Клуб владельцев корейских автомобилей

Неожиданно отключились(сломались) омыватели переднего и заднего стекл на РИО, щетки работают нормально, а водичка не брызгает и характерного жужания не издают. Я под капот заглядываю редко, т.к. техническая сторона это не мое, но ехать на сервис из-за этого влом. Где смотреть и это может быть подкажет кто нибудь?
Вода в бочке есть

Mon
-предохранитель
-проводка
-движок
Может понадобиться ТЕСТЕР

Если сломались перед/ задние омыватели логично подумать что сломался переключатель!

Тимур534
Если щетки ездят значил сломался не переключатель и не предохранитель.
Моторчик или гаркнулся или проводка на моторчик сдулась, клеммы проверить нуна.

Моторчик или гаркнулся или проводка на моторчик сдулась, клеммы проверить нуна.

я вот тож в этом направлении размышляю...а где моторчик и клеммы искать?

Mon писал(а):...а где моторчик и клеммы искать?

Под капотом.
капот это такая плоская металлическая поверхность перед лобовым стеклом

Mon писал(а):а где моторчик и клеммы искать

Лучше езжай в сервис

Mon
Если дело не в электрике, то на Рио насосик (который моторчик) находится справа в самом низу и почти упирается в нижнюю часть переднего бампера. В принципе если ты задел за что-то правой нижней стороной бампера, то у насосика может сломаться какой-нибудь ус. При этом вся вода рано или позно из бачка вытечет (проверь, не шутю). Так по крайней мере было у меня. Добраться до насосика можно сняв правое переднее колесо и подкрылок (ну или в крайнем случае выкрутив руль вправо до конца). В сервисе насосик стоит около 1000р + работа. Да, учти, что для хэтча и седана насосики разные. Удачи.

О! И у меня сей трабл есть. Но у меня плавающая неисправнось- то есть, то все нормуль. Началось после того как антикор мне сделали. Видать залили антикором от души, куда не нужно.

у меня была такая фигня - сначала время от времени моторчик отрубался - потом совсем сдох
в экзисте стоит примерно 11 баксов и замена рублей 200

Добавлено спустя 48 секунд:

в сервисах за моторчик хотели 70 баксов сцуки!

Shpuntic писал(а):у меня плавающая неисправнось- то есть, то все нормуль.

Рассказываю как починил:
Паркуюсь... залез передними колесами на бордюр... съезжаю... колеса спрыгивают одновременно... происходит удар (несильный) бампера о бордюр... все ремонт закончен, теперь все работает.
Никогда так еще не чинил машину
ЗЫ Если будете пробовать - главное не перестораться!

Да все скорее всего как у меня с карлсоном было - хреновые очень контакты в подкапотном ЧЯ Скока я с ним боролся И тока када покачал пальцем релюху он вдрук зарычал
Вытянул и посветив в колодку фонариком обнаружил што 1 контакт имеет большую щель которая и не давала постоянного контакта А ЧЯ в РИО это просто песня - весь монтаж выполнен монтажным проводом от контакта к контакту Я сначала заказал через АВТОТОР этот самый ЧЯ изза треснутого предыдущим хозяином корпуса и удивился дешевизьне - ВЕСЬ БЛОК стоил аж 10 американских рублей И когда я получил пустую каропку с предохернителями в пакетике то очень стало интересно почему?
И вот вскрытие показало такое устройство ЧЯ Так он и лежит в гараже