Клуб владельцев корейских автомобилей

Мороз. Иммо не сработал. Ночуем на улице. Спецов нет. Больше не хочу нецензурно ругаться при каждом втором старте - хочу отключить его ваще. Неужели придётся менять все мозги чтоб больше не сталкиваться с этой проблемой?

Аналогичная ситуация.......была
Его нельзя отключить.

Меняй регулярно батарейки в пультике и следи, чтобы иммобилайзер не оставался без напряжения более 10-12 часов. Иначе уплывёт код.

я тожа думаю об этом, мне сегодня объяснили что предется перепрошить мозги и не как иначе,а это стоит скорее всего не мало. :)

[color=green][size=9]Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:[/size][/color]

мне мой иммо не внушает доверия

Это стоит около 1000 зеленью.
Именно так говорили в 1998 году в сервисе. Это проблема начала доставать сразу после покупки.

-= Свои =- Спасиб, утешил Батарейки, оно дешевле будет... Я всего 2 месяца на ней - всё меняли, фильтра, масла, а вот батарейки - нет
А "без напряжения" - то бишь не пользоваться?

Ну если АКБ сядет полностью, то через 10-12 часов уплывёт код иммобтилайзера.

Так что если будешь снимать АКБ, то НЕ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 10 ЧАСОВ!
Т.к. код без напряжения хранится недолго.

-= Свои =- писал(а):Так что если будешь снимать АКБ, то НЕ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 10 ЧАСОВ!

Да ладно, не пугай человека!
Тут фишка в чем, если АКБ плавно сядет в 0, то да, могуть быть проблемы с кодом ИММО, но тоже 50/50, а если снять АКБ, то ничего с ним не случится!

Кстати, в пультике батарейку андо меня ДО ЕЁ ПОЛНОГО РАЗРЯДА!
Т.е. чувствуешь, что открывает со второго нажатия- сразу меняй!

Запомни:
-Если пультик будет долго без напряжения, то уплывёт код пультика (программирование пультика 300 руб.)
-Если машина будет без напряжения от АКБ более 10 часов, то уплывает основной код иммобилайзера. (в этом случае надо вызывать человека, который заново запрограммирует) Тут уже пахнет приличной суммой.

Мы выкладывали около 1500 рублей этому дяденьке.

А я поменял батарейки, но тьлько все равно открывается то с первого раза, а то так достанет, что ключиком приходится работать....ГАД...

Продолжение моей истории: Эту ночь сутки на морозе вдали от дома и гаража. Днем тыкаю иммо - с первого раза щелкнул. УРРРА, говорю, а потом б ... догадались? АКБ сдох Нормальные люди ночь не спали бегали, грели, а совсем умные заранее заряжали. Но радость все-таки досталась и на мою долю: после прогрева на чужом АКБ ласточка моя с полпинка на моей родной батарейке заурчала- заработала. В общем мы дома. Чай пьём-отогреваемся
Други! Спасибо за ценные советы и сочувствие. Выводы просты: беречь надо чадо а не сносить ему мозги папой поставленные
Всем благополучно пережить эти дни и ночи!

По вырезу иммо обращаться надо к Бадду http://www.badd.ru/ . Осенью стоило 300 бакинских. КИА-водов он любит.

А у меня сбоку возле магнитолы есть замечек такой и ключик вот этим ключиком и отключается у меня иммо

Подскажите PLZ.
П ри покупке авто небыло брелка от имобилайзера.Был только один брелок от сигналки.После снятия АКБ на всю ночь заводилась норамально.Может Иммо нет, или он сопряжен с сигналкой?

Иммо ставились не на все машины. Возможно что на твоей нет.

Когда купили автомобиль, продавец дал 2 ключа, 2 брелка сигнализации, а иммобилайзер 1. Подскажите где можно заказать второй и сколько примерно стоит.

Господа, при всем уважении к Бадду, он мне выставил 600 баксов, да даже 300 дорого. Т.к. Б/у шный мозг Бош на Спортягу стоит 9000р.

можно вырезать
какой год