Клуб владельцев корейских автомобилей

Сдохла батарейка в брелке иммо на первом кларусе, тускло светился светодиодик при нажатии на кнопки. Купил новую батарейку, разобрал, почистил брелок, поменял батарейку, собрал, светодиод горит ярко при включении но иммо не пашет. Что делать??? Я в панике.

А от второго брелка все работает?

от второго все работает, если сдохнет и второй (судя по свечению тоже на подходе), то придется маслать газом, а не хочется

Пух писал(а):от второго все работает

У меня было такое на кнопку жмешь диод горит, а не срабатывает, несколько раз понажимал на кнопки и все заработало

Пух писал(а):Что делать??? Я в панике.

Без паники, меняй брелок и прописывай его. Стёрлось метализированное покрытие на кнопках или сам соскрёб при чистке!!

Никола писал(а):Стёрлось метализированное покрытие на кнопках или сам соскрёб при чистке!!

Пух
В качастве припарки можешь попробовать потереть кнопки графитом (карандашем)

Никола писал(а):

Пух писал(а):Что делать??? Я в панике.

...меняй брелок и прописывай его....

не совсем понял, нужно сам брелок по новой прошить? покрытие на кнопках стереть не мог, потому что не снимал резиновый чехол, чистил только сам корпус. и еще ньюанс: год назад разбирал этот же брелок просто почистить, батарейку тоже вынимал, но все работало после сборки сразу без проблем

Пух писал(а):не совсем понял, нужно сам брелок по новой прошить?

Да, именно так! Попробуй кнопки реанимировать

А не надо было чистить,там всё на застарелой грязИ и держалось...
На самом деле- чем мыл и как ,мог закоротить микруху или что то отвалилось и подкорачивает,разбери полностью и промой спиртиком,собери аккуратно,должно заработать,если окончательно не сдохло...

не надо ничего менять, вернуть все настройки на заводские и заново прописать брелки

VITAN писал(а):А не надо было чистить,там всё на застарелой грязИ и держалось...

Да ладно, все нормально, просто время пришло, я сам на графите выживаю

Добавлено спустя 36 секунд:
У меня дело кнопках

Скажу глупость, но если угадаю - с тебя ромашка....
Батарейку полюсами поменяй.

Shark 3.5 писал(а):Батарейку полюсами поменяй.

там строго, где пружинка-там масса.

avtoprofi168 писал(а):не надо ничего менять, вернуть все настройки на заводские и заново прописать брелки

а как это сделать? реально самому? какие именно настройки? и как прописать брелки?

Shark 3.5 писал(а):Скажу глупость, но если угадаю - с тебя ромашка....
Батарейку полюсами поменяй.

а разве если полярность перепутать будет гореть светодиод на брелке при нажатии??

Пух писал(а):а как это сделать? реально самому? какие именно настройки? и как прописать брелки?

это все указао в инструкции к сигнализации, буквально по пунктикам.

брелок не сигнализации. а штатного иммо на кларусе, с двумя кнопочками

Пух писал(а):брелок не сигнализации. а штатного иммо на кларусе

но и к нему должна быть инструкция

Пух писал(а):светодиод горит ярко при включении но иммо не пашет

Пух писал(а):брелок не сигнализации. а штатного иммо на кларусе, с двумя кнопочками

что-то я не понял, иммобилайзер включается кнопкой???

avtoprofi168 писал(а):но и к нему должна быть инструкция

Совершенно верно, но только у официалов!
Попробовать прописать старый брелок по новой, могут только специалисты имеющие соответствующую аппаратуру и умеющие это делать, либо умельцы на все руки(хакеры).
Новый брелок - все опреации, что описаны выше.

Shark 3.5 писал(а):Батарейку полюсами поменяй.

Брелок не закроется

avtoprofi168 писал(а):там строго, где пружинка-там масса.

Тобишь минус +1

Пух писал(а):а разве если полярность перепутать будет гореть светодиод на брелке при нажатии??

Попробуй, а потом попробуй брелок закрыть

Пух писал(а):брелок не сигнализации. а штатного иммо на кларусе, с двумя кнопочками

Нет к нему инструкции

NlO писал(а):что-то я не понял, иммобилайзер включается кнопкой???

Только со второго пульта