Клуб владельцев корейских автомобилей

Вчера, заметил странный баг. Появляется, с щелчком, искра на шкивах приводных ремней генератора и гидроусилителя. Пробивало с блока на шкив. Напрягло. Потащился в сервис. Пока доехал, баг пропал. Правда последние несколько дней свистит ремень на прогреве. Выявить причину без следствия не удалось. Кто сталкивался с аналогичной проблемой?

Alex Rudi писал(а):Выявить причину без следствия не удалось

ВВ провода смотрел?

stiffmaster писал(а):ВВ провода смотрел?

Нет, не смотрел! А как их смотреть? На предмет видимых повреждений?

Alex Rudi писал(а):На предмет видимых повреждений?

Конечно!
Или погрыз кто или перетерлись

stiffmaster писал(а):Или погрыз кто или перетерлись

Стас, облазил. Усе у порядке!

Alex Rudi писал(а):Усе у порядке!

Хммм! А где же тогда пробой? Надо смотреть модуль зажигания на предмет внешних поврежений
ВВ провода чистые?

stiffmaster писал(а):Хммм! А где же тогда пробой? Надо смотреть модуль зажигания на предмет внешних поврежений
ВВ провода чистые?

Да, вроде все в поряде. Летом мотор мыл, так до сих пор чистый. Провода, свечные колодцы сухие и чистые. А что за модуль зажигания? Где его искать и как он выглядит?

Alex Rudi писал(а):Где его искать и как он выглядит?

F енто такая коробулька к которой подключаются ВВ провода

stiffmaster писал(а):енто такая коробулька к которой подключаются ВВ провода

И с ней все в поряде!

Попробуй так
Загони авто в гараж шоб там темно было (совсем темно) Открой капот Заведи Смотри откуда пробой идёт
Я на старом авто так и делал всегда быстро определял провода или ещё что

Alex Rudi писал(а):И с ней все в поряде!

Такс! Тогда дело хуже!
Видать генератор пробивает где-то
Надо смотреть и проводку к генератору и сам генератор

Побробуй так
Загони авто в гараж шоб там темно было (совсем темно)Открой капот Заведи мотор Смотри подкапот внимательно Сразу будет видно где прбой
Делал так на старом авто вскгда помогало

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Увидиш откуда искры бегают

kubykk писал(а):Увидиш откуда искры бегают

Дык я в первом посте написал

Alex Rudi писал(а):Появляется, с щелчком, искра на шкивах приводных ремней генератора и гидроусилителя. Пробивало с блока на шкив.

Не нужно ее в темноту загонять и так все видно.

stiffmaster писал(а):Надо смотреть и проводку к генератору и сам генератор

Стас, а без съема можно проверить гену с проводкой? Или это делается именно на машине?

Alex Rudi писал(а):Стас, а без съема можно проверить гену с проводкой? Или это делается именно на машине?

Надо посмотреть
Так трудно сказать!
Но тянуть с этим низя!
Или аккум не будет заряжаться, если генератор сгорит
или от короткого может полыхнуть!
Надо бы к электрику грамотному
Но предварительно самому все облазить!

Добавлено спустя 43 секунды:
Сегодня в МЕГЕ постараюсь быть + Романыч там будет!

stiffmaster писал(а):Сегодня в МЕГЕ постараюсь быть + Романыч там будет!

Стас, спасибо, но я сеня буду без машины, собираюсь ножки дочки Макса, акаMaxim81 обмыть. Можем тока на словах обсудить. До встречи.

не исключено, что пропадает масса двигателя.