Клуб владельцев корейских автомобилей

Сегодня был клиент ,просил установить четыре сигнала ,два от Волги ,два от 07 ваз ,и попросил сделать как небудь не обычно ,вот я и извратился . Прикольно получилось ,включаются в месте,потом по очереди .

elektrik писал(а):просил установить четыре сигнала ,два от Волги ,два от 07 ваз

Маловато попросил )))
Конечно извратился ) У них разные управляющие у ваза + у волги -

гудок от паровоза ему воткни и привод выведи под седушку водительскую.... пусть тужится вот это прикольно будет

Я всегда мечтал о сигнале от трамвая, едешь так едешь и тут дзынь дзынь

elektrik,
вот бы послушать как получилось.. а так мне эта схема - все равно что звездная карта Альдебарана

elektrik писал(а):четыре сигнала ,два от Волги ,два от 07 ваз

А, где еще 2 на схеме?
За выдумку 5! А куда усе попрятал и на какой "шайтан-арбе"?

advokat писал(а):а так мне эта схема - все равно что звездная карта Альдебарана

Но-но) Альдебаран иначе выгдядит

KRIONIKA писал(а):У них разные управляющие у ваза + у волги

Да нет у них всё одинаковое масса на корпусе управление плюсом ,только размеры у Волги два больших гудка ,два тона ,у 07 два маленьких но звонких .

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Александр1 писал(а):А, где еще 2 на схеме?

Имеется в виду паралельное подключение .

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

advokat писал(а):гудок от паровоза ему воткни и привод выведи под седушку водительскую.... пусть тужится вот это прикольно будет

Паровозные воздушные сейчас тоже в ходу .Один купил дополнительный компресор и я подключил их паралельно в одну трубу ,вот это был АТАС.

elektrik писал(а):Да нет у них всё одинаковое масса на корпусе управление плюсом

странно, раньше было иначе.... я когда на семерку от Волги ставил, много переделывать пришлось именно из-за разницы в + и-

elektrik писал(а):Да нет у них всё одинаковое масса на корпусе управление плюсом ,только размеры у Волги два больших гудка ,два тона ,у 07 два маленьких но звонких .

Ну вот другое дело а то KRIONIKA, написал что управляющие у волги - а я сижу и вспоминаю да вроде не так и как же я тогда себе их в авто вкорячил

СТРАЖНИК писал(а):написал что управляющие у волги -

это было 12 лет назад, мог и перепутать) Но то что просто так они в семерку не вставали из-за какой-то разницы в управлении - факт

KRIONIKA писал(а):странно, раньше было иначе.... я когда на семерку от Волги ставил, много переделывать пришлось именно из-за

Раньше были сигналы с двумя выводами на старых моделях ,на сигнал приходил постоянный + а минус шол с руля ,переделка была минимальна ,в блок монтажный ставилось реле и там где был минус с руля уже появлялся + .

elektrik писал(а):переделка была минимальна

а я тогда неуч был

Если кто захочет повторить добавлю что частоту переключения сигналов между собой можно изменить укоротив проволочное сопротивление внутри реле поворотов в два раза или подбором конденсатора.

elektrik писал(а):Если кто захочет повторить добавлю что частоту переключения сигналов между собой можно изменить укоротив проволочное сопротивление внутри реле поворотов в два раза .

или поменять конденсатор там же(в смысле в реле)

Добавляю ссылку на похожую тему, чтоб лишний раз поиск не мучать

[Rio] Волговская дуделка на РИО????

Замена звукового сигнала на Kia Sportage New

Теперь желающие могут послушать ка работает моя схема. Стоит три сигнала от 07 ВАЗ http://zalil.ru/30323168