Клуб владельцев корейских автомобилей

Нашел тут интересное устройство http://www.check-engine.ru/
работающее с шиной OBDII и позволяющее организовать с помощью КПК или даже телефона бортовой комп. И главное не надо ничего устанавливать и т.д.
может кому будет интересно..

Хм....
Так ведь у каждой машины свой разъем....

Не совсем так "Свой" есть у ВАЗов и некоторых др. машин... Вот что пишут на сайте производители

Код: Выделить всё

Для подключения к диагностическому разъему автомобиля адаптер "BT-ECU" (Ext) выпускается с двумя типами диагностических вилок:

с диагностической вилкой типа OBD-II. Разъемы типа OBD-II используются в большинстве автомобилей с 2000г.в.;
с диагностической вилкой типа GM-12. Разъемы типа GM-12 используются в автомобилях ВАЗ до 2005г.в., а также в некоторых моделях автомобилей Daewoo-Chevrolet.


Думаю у на с у всех именно OBD-II (мой во всяком случае ну, ОЧЕНЬ, похож)

сомнительно все это....
не верю....

Правда компания находится в Ростове на Дону и КИА там только две модели

Serge писал(а):сомнительно все это....
не верю....

там OBDII и подойдет для любой современной KIA от 2000г. точно и возможно для более ранних моделей,
кстати, ничего сложного в этом устройстве нет, в нем реализован обычный адаптер K-line и BT-com порт, а все остальное делает программа, которая обрабатывает данные с com-порта.
Просто наконец то нашлись грамотные ребята которые сделали удобное в плане обычного потребителя устройство и не продают его за бешенные деньги как профессиональное устройство.

Я отправил им запрос на "подобрать для моей модели" - пока молчат, как ответят - дам знать

tetor писал(а):...Думаю у на с у всех именно OBD-II...

Это называется "Siemens inside".

Компот писал(а):Это называется "Siemens inside".

...а не Бош.

Третьего, кстати, - не дано.

Видимо все-таки Бош

PS
На мой запрос Ростовские пока не ответили Может по ВИНу машину "пробить" не могут т.к. я сам сколько не пытался все время получаю ответ "ВИН не найден! Неверная структура или перебит"...

Уж волноваться начал, хоть и брал новое авто в салоне 1.5 мес назад с пробегом 4 км...

Вот получил от производителей ответ..

Код: Выделить всё

Здравствуйте!

Вам подойдет OBD-II вариант внешнего адаптера, а также внутренний и программа OBD-II:
http://www.check-engine.ru/obd-ii.php

Перечень ошибок указать не могу, это очень длинный список.
Программа позволяет увидеть ВСЕ ошибки ЭБУД. Расшифровка есть большинства из них (всего около 1000).


--
С уважением,
  Алексей Попов
  mailto:sales@check-engine.ru
  www.check-engine.ru


 
Ващ запрос:
>   
>      Комментарий
>   Если не затруднит - укажите пожалуйста перечень
>неисправностей, которые в состоянии отдиагностировать и
>расшифровать предлагаемая вами программа. Диагностирует ли она
>ошибки не связанные с ситемой ЭБУД (например ошибки системы
>безопасности SRS)
      


Иными словами по номерам система ловит ВСЕ ошибки и ТОЛЬКО ЭБУД (примерно половину из них умеет обьяснить словами). Ошибки других систем (SRS, ABS ит.д.) - видимо нет

tetor писал(а):Иными словами по номерам система ловит ВСЕ ошибки и ТОЛЬКО ЭБУД (примерно половину из них умеет обьяснить словами). Ошибки других систем (SRS, ABS ит.д.) - видимо нет

Считаю для себя функцию диагностики не самой важной, куда важнее пользовательские функции типа среднего расхода, пробега, расчета времени и расстояния до окончания топлива и т.д. чтобы все это работало в удобном пользовательском интерфейсе, так как это наша разработка, то можно надеяться что все это рано или поздно будет качественно реализовано.

Кстати вот есть такие же зарубежные аналоги:
http://www.vitalengineering.co.uk/

так как это наша разработка, то можно надеяться что все это рано или поздно будет качественно реализовано.

Все эти фишки уже реализованы в софте для КПК|телефона...

Функция диагностики вобщем-то тоже полезна т.к. сервисмены далеко не ангелы, - скорее сказочники... Аргументы в беседе с ними зачастую нужны, полученные из независимых источников...

Разработчикам сего чуда респект

Вообще, классная вещь!!
Если эту вещь передать в руки толковым программистам, то возможно удастся разработать программу для диагностики ИММОБИЛАЙЗЕРА, о котором так часто говорят владельцы Сефий

Вещь безусловно классная! Надо подумать

Ведь по идее КПК может висеть в машине как GPS навигатор и полноценный бортовой компьютер!

И нефиг смеяться, что это не BOSH и т.д.
Это разработка русских специалистов, коих в России (к сожалению) становится все меньше и меньше

Надо смеяться, когда русские н емогут нормально выполнить элементарную отверточную сборку иномарки....
Но когда они разрабатывают что-то своё (ЗА МАЛЫЕ ДЕНЬГИ!), это огромный плюс им в зачОтку

Когда буду в Ростове - заеду к ним на "попробовать"... Если понравится - обязательно куплю

Написал им письмо:

Мой автомобиль оснащен заводским иммобилайзером. Проблема заключается в том, что все модели данной марки, оснащенные иммобилайзером, постоянно теряют КОД иммобилайзера. Скажите пожайлуста, с помощью своего КПК я смогу выполнять диагностику иммобилайзера и самостоятельный ввод кода? Спасибо!

Ответ:

Здравствуйте!

С иммобилайзером Check-Engine не работает, только возвращает коды ошибок, если иммобилайзер их передает ЭБУ двигателем

(на Hyundai Accent, например).

Я снова пишу письмо:

Спасибо. А он вообще с моим автомобилем будет работать? Просто в списке совместимости я не нашел свой автомобиль.

Ответ:

Здравствуйте, Дмитрий.




На KIA Sephia мы не тестировали.

Будет работать, если на Вашем автомобиле есть поддержка OBD-II по K-Line.

К сожалению тут нет однозначного ответа, поэтому лучше всего уточнить на СТО, есть ли поддержка OBD-II по K-Line.

Вот я и чешу репу.... есть ли поддержка OBD-II по K-Line.

Прикол конечно, но бортовой компутер на Спектру и Шуму стоит вообщем то тех денег что надо заплатить за эту приблуду, какой смысл заморачиваться?

У приблуды есть небольшие, но всё-таки плюсы:
1. Лёгкое обновление ПО, надежда, что ПО будет развиваться.
2. Вариант с простым подключением - в разъём OBD-II. Не нужно возиться с проводкой.
3. Скрытая установка приблуды, КПК снял и унёс - не боишься, что в твоё отсутствие кто-нибудь начнёт выковыривать БК за компанию с магнитолой.
И ещё один плюс, побольше: я так понял, на Рио БК не продают. Осталось попытаться найти в автомобиле злополучный разъём OBD-II.

Осталось попытаться найти в автомобиле злополучный разъём OBD-II.

Под рулевой колонкой слева он...

Проблема тут может быть, как мне сказали спецы, в том что производители "слегка" вносят изменения в протокол связи и вобще говоря приблуда (тестер) от одного производителя не совсем (или совсем не) подходит для авто других производителей... Может конечно наврали (т.к. спецы из КИА сервиса были), а может и действительно так... Вобщем поэтому и решил что перед покупкой надо заехать к ним "на попробовать"...

Купил вчера такой девайс ( внешний http://www.check-engine.ru/ ) . Вечером скачал и установил ПО на КПК. Интересно то, что на сайте в списке машин Спортеджа II нет, по запросу производитель прислал ссылку на ПО, которое подходит для моего двигателя . Утром подключил. Вроде все работает. В поездке попробовать не удалось, но в стационарном режиме вроде все показывает (температуру двигателя,коды ошибок, точнее их отсутствие, расход топлива в т.ч. и мгновенный, генерится отчет). Ну вообщем пока покупкой доволен.