Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот, вливаюсь в ряды любителей корейского автопрома - приобрел Rio 2000г.

И сразу возник вопрос - как можно состыковать сабж - в субботу ставили мне сигналку, люди вроде тольковые, но с Киа до этого не общались. Как я понал там система следующая - на водительской двери стоит датчик положения кнопки замка (полазив по форумам, выяснил, что это микрик), который и дает команду на остальные двери, моторчика закрывающего саму водительскую дверь нет. Решили поставить на водительскую дверь моторчик, который открывая и закрывая замок и будет управлять центральным замком. Дело осталоь за малым - протянуть пару проводов от сигналки в водительскую дверь......Вот с этим то мы и провозились до 2-х ночи, а результата - ноль. Там окаывается пучок проводов идет через разъем, доступ к нему затруднен, дверь снимать я не дал. Щас вот сижу и думаю - как же все это покрасивше изобразить ?
Просьба к спецам типа официальных сервис центров не посылать - до ближайшего 250 км
Заранее спазибо за ответы и советы.

Бррр... какой разъем?!?!?! там идет через обычную гофру, концы которой залиты какой-то гадостью... Мне когда проводку правильную под музыку вели в двери, столько дерьма выковыряли из этой гофры... потом нормально протаскиваться провада стали!

В том то и дело, что из двери пучок выходит через гофру, а в салом заходит уже разем типа мама-папа, разцепить который не получилось, и дыра там прямоугольная как раз под размер разъема - то есть в обход него ника провода не протащить :(

С выхода сигналки берешь провода на моторчик и присобачиваешь к тому самому
концевику в водительской двери. А присобачить их можно к тому самому
разъему - изъ..нувшись рукой его можно отцепить там под торпедой, в нише у крыла, вынуть
наружу и причепица к нужным проводам )) Установщики сигналки моей машины
пошли тупым путем - просверлили дырки в двери и стойке и протянули в гофре 2
провода причепив их как раз к энтим контактам. Более детально я могу расписать - с номерами контактов в разъеме и цветами проводов. Тобе останеца
тока подключица. Намыль мине и я дома посмотрю - на работе у меня
это не установлено

2 JUMO
На мыло отписал, жду ответа :)

Дырки сверлить мне ОЧЕНЬ уж не хочется....Это уж как крайний вариант.

2 All
Может, у кого есть электрическая схема? К примеру, управления стеклоподъемниками. Там есть кнопочка - "Windows Lock", которая в принципе мне нафиг не нужна, какие на нее идут провода провода? Я бы как раз их на моторчик то и задействовал бы....

Или, к примеру, где находится блок упраления центральным замком? Может, стоит сигналку к нему цеплять, а проводки, идущие на микрик опять же под моторчик использовать?

P/S Проблема уже начинает вставать остро - после вчерашней мойки стали замерзать личинки замков. Уже упарился ладошками отогревать :)

Тезка, вроде у Сергея Jumo есть и схема электрическая от РИО1, у него пошукай!

Я тоже у него узнаю, если да, здесь положу!

Да, если инет халявный (ну или траффик) можешь скачать мануал по РИО, может тут чё есть (сам не знаю, еще не качал)

VladPowers писал(а):Да, если инет халявный (ну или траффик) можешь скачать мануал по РИО, может тут чё есть (сам не знаю, еще не качал)

Это то я уже качаю, но при моей скорости еще пару дней качать буду :)

Мануал скачал, схемки вроде как посмотрел, примерно прикинул, что можно забабацать, осталась одна проблема - где искать реле центрального замка?

Wovka писал(а):Мануал скачал, схемки вроде как посмотрел, примерно прикинул, что можно забабацать, осталась одна проблема - где искать реле центрального замка?

Джуму тряси, он здесь редко появляеЦа, но РИО1 знает на пятерочку!

Модуль центрального замка располагается под панелью приборов слева от руля. Там расположен кронштейн, на котором собраны вместе несколько реле. Необходимое реле должно быть самое дальнее, т.е. первое от моторного щитка. На реле должен быть указан номер 0K30C67830.

Всем большое спасибо, разобрался с этим, сделал - все работает

Но на днях обнаружил другую проблему - перестал работать зуммер который противно так визжал при включенном свете и открытой двери... Видимо, когда делали центральный замок чего-то задели - повредили Теперь у меня следующий вопрос - когда подлазил к релюхе центрального замка, видел на кронштейне еще 2 коробочки - одна черная, пищала при включенном зажигании и непристегнутом ремне, вторая - зеленая. Я так понимаю что пропавший зуммер находится в одной из них, вопрос - в которой, чтоб было хоть откуда плясать ))

Скажите пжалыста! На сколько различаются схемы Рио 1 и Рио 2
А то как то не очень хочется качать 290 мег а потом понять что это не то что надо

OLDWOLF - RIO 2 писал(а):Скажите пжалыста! На сколько различаются схемы Рио 1 и Рио 2
А то как то не очень хочется качать 290 мег а потом понять что это не то что надо

Так вроде мануал там от РИО2...
ЗЫ: аууууу, людиии, кто ставил его?!?!? подскажите!!

Извините за не точно заданный вопрос

Хотелось спросить : мануал выложенный в инете полный или это просто электросхемы, потому как закачка по выделенке мне обойдется в пару тысяч рублей, или подскажите где купить полный мануал для РИО 2???

Даффай адрес, скачаю его в понедельник, зарежу его и отправлю тебе болванку!

OLDWOLF - RIO 2 писал(а):Извините за не точно заданный вопрос

Хотелось спросить : мануал выложенный в инете полный или это просто электросхемы, потому как закачка по выделенке мне обойдется в пару тысяч рублей, или подскажите где купить полный мануал для РИО 2???

Там мануалка полность по всем системам. Указано как чего делать и с каким усилием затягивать. В общем, неплохой мануальчик (другого у меня просто нет По поводу на какую рио - вроде как больше на 2-ю смахивает, но общие принципы ясны:) Единственное - про расходники - ни слова . Даже вязкость моторного масла не указана (зато про масло в коробке написано . В общем, конечно же хотелось бы большего, но на безрыбье.....Я весь инет облазил, продается только вот этот вот диск и книга от из-ва ЧП Морозов, но что в этой книге - вообще фиг знает.

Если с VladPowers не состыкуетесь - пиши мне в личку, закатаю на болванку и вышлю по почте....

Спасибо!!!

На РИО2 сигналка легко подключается к штатным замкам. В двери вообще залезать не надо. Только при этом пропадает функция центрального замка, но она как бы при этом не нужна. Нужные провода врезаются прямо в проводку от модуля ETWIS и блока реле замков.

pooh
Ставилась сигнался Сталкер450, функция ЦЗ осталась, на обоих передних дверях!