Клуб владельцев корейских автомобилей

Поставил себе это чудо, вроде бы работает, но возникает несколько вопросов.
1. Протокол в автомате OBD2Q, ручками OBD2P тип 2, тогда в 90% правильно начинает показывать.
2. Что можно сделать с машинкой, какой скинуть, или с чего, разъем так чтобы загорелась ЧЕ, но только чтобы машинку не убить, очень хочется проверить чтение ошибок.

На выключенном зажигании выдерни любой датчик- можно ДМРВ (он сверху после воздушного фильтра) и включи зажигание и заведи мотор и смотри ошибку. Обратно вставь при выключенном зажигании.
Кстати какое у тебя авто....и что такое 90% показывает....

Авто KIA SHUMA FB 1.5 1998 год АКПП, 90% потому что иногда просто БК не видит машину вот и все. Долго не мог добиться от "СПЕЦОВ" вразумительного ответа какой же мне подойдет БК, пока сам не изучил вопрос по поводу протоколов обмена, купил на свой страх и риск, пока доволен. Осталось самое малое - это вычислить коэффициенты расчета.