Клуб владельцев корейских автомобилей

День добрый! Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема — очень слабый напор воздуха из печки, но горячий если установлено отопление. Иногда еще в ноги пассажиру дается очень холодный воздух, как с улицы. Фильтр салонный не оригинал и не менялся 10 тык, может быть дело в нем?

Может дело в фильтре. Можно проверить ход заслонок на отопителе.

vofka7,
Посмотреть печку и фильтр салона.
Часто там все забито листьями и пухом.

Andiart писал(а):vofka7,
Посмотреть печку и фильтр салона.
Часто там все забито листьями и пухом.

А для того чтобы посмотреть печку придется снимать торпеду?

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

flix писал(а):Может дело в фильтре. Можно проверить ход заслонок на отопителе.

Подскажите, как можно посмотреть на ход заслонок?

vofka7 писал(а):День добрый! Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема — очень слабый напор воздуха из печки, но горячий если установлено отопление. Иногда еще в ноги пассажиру дается очень холодный воздух, как с улицы. Фильтр салонный не оригинал и не менялся 10 тык, может быть дело в нем?

Если изголится то можно ,посмотреть как двигаются заслонки…..их привод ,но обычно слабый поток за того что забит салонный фильтр .

vofka7 писал(а):А для того чтобы посмотреть печку придется снимать торпеду?

Полагаю конструктив схож со Спектрой.
Открыть бардачок.
По краям отжать края и опустить крышку до пола.
Дальше видим вертикальную заглушку, 3 см шириной и 12 высотой.
Ее аккуратно отщелкиваем.
Видим один картридж, вытаскиваем за ребро.
Второй внизу поднимаем вверх и так же вынимаем.
Фонариком светим, видим заросшие соты печки, листья и грязь…


Купить баллончик "очиститель кондиционера" в отделе автохимии.
Прыскаем туда пену и курим 15 минут.
Все там в инструкции расписано, почитай.

Всем спасибо большое. Действительно оказался фильтр.