Клуб владельцев корейских автомобилей

Приветствую одноклубников!
Думаю прикупить сей "Парковочный радар Challenger PL01-V4 -W", а может кто использует другой парктроник этой же фирмы.
Я просто остановился на этом паркторнике из-за того что дисплей без проводов, передача осуществляется с помощью радиосигнала.
Вот он как выглядит: http://www.tkmarket.ru/catalog/parking/ ... _v4_w.html
Или может кто посоветует среди простых парктроников что-нибудь стоящее, буду признателен.

EzhikPartizan,по фирме понятно -братья китайцы (причем на этот раз братья-китайцы-извращенцы ),почему остановился на данной моделе ?(не хочеш прокладоать провода от сигнализатора к блоку?) Судя по всему сигнализатор автономен (на батарейках) ,а это значит,что в один прекрасный момент он не сработакт,мороз не переживет,может начать врать,потечет батарея и т.д и т.п.,или требует дополнительного питания из под торпеды (геморой с установкой гарантирован). На какой частоте работает данный девайс - не известно,но в китайцев особо не верю,поэтому могут быть наводки на магнитоллу,на сигнализацию,плюс к этому выход из строя приемо-передатчика(будь то в блоке,будь в сигнализаторе) более вероятен,чем поломка проводной схемы. Думай сам,но по мне слишком усложнена схема,неоправданно усложнена(ради удобства подключения -бред)...Удачи...
З.Ы. Прокладка проводочка от сигнализатора к блоку при монтаже парктроника занимает 10-15 минут с разговорами и перекуром...

VITAN писал(а):EzhikPartizan,по фирме понятно -братья китайцы (причем на этот раз братья-китайцы-извращенцы ),почему остановился на данной моделе ?(не хочеш прокладоать провода от сигнализатора к блоку?) Судя по всему сигнализатор автономен (на батарейках) ,а это значит,что в один прекрасный момент он не сработакт,мороз не переживет,может начать врать,потечет батарея и т.д и т.п.,или требует дополнительного питания из под торпеды (геморой с установкой гарантирован). На какой частоте работает данный девайс - не известно,но в китайцев особо не верю,поэтому могут быть наводки на магнитоллу,на сигнализацию,плюс к этому выход из строя приемо-передатчика(будь то в блоке,будь в сигнализаторе) более вероятен,чем поломка проводной схемы. Думай сам,но по мне слишком усложнена схема,неоправданно усложнена(ради удобства подключения -бред)...Удачи...
З.Ы. Прокладка проводочка от сигнализатора к блоку при монтаже парктроника занимает 10-15 минут с разговорами и перекуром...

Хорошо, тогда какой вариант из фирм более надежен...?
Парктроники почти все из Китая идут...

Такого ни у кого нет?

http://www.multitronics.ru/products/parktronik/pt3tc/

Всё в этом мире уже давно делают китайцы,а весь остальной мир переплачивает только за наклейку со страной производителем (я не говорил,что фирма отстой. Я говорил,что радиосвязь - бред). А так возьми обычный с того же сайта(только проводной) и прикупи. Я например sho-me пользую,нормально. Такой же узкоглазособранный...

Значит всё-таки классический вариант проводной надежнее...

EzhikPartizan
я себе такой ставил http://www.autoset.ru/catalogue/parkovo ... _i674.html правда два с половиной года назад он вроде 1500 р. стоил. А так вроде удобный, мне нравится

Юзаю 2 модели:
Паркмастер в зад на сиде и
Мультитроник вперед на Трахтфайндере

Бери Паркмастер.

remun, спасибо, сегодня посмотрю какие есть модели...

CЭM интересный вариант, дисплей вперед ставится у этой модели или всё равно?