ХЕЛП!!! не заводится :((

Приветствую!

Проблема такая:
Сел, повернул ключ в замке, вcе лампочки вспыхнули (как бычно), а стартер даже не шуршит! Такое бывает когда селектор автомата не стоит на P или на N но тут на паркинге стоит...
Думал иммобилайзер, но потом вспомнил, что у меня если ключ не распознает то стартер то крутит все равно, а тут.... Когда завести пытаюсь релюшка щелкает т.е. не совсем мертвяк, но под капотом тишина (вдвоем проверяли один пытается завести друой признаки жизни слушает ).
Грешу на одну вещь...
За день до этого менял магнитолу. (с такой же на такую же). предыдущая накрылась (диск внутри лопнул и все там в мафоне попортил). Т.К. магнитолы одинаковые клему с "-" отсоединять не стал (наверное зря ). Выдернуть 1 жгут и вставить в другую... думал, что проблем быть не должно, а тут...

Товарищи! Подскажите плз в чем может быть дело? Предохранители вроде целы. Машина за день до этого привезла меня с работы своим ходом... Теряюсь в догадках... можт мозги спалил????


ps
не дает мне покоя такая штука: на АКПП есть какая-то хитрость которая не дает заводить машину если селектор не в паркинге или нейтрали... я откручивал нижнюю панель в которую встроен селектор, но снимать не стал (оказалось что не надо снимать чтоб к мафану подлезть) поерзал ей и прикрутил обратно. может я этот датчик задел?


Магнитолу вытащил. Других проводов (кроме музыки и жгутов которые к кнопкам обогрева) ваще нет! не мог я чего-то задеть!




Добавлено спустя 11 минут 11 секунд:
забыл написать

авто - clarus 2 1,8 АКПП побег 130 000 (калининград)

[СТЕПАНЫЧ]

у меня похожая фигня была недавно, правда через какое-то время стартер всё-таки срабатывал.
В общем просто поменял стартер.

у меня похожая фигня была недавно, правда через какое-то время стартер всё-таки срабатывал.

Вот вот, похожая фигня была на Опеле у брата, тоже автомат, но через какое то время просто завелась без проблем
Не знаю в чем может быть проблема, у меня не автомат, просто как случай.

я на ночь отсоединил акб, но это скорее крик души... не думаю, что что-то скинется и все станет хорошо...

Добавлено спустя 10 часов 39 минут 57 секунд:
сегодня разобрал все панели от отопителя и ниже... да все провода на месте. пипец... че делать... индикатор АКПП показывает, что селектор в Р стоит. там 2 датчика положения? один для мозгов, а др для мозгов или нет?

Когда завести пытаюсь релюшка щелкает т.е. не совсем мертвяк, но под капотом тишина

Тупое предположение. Может просто АКБ сел (по каким-то причинам). Попробуй проверить/зарядить.

[KлIмAвто]

Mile
+1 вполне допустимо. Попробуйте дополнительно прикурить еще от одного АКБ. То, что попутали провода на магнитоле это сомнительно. Смотрите стартер - провода к нему и сигналку (что отрубает).

kostyanm83
1) Проверь зарядку АКБ;
2) Проверь чистоту и зажатие клем АКБ (заодно, скинув клемму массы секунд на 30-60 обнулишь мозги у авто);
3) Попробуй запустить двигатель;
4) Если не запустится движок, то принудительно замкни управляющие контакты втягивающего реле стартера;
5) Если п.5 не поможет, - стартер в ремонт!.

Предохранители вроде целы.

Ты уверен в этом
Была подобная история..

Может просто АКБ сел (по каким-то причинам). Попробуй проверить/зарядить.

Сел АКБ. Пыталась зарядить от прикуривателя. Немного подзарядила, а все равно - никак . Вызвала службу автосервиса - предположили, что ключ/сигнализацию заглючило.
И только при диагностике в автосервисе обнаружилось, что при севшем АКБ полетел какой-то предохранитель.
Заменили и уехала.

Тупое предположение. Может просто АКБ сел (по каким-то причинам). Попробуй проверить/зарядить.

Нет не тупое. Тупо думать, что я все разобрал проверил и т.д. а аккум забыл протестить 12,63 в пкое и 12,03 под нагрузкой...

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Ты уверен в этом
Была подобная история..

ага, уверен. сегодня все проверил и обратно вставил...

Тупо думать, что я все разобрал проверил и т.д. а аккум забыл протестить

Ну всякое бывает.
Если ты грешишь на контакты в селекторе АКПП, то попробуй завестись в положении D. И послушай:

релюшка щелкает

?

12,63 в пкое и 12,03 под нагрузкой...

СЛАБОВАТ

Если ты грешишь на контакты в селекторе АКПП, то попробуй завестись в положении D. И послушай:

щелкает в любм положении селектора
хз

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

СЛАБОВАТ

да не... нормал. всю жизнь так. зимой заводился при 11.08 (без нгрузки)



Короче, вызвал эвакуатор... отвезли в автомир на варшавке. Обещали сегодня сказать в чем дело. Сначала сказали что стартер, но т.к. не звонят с окончательным диагнозом .... думаю, что сами понять не могут

Блин у меня такая же фигня. Но пока проявляется редко. Потыркаешь ключ несколько раз, потом срабатывает.
Так что это все-таки контакт в селекторе или в тяговом реле?

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
Было у меня такое на копейке помниццо. Там решилось заменой втягивающего реле.

У меня такое бывает!
В положении Р селектор подергаеш заводится!

берем лампочку с двумя проводками на 12 V или мультитестер, подлазим к стартеру со стороны втягивающего, там 3 клеммы: одна +12V напрямую с аккум., вторая идет на стартер на ней "-", и одна клемма управления втягивающим реле, если на нее подать 12 вольт, то стартер начнет крутить двигатель. Один человек подключает лампочку к этому выводу( ну либо сам зафиксировал, сам покрутил), другой пробует крутить ключ. Если лампочка загорится, то неисправен стартер. Сервисменам лишь бы на деньги развести, хлебом не корми. Поэтому надо самому проверять сначала. Если лампа не загоралась, Берем провод +12V подключаем к клемме управления, о чудо- стартер крутит.

А помойму пятаки на втягивающем подгорели.

сегодня забрал тачку из автомира.
ТОВАРИЩИ! НЕ НАДО МАШИНУ У ПОМОЕК СТАВИТЬ СРА ЫЕ КРЫСЫ ЗА НОЧЬ ПОГРЫЗЛИ ПРОВОДКУ!
Теперь под капотом у меня все провода новые

причем хитро подъели.. сверху не видно прям заговор когда воздухозаорник и фильтр сняли там ваще еда какая-то лежала разогревалась

[СТЕПАНЫЧ]

Такое вряд-ли кому-то в голову придёт...

Блин!
Довели крыс!

ТОВАРИЩИ! НЕ НАДО МАШИНУ У ПОМОЕК СТАВИТЬ СРА ЫЕ КРЫСЫ ЗА НОЧЬ ПОГРЫЗЛИ ПРОВОДКУ!

Записывайся теперь в Гринпис и подкармливай крысок!