Клуб владельцев корейских автомобилей

Ситуация такова.. Из-за этого снегопада попытался выбраться со двора, без результатно, передние колоса на льду, назад/вперед - 0..
В общем стою жду помощи, машину на сигналку. Прошло минут 10, возвращаюсь, снимаю - не реагирует с пульта. Только ключем открыл ну и конечно орать начала.
Сел, закрыл, затихла, мну брелок - ничего.. Сую ключ в зажигание - опять орет!

В общем начитавшись тут тем понимаю что это трабл с ИММО, значит какие-то коды вводить или прошивать блок?

Мадж 2005 X4XGD222350000221

какие будут варианты чтобы завести??

Ответ неверный. Просто сигнализация не работает. Может рассинхронизировался динамический код брелка и базы. Обычно надо для синхронизации держать кнопку брелка нажатой секунд 15.

Александр Т., на брелке 2 кнопки, держать ту, которой ставишь на охрану или снимаешь?

еще говорят предохранитель снять можно секунд на 10, который находится в районе надписи engine

Может все проще,и просто батарейка в пульте села или окислилась.И орет не имобилайзер а сигнализация и будет орать пока с охраны не снимут.На счет батарейки если ждали на улице и пульт лежал в кармане ,холод,емкость батарейки и уменьшилась.Попробовать пульт домой занести и погреть.

zsergeya, нажимаю на кнопки - диод моргает на брелоке, значит живая батарейка, но даже в салоне в районе руля - все равно не реагирует сигналка..

Хотя.. может и стоит поменять питалово

Раз моргает значит живая,но для очистки совести можно вынуть батарейку протереть и опять вставить.Затем поднести пульт как можно ближе к сигналке на машине и нажимая кнопку поводить рукой в стороны.У меня у крупных магазинов так,может глушат специально а может радиофон такой плотный.Хотя у дома все отлично.

чертова батарейка!!!!

Всем спасибо за советы, снова в строю!