Клуб владельцев корейских автомобилей

НЕ ругайте, что не посмотрел по форуму про ДМРВ, но есть вопрос жив или нет этот датчик. Суть вопроса в следующем, после ночи по окнами в СЫРУЮ погоду после завода машины, выдает ошибку ДМРВ - низкий уровень сигнала, сбрасываю и спокойно можно проездить хоть несколько дней потом все повторяется, проверял контакты самого датчика, провода к ниму все -ОК. Так вот что мне посоветуете сделать: не париться и поставить новый ( 2000 р на дороге не валяются) или можно этот как-то правильно проверить,что должно быть на входе и выходе с него,как я понимаю питание + и -, но там проводов поболее, и взботрить его?

remiz
Проверяется он на диагностике, там очень хорошо видно изменение уровня сигнала с датчика при различных режимах работы ДВС А новый всегда успеешь поставить

kniper писал(а):remiz
Проверяется он на диагностике, там очень хорошо видно изменение уровня сигнала с датчика при различных режимах работы ДВС А новый всегда успеешь поставить

Еслиб знал то лучшеб подсказал напряжение на контактах...
вопрос был задан как САМОМУ определить

а так совет померяй напряжения на контактах. (если есть возможность то на другой машине и сравни....) на заглушенной машине при включеном зажигании, а затем на завед. на хол ходу. какойто контакт показывает напряж на заглуш и завед разное напряжение, это и есть искомый контакт. когда даёш резко (газ) то напряжен должнобыть >3вольт ближе к4 а на загл 0.0? (или в районе 1вольта -+ 0.2в не помню какой дмрв стоит на корейце. вродебы 0 должен) проверяй.