Клуб владельцев корейских автомобилей

На приборной панели есть лампа пристегнуть ремень.На замок куда пристегивается ремень идет провод.В момент когда заводишь авто загорается лампа и начинат работать пищалка. Все это длится секунд 5-10 (точно не засекал),потом все гаснет и перестает издавать звуки--Как будто я уже пристегнулся. А на самом деле нет! Машину брал б/у. Я как понимаю пока не пристегнешся должно все продолжатся. Вопрос? до меня кто-то туда вмешивался что бы не мучатся с пищалкой и лампочкой? А может что-то где-то отошло в контактах? И как сделать обратно? просто я люблю когда все работает так как надо

Насколько я понимаю всё в порядке. Сигналом и лампочкой машинка тебе предлагает пристегнуться и сообщает об этом, а если ты не пристегнулся через какое-то время перестаёт предлагать, "мол дело твоё и я тебя предупреждала"...

У меня точно так же.

RamZeSS писал(а):Насколько я понимаю всё в порядке

А провод зачем идет туда?

weret,
Вот дотошный ты. Гы.
Алгоритм работы на Шумах Спектрах именно такой.У меня на калининградском Мадже то же самое было. Ненавязчиво полминуты помыргат и затыкаца...
Т.е. работает у тебя всё как надо.
Я к примеру на Кеде счас вешаюсь. Он блямчит минут 10 пока не заткнётся. Потом затыкается, но лампочка сёрно продолжает моргать. Это если не пристегнёшься.

weret писал(а):пока не пристегнешся должно все продолжатся.

Нет. Все работает как и надо. Провод от датчика непристегнутого ремня - если пристегнут ремень, датчик замкнут и сигнал раз пикнет и отключается.