Клуб владельцев корейских автомобилей

**Wadim** » 27 июн 2005, 20:04

Привет Мужики!Принимайте новичка.Недавно приобрел RIO-2.Пытался сегодня поставить магнитоллу ,но штатный разъем на авто не совподает с разъемом на магнитолле.Подскажите как выйти из ситуации.Заранее спасибо!

**Жора** » 27 июн 2005, 20:14

На Митинском рынке есть переходники, но дорогие, рублей по 600-800. Или ножницами раз раз и все!!! Потом на скрутках и заизолировать получше. :roll:

А вообще машина новая? На гарантии? Если на гарантии то там вообще все просто :ooi:

50 у.е. и магнитола как будто там всегда стояла

**pikalo13** » 27 июн 2005, 20:25

Жора писал(а):50 у.е. и магнитола как будто там всегда стояла

**Wadim** » 27 июн 2005, 20:30

Машина новая . Проблема в том ,что я из Пензы.И огарантии речь не идет(нет оф.диллера).Может кто-нибудь эл .схему колодки(за что отвечает каждый провод поцвету)

**Devil999** » 27 июн 2005, 20:31

pikalo13
Жора
меня жаба задушила за 30 баксов ставить, сам воткнул а ты 50

Wadim
по сабжу
или переходник покупай, где в пензе его искать не скажу
или режь провода и на прямую

**Wadim** » 27 июн 2005, 20:38

Нужна эл.схема штатной колодки(куда какой проводок прилепить)

**Жора** » 27 июн 2005, 20:40

Devil999

Devil999 писал(а):меня жаба задушила за 30 баксов ставить, сам воткнул а ты 50

Я тоже отдал всего 300 руб электрику так как не понимаю в электричестве ну ни разу!!!
Просто именно такую сумму требуют(40-50у.е.) дабы сохранить гарантию!

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Wadim

Wadim писал(а):Нужна эл.схема штатной колодки(куда какой проводок прилепить)

Щас кто нить из риаводов придет и подскажет :think:

**pikalo13** » 27 июн 2005, 20:54

единственное что могу посоветовать ,скачай мануал рио,там есть схема
http://kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=145&start=0

**Жора** » 27 июн 2005, 20:58

Вот не утерпел спецом нарыл! Не мое, я так не умею :cry:

Имя автора ниже!

Отправлено : Serg329, 22 Апреля 2003 10:04:09

Итак. Пользуясь информацией из ФАКа и советами, данными ниже в этой конфе, была проведена инсталляция головы Kenwood в штатную аудиосистему Rio 2. Сразу хочу заметить, что существуют некоторые отличия в процессе установки в РИО 2 от установки в другие модели. Теперь по порядку.
Заглушка магнитолы на центральной консоли крепится также как и у всех, двумя винтами, спрятанными под чёрной накладкой. Но, в отличии от других моделей для снятия этой самой чёрной накладки не надо ничего отвинчивать! Накладка крепится на металлических зажимах в форме ромба, зажимы очень тугие и прочные.
_
/|
|/ примерно такой формы
===
Этих зажимов всего 7 штук. Стоят они во всех углах накладки, посередине справа и слева и ещё один внизу сразу справа от пепельницы.
Можно, конечно попытаться выковырять накладку тупой отвёрткой, чтобы не попортить пластик, но следы всё равно остаются. Поэтому я делал следующим образом.
1. Снял бардачок. Снимается он без всяких винтов, просто открыть и дёрнуть на себя, там внизу защёлки на трении держаться. После снятия бардачка получаем лёгкий доступ рукой к верхнему и среднему
правом зажимам.
2. Тонкими плоскогубцами, или пальцами сжимаем зажим изнутри и подвыталкиваем его наружу. Образуется щель справа сверху.
3. А вот теперь отверточкой, обёрнутой в тряпку расширяем щель, идя по часовой стрелке вниз и отщёлкиваем оставшиеся зажимы.

Теперь передняя чёрная накладка у нас в руках. Отсоединяем два верхних разъёма аварийки и противотуманных фар для того чтобы облегчить доступ при установке магнитолы. Отвинчиваем крестовой отвёрткой два винта, крепящих заглушку магнитолы (заглушку не выкидываем, она нам ещё понадобится

А вот тут начинается самое интересное...

1. Разъём азиатский, отличающийся от разъёма Спортаджа (описанного в http://www.4wd.ru)

2. Крепить магнитолу не за что, то есть штатной магнитольной рамкой не за что зацепиться, кругом воздух

(

Ну разве что из плюсов - это антенна (болтается там отдельно), нормальная с длинным жалом, входит в кенвуд как родная, даже антенный переходник из комплекта кенвуда не понадобился.

Начал с крепления. Скачал с сайта kia-parts картинку в которой нарисовано как крепится магнитола. Задумано очень просто. Берут уголок, длинную часть уголка привинчивают прямо к магнитоле в её отверствия крепления, и короткой частью уголка к креплению вместо заглушки. Позвонил в несколько магазинов, нигде такого, естественно, нет

Ну отпилил уголок, наметил (тут то и понадобилась невыброшенная заглушка, чтобы сцентровать магнитолу относительно верх-низ право-лево), просверлил. Проблема была с винтами, пришлось из саморезов М5 отпиливать лишнюю длину. Держится вся эта конструкция на удивление очень крепко, правда я к магитоле прикручивал каждый уголок 2-мя винтами, но можно и больше, просто ширина уголка была всего 30 мм.
Интересно, неужели корейцы не вкладывают крепления магнитолы в комплект поставки!? И как салоны ставят эту музыку, если в магазинах эти кронштейны крепления только под заказ? Наверное, это загадка

)

С электрикой всё проще. Делаем кусачками лёгкий кусь азиатскому разъёму (я его оставил на память чтобы цвета проводов сейчас было легко выписывать

, затем прозвонил провода, пользуясь методикой ФАКа (отдельный thanks первопроходцам). Единственное, хочу заметить, что батарейки у меня не было, поэтому динамики вызванивал с рабочего канала приёмника, подключив к нему уже найденное питание, и подавая звук по очереди на пары проводов.
Ну и вот разъём (графику рисовать не буду, всё равно шрифт съедет). Разъём лицом к себе, то есть провода сзади, наверху ключ-защёлка. Вид с морды.

+=1==2==3==4==5==6==7==8==9
=10=11=12=13=14=15=16=17=18

Контакты 5,6 отсутствуют конструктивно(заняты ключом), контакты 9, 14, 15 не содержат в гнёздах проводов.

1. красно-коричневый. +12В при включении ключа в АСС
12. желтый с синей полосой. +12В постоянно (backup)
18. чёрный. масса
11. синий с чёрной полосой. +12В при включении габаритов.
2. синий с белой полосой. Не опознан! Если кто знает - напишите.

3. зелёный/салатный. Задний правый (+)
12. зелёный/красный. Задний правый (-)
4. желто/зелёный. Передний правый (+)
13. жёлто/красный. Передний правый (-)
7. бело/зелёный. Передний левый (+)
16. бело/красный. Передний левый (-)
8. красно/чёрный. Задний левый (+)
17. красно/зелёный. Задний левый (-)

Если правильно всё подключить, то звук получается очень даже ничего. Правда я сначала перепутал + с - одного из динамиков и при увеличении громкости всё начинало жутко хрипеть. Я даже подумал, что неисправен динамик, или сама магнитола. Переполюсовал и всё заработало.

Чего и вам желаю

)

**Wadim** » 27 июн 2005, 21:12

ОРОМНОЕ СПАСИБО!!!

**pikalo13** » 27 июн 2005, 21:23

Жора молодец,всех превзошол :roul:

ну и конечно Serg329 спасибо за подробное описание :roul:

**Жора** » 27 июн 2005, 21:26

pikalo13
Ой! Перехвалишь! :oops:

**Nikotin73** » 28 июн 2005, 18:05

Жора писал(а):...
2. синий с белой полосой. Не опознан! Если кто знает - напишите.
...

Я все о своем, о наболевшем... А может это и есть тот самый провод для подключения +12 В на усилитель антенны? :think:

**VladPowers** » 28 июн 2005, 22:43

Wadim писал(а):Может кто-нибудь эл .схему колодки

Вот тут почитай

**Wadim** » 01 июл 2005, 00:00

Привет! Спасибо всем ,кто откликнулся.Сегодня подключил магнитолу.Действуя инструкциям Жоры(которому персональное СПАСИБО) прошло все как по маслу.

**Wovka** » 01 июл 2005, 07:14

Про распайку аудио жгута уже по-моему, пора в фак

)

**Nikotin73** » 01 июл 2005, 18:31

Wovka писал(а):Про распайку аудио жгута уже по-моему, пора в фак )

Вот именно, вот именно...

**Andy** » 04 июл 2005, 10:40

Так... Подключал я в эти выходные магнитолу, вот с чем я столкнулся...
1. Бардачок я так и не смог снять (побоялся сломать стопоры)...
2. Пытаясь хоть чем то подцепить накладку пластиковую, забил на это дело и выломал заглушку (просто подцепил ее и так как она держится на винтах, то ушки у нее обломались)... ну и фиг с ним, не нужна она больше... Зато через это отверстие можно рукой подобраться к пластиковой накладке, которая все это закрывает... Снял ее почти спокойно, следов никаких не осталось...
3. Начал разбираться с проводкой... у меня было две схемы распиновки (из мануала - родная, из этого руководства), ну и собстенно сам разъем на машине... Так вот, начал проверять, первые 3 провода совпадают, а потом везде по по-разному :think:

Я так понял, что на колонки у меня провода по другому идут, точнее плюс с минусом наоборот... решил так попробовать... вроде нормально, играют не хрипят...
4. Когда в первый раз магнитолу включил, она не заработала :cry:

решил проверить питание... на проводе backup (+12 В постоянно), который должен от аккумулятора идти, нету напряжения... На проводе же от замка зажигания, при положении ключа ACC, питание появляется... Итог, магнитола полностью в не рабочем состоянии, когда ключа в замке нету, соответственно, настройки каждый раз збиваются... :ooi:

5. Встроенные часы тоже ничего не показывают, когда нету ключа, и тоже соответственно сбрасываются...
Вопрос - неужели это нормально ?

**VladPowers** » 04 июл 2005, 10:43

Andy
нет! у меня в колодке точно есть постоянный плюс!

**Andy** » 04 июл 2005, 10:49

Надо будет на ТО сказать, пусть проверяют... и кстати, они не начнут мне вкручивать, что типа я сам там лазал и сломал все ? Я ведь не дурак, Университет Телекоммуникаций закончил, и в проводах разбираюсь... :Heppy:

Если там нету питания на проводе, значит, его там и не было...
VladPowers
А у тебя часы тоже постоянно работают ?

Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите новичку!

Подскажите новичку!

Кто сейчас на конференции