Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый вечер!
Коротко и ясно: При ДТП (удар был в преднюю правую сторону автомобиля) тут же загорелся сигнализатор открытой дверцы багажника. Но двер былы закрыта и ни коим образом не пострадала. Свет же в ней продолжал гореть как при открытой так и при закрытой. Вынул лампочку, но это не помогло, аккумулятор и ночи не выдерживает, приходится прикуривать. Или же если снять минусовую клему с аккума на ночь, то она заводится. Где уходит заряд в упор не могу понять. Народ натолкнул на мысль, что нужно еще и посмотреть концевик капота, посмотрел, опят ничего не понял.
Плиз, помогите. Или же посоветуйте грамотного электрика в г.Орле.
В оттаче фото концевика капота, там как-то все странно…
Заранее спасибо!

Все твои провода это сигналка, соединения с точки зрения допки нормально. А по проблеме, какой двигатель?

vashynin, Для начала разберись с концевиком 5-й двери(или стекла 5-й двери), чтобы он работал нормально. Далее алгоритм поиска утечки таков: подсоединяешь последовательно мультиметр в амперном диапазоне к минусу АБ и меряешь ток утечки. Если он велик, поочередным выниманием предохранителей пытаешься определить цепь, в которой происходит утечка, и далее уже ковыряешься в этой цепи. И еще. А напряжение на АБ после поездки мерял? Когда она более-менее заряжена? И идет ли зарядка с генератора вообще? Возможен вариант, что от удара замкнулись пластины в одной из банок АБ, если не снимаешь минус на ночь, то даже естественного тока утечки хватает ее посадить.

Вероятно коротит на массу какой-то провод от сигналки в подкапотном пространстве. Установщики скорее всего взяли сигнал открытия багажника и объединили с концевиком капота (там оба сигнала — появление массы). А теперь на этом проводе постоянное кз на корпус, оно и включает лампу. Отключи провод от концевика капота и проверь его по всей длине.

Всем спасибо! Буду искать.
step2102, Бензиновый, вроде 2 литра.
МихМих, ХЗ конечно, но лампа в багажнике загорелась сразу же после дтп…
А схемы эл. оборудования ни у кого нет?

vashynin писал(а):лампа в багажнике загорелась сразу же после дтп…

Ну правильно, провод прижали к металлу — кз — постоянная масса на лампе — горит.

Добавлено спустя 19 секунд:
Re: Sportage 2007, после ДТП постоянно разряжается аккумулятор.

vashynin писал(а):А схемы эл. оборудования ни у кого нет?

Какие нужны?

МихМих писал(а):Какие нужны?

Все!
И принципиальные, и монтажные.
Если можно и мне.
Не много ли я хочу?

МихМих писал(а):Ну правильно, провод прижали к металлу — кз — постоянная масса на лампе — горит.

А где этот провод посмотреть?

ebx писал(а):Какие нужны?

Лучше все.

vashynin писал(а):Лучше все.

ebx писал(а):И принципиальные, и монтажные.
Если можно и мне.
Не много ли я хочу?

Давайте-ка сами ищите по своим годам, я упарюсь всё скачивать:
http://www.kiatechinfo.com/index.asp
вводите логин/пароль (или регистрируетесь)
на следующей странице выбираете servis info
дальше — выбираете модель/год/движок и в ETM лежат все схемы. Выбираете нужную, можно увеличить. На схемах синие ссылки — переход на другие схемы или конкретно на разъёмы с фото.
Если регистрация не получится, свой логин/пароль сброшу в личку.

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:
Re: Sportage 2007, после ДТП постоянно разряжается аккумулятор.

vashynin писал(а):А где этот провод посмотреть?

Отключи провод сигналки от концевика капота и прозвони на массу сам концевик (понажимай, в нажатом состоянии массы быть не должно) и провод от него (массы быть не должно). Кроме того проверь, а при закрытом капоте концевик точно нажат?

МихМих, Ты как знал о проблемах с регистрацией. У меня нет возможности писать в личку. На мыло можно? vashynin собака мэйл точка ру.

vashynin, всё нормально регистрируется, попробуй ещё раз: Тема: [Sportage KM]Документация: мануал, схемы,…

МихМих, Не не регится. Пишет: <www.kiatechinfo.com> Please review and check the Privacy Policy and Usage Agreement


Сори, разобрался, зарегился.

vashynin писал(а):У меня нет возможности писать в личку.

При написании 10 и более сообщений на форуме у Вас появятся полноценные права.

МихМих писал(а):Установщики скорее всего взяли сигнал открытия багажника и объединили с концевиком капота (там оба сигнала — появление массы).

Мих Мих, ты как всегда прав. Именно так и у меня сделано. И кстати удобно! При не закрытом капоте — горит лампа о не закрытом багажнике. выключается снятием контакта концевика сигналки с капота, а также закрытием багажника, стекла багажника или капота!