Клуб владельцев корейских автомобилей

В общем такая трабла - периодически напряжение подскакивает до 18-24 вольт. У электроники сносит крышу, загорается лампочка АБС, потом чек. Выключаю зажигание, включаю снова, и все встает на место, после этого могу ездить целый день без проблем. Грешу на регулятор, но как то странно все выглядит, как будто где то контакт плохой. Могут такие скачки быть из за плохого контакта где то в цепи до/после генератора а не из за регулятора напряжения?

gregb писал(а):Могут такие скачки быть из за плохого контакта где то в цепи до/после генератора а не из за регулятора напряжения?

Посмотри на всякий случай плюсовой провод на генераторе(толстенький), может быть не прикручен как следует или может частично отгорел.
Если там всё в порядке, то надо проверить генератор в холостую и под нагрузкой.

Гену смотри естественно. У меня на Хундаевском грузовичке он выдал раз 114(!) В. Проводка на... сгорела. Замена по гарантии.

Хорошо, посмотрю, но по идее если в нем плохой контакт, до напряжение под нагрузкой должно наоборот упасть. У меня пока только две гипотезы - либо не контачит где то в тонких проводах, подходящих к генератору (не уверен что они влияют на работу регулятора). Либо из за разбитого заднего подшипника плохо контачат щетки.

gregb писал(а):Либо из за разбитого заднего подшипника плохо контачат щетки.

А он что шумит?

Да, завтра поеду менять оба.