Клуб владельцев корейских автомобилей

Пройти ТО не удалось:) Просто я наивный чукотский ребенок, решил что это возможно раз машина работает исправно.

Когда ехал на ТО знал об одной проблеме с электрикой - правая фара не откорректирована.
Приехал на ТО, не буду говорить о других проблемах (вкратце - не такой огнетушитель, откуда то взявшийся люфт руля, и пара не ясных мелочей).

Про габариты писали уже http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=3112 тут. Оранжевые габариты не устроили сказали ГОСТу не соответствуют. Предложили вариант - разобрать габарит, половину габарита, которая ближе к колесу, погасить оранжевым цветом, оранжевую лампочку заменить на белую. Вариант кстати крайне интересный. Сегодня, кстати, видел машину (модель и марку не углядел, НО на этой машине габарит и поворотник тоже совмещен и в габарите ближе к колесу с внутренней стороны вклеен пластмассовый оранжевый кусок, а лампочка габарита белая - думаю тоже переделывали габариты, хороший вариант тоже. Мои доводы что авто вообще производства Калининград, и как она могла тогда раньше пройти ТО, а сейчас не может и что это ущемляет мои права как собственника не принимались вообще.
Яркость фар не достаточная, хотя лампочки стоят штатные- 60/55 W.
Света не пучком, а "пятнами" поступает из фар.
Задний противотуманный фонарь - нет его у меня, а ещё его нет ни у одного моего знакомого. И в конструкции он не предусмотрен, и что делать? На этот вопрос промолчали, и сказали что надо чтобы все соответствовало ГОСТу.
На прощание было сказано, что надо думать какую машину покупаешь, а не покупать черти знает что, тут я обиделся посмотрел на этого урода, и про себя подумал, что я просто заплачу за ТО (а этот товарищ денег брать отказался).
Итого: 600 рублей, 2 часа времени, и испорченное настроение - господа, оно того не стоит.

Для справки, ТО проходил в 51 отделении в Очаково.

У меня тоже нету заднего ПТФ, мент на ТО час мозги компостировал. Пришлось разбирать весь багажник, вытаскивать и разбирать оба задних фонаря и тыкать носом мента в фонари чтобы показать что там нет ПТФ. Талончик он все-таки выписал, при этом бурчал что это корейский хлам, даже на оке есть ПТФ - я ему посоветовал ездить на оке и уехал.

ну что я могу сказать - уроды! они и в африке уроды
А вообще я рассматриваю ГИБДД как абсолютно ненужную организацию, получающую зарплату из нашего кармана (Дэвил - не обижайся)
Но это так - пущай мне назовут хоть что-то, что способствует безопасности движения в работе этой самой ГИБДД!
Да ничего нет.
Зато то, что не способствует - я могу назвать легко
права в 90% покупные
правила можно нарушать любые - т.к. отсутствует неизбежность наказания
вместо того, что бы заняться ГОСТом дорог - занялись ГОСТом фар.
А ведь в России выпускалась Авелла. И РИО первая тоже Российская.
Какой ДУРАК придумал залазить к нам в карман?

Если машина сертифицирована в России - почему теперь ее владелец должен за свой счет вносить непредусмотренные заводом-изготовителем изменения. Причем кустарные изменения?

Я вот тут в Финляндии был. За 1000 км - ни одного полицейского не встретил. При этом никаких нарушений правил. А все камеры слежения. Они то взятки не берут

В общем - вместо толстопузых третьесортных людишек - лучше бы камеры поставили.
Дэвил - еще раз прости. Но наболело прям!

sx500
А что, разве птф запрещены а задних фонарях?

avtoprofi168
Да нет - это они про новый ГОСТ, который вступает с 1 марта, а денех гибдудуны хотят уже сегодня

avtoprofi168 писал(а):sx500
А что, разве птф запрещены а задних фонарях?

Наобарот они там должны быть, а у меня нету. У меня даже в инструкции написано "Задние противотуманные фонари (Опция)"

новый еще не вступивший ГОСТ

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Вообще - верх дибилизма.
Всегда и во все времена и во всех государствах ГОСТ относился ТОЛЬКО к изготовителю.
И только наши уродцы решили отнести ГОСТ к потребителю

А вот интересно - подать в суд на производителя РИО1?
Ну и денех содрать за глупость нашей власти

Дядя Федор писал(а):Вообще - верх дибилизма.
Всегда и во все времена и во всех государствах ГОСТ относился ТОЛЬКО к изготовителю.
И только наши уродцы решили отнести ГОСТ к потребителю

Это самая суть проблемы, хорошо сказал, гениально

Ой мля... нехорошие предчуствия у меня насчет первого марта и т.д.

Так, сам ГОСТ изучаю, а есть ссылка на собственно Закон вводящий этот ГОСТ?

Не соглашусь что ГАИшники не способствуют безопасности движения. Тут хитрая государственная политика: гос-во тратит минимум бабок на ГАИшников, одновременно создавая им условия для гнобления нарушителей. Таким образом поддерживается минимальный порядок на дороге НЕ за счет государства. Дешево и сердито. Не хочешь платить - не нарушай.

Bang писал(а):Не хочешь платить - не нарушай.

Ну я немного другое имел ввиду
Но по порядку

АКАК НЕ НАРУШАТЬ?
Человек законно приобрел сертифицированное транспортное средство!
А тут ему говорят, что нельзя его использовать. И наплевать моему государству, что человек потратил заработанные деньги на покупку этого пепелаца.
Вот и остается денег давать

Теперь по моему крику души

Дело в том, что такой документ НЕ МОЖЕТ быть не подвергнут оценки специалистов из ГИБДД. Если мен скажут, что все это минуло их - я долго буду смеятся.
Именно ГИБДД принимало участие в разработке.
Так вот. Как это писанина проверялась - на одном примере.
В ГОСТе прописано (было) что освешение ГРЗ - один фонарь!!!!!
И это прошло и было опубликовано!!!!!
Потом, правда сказали что опечатка.
Так вот - этот фуфловый документ с опечатками отвечает за нашу безопасность. За нашу жизнь
Вот и моя претензия к ГИБДД - зачем они нам нужны, когда залезли к нам в карман беспардонно и запросто допускают опечатки для дибилов.

С ГАИшниками вообще-то раз на раз не приходится. С теми что на дороге у меня за последние лет семь никогда не было проблем (тьфу-тьфу-тьфу). Ни разу в жизни ни один штраф не выписали. Но стоит отметить, что ничего серьезнее сплошной и превышения скорости я не нарушал (90% - скорость, часто езжу по Ленинградке ).
А вот на техосмотре действительно еще те перцы попадаются.
Там же в Очаково проходил ТО два раза. Оба раз не прошел . Первый раз еще давно, на опеле, тогда мне придумали - люфт рулевой, доп. стоп сигнал не должен моргать, йод слегка пролился и запачкал этикетку - соответственно аптечка негодна, трещина в углу лобового стекла (которая была отремонтирована на сервисе и была вообще не видна), ручник (дословно - "усилие должно быть не более 40 кг, а у вас здесь все 150кг", я конечно офигел слегка, от своей недюженной силы наверное, ведь я ручку ричника одной рукой вверх поднимал ), и т.п.

Второй раз был уже с Шумой, точнее ставил ее там на учет. Сразу же мне выписали квитанцию на ТО (там же на площадке), все ок, т.к. машина была свежая, но вот мед. справка у меня оказалась просрочена. Талон ТО естессно не дали (даже в обмен на деньги ). После чего, получив номера и продлив справку, я поехал на киевкую, где талон ТО мне дали ПРОСТО ВЗГЛЯНУВ НА МАШИНУ ИЗ ОКОШКА БУДКИ )) Народ, стоявший в очереди подумал, что в куче бумаг которые я в это окошко засунул (квитанции, паспрот, права, и пр.) я подложил 100 $.

Ну я согласен, что слишком вдарил по ним.
Есть очень приличные ребята.
Но вот не легче от этого. Не легче.
И на дорогах безопаснее не становится.

Так есть ссылка на сам Закон о вводе нового ГОСТа или нет?

Ну попробую предположить, что введение ГОСТа не регламентируется федеральным законодательством.
ГОСТ - это внутреведомственный документ. Приказ по министерству (федеральному агентству)
И Дума наша здесь не при чем. Как и с КОАПП.

А в соответсвии с приказом - ГИБДД свои приказики внутрение ввели

А вот история моего друга:

Вова
Я снимал с учета машину два дня!!! Я приехал туда в 7:30, уехал в 20:00 и до меня не дошла очередь! А на улице было +30, а в комнатушке ожидания было дохуа такихже страдальцев как я, и небыло кондера, и хер отойдешь ведь! Я чуть там сам в обморок не упал, а мне 27 и на здоровье не жалуюсь. И вот прикинь сидишь ты как честный гражданин и ждешь своей очереди уже часа 4, задыхаясь. А потом тебе говорят, а где нотариально-заверенная копия доверки? Ах нету, тогда пнх! Я чуть не упал на месте - ведь нигде в законе не написано что она нужна! Она им нужна вот они ее пусть и делают.

И как к ним после такого относиться?

То что у них новый ГОСТ - не моя головная боль - они ущемляют мои права, как собственника. Простите, а завтра они скажут, не чувак, то что ты исправил теперь не так и переделывай обратно? Маразм. Это ведет к тому что почти что ни одна машина не в состояние пройти ТО, даже новая (история выше).

д.Федор (млин, опять ява не работает на сайте)
А вот не надо предполагать Новый ГОСТ кем то утверждаеццо и вводиццо. Внутренний голос мне подсказывает, что то чем он вводиццо либо по иерархии стоит ниже ГК РФ, где сказано что Закон обратной силы не имеет, либо оговаривает что ГОСТ действует на машины выпущенные после его принятия.

Короче пустой разговор - надо конкретный, вводящий ГОСТ, документ смотреть.

Bang
попробую узнать

Вот это распечатать и возить в бардачке:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... 5&i=206215

А дальше просто читать

http://www.gai.net.ru/forums/showthread.php?t=4181

http://www.19may.ru/forum/showthread.ph ... 3%CE%D1%D2

Седня проходил ГосТО. Прошел быстро ибо машина новая. как обычно зацепились за ближний свет. типа надо откорректировать(за 200р предложили =)))) Ну я их послал в Ж. сам покрутил мульку и вуаля. Почему-то не стали меня проверять на роликах...мотивировали тем, что машина полноприводная и им стремно, что она может вылететь с этих самых роликов! странно. дольше всего я ждал очереди на мойку ибо хрен помоешься у нас в 10 утра...

Прошел по честному? И к заднему ПТФ не докопались? Или он есть? А габариты оранжевые?

ЗЫ: Мля, ну сделайте с явой что нибудь