Вопрос по количеству потребителей!

Еду по Рассее и соответственно будет подключена куча приблуд! В электричестве я профан и по ентому возникает вопрос а не сядет ли аккумулятор???
Машина киа каренс un 2007 г 2 литра ручка. Из потребителей подрузомеваецца
на постоянное включение
1 кондей
2 холодильник(4 ампера )
3 кпк
4анти радар
5 видео камера(40 вт)
6 радио
+переодическое подключение
1 массажная накидка
2 ноутбук через преобразователь
Как енто всё скажется на здоровье машинки????

Надо считать амперы. Твой генератор кажись на 110а. А самый мощный потребитель это лампы дальнего света. При полной нагрузке надо держать обороты поболе 2000, тогда с гарантией аккум разряжаться не будет.

derip
а лампы ближнего??? ну на трассе гарантировано3.5-4. тысячи будет!!!

Думаю что не будет проблем.
Т.к. Основное потребление по мощности - кондей, но он питается не от аккумулятора, а напрямую двигателем. остальное всё потребляет не много. Вот только холодильник смущает - если он будет включен ночью, например, при заглушенном двигателе - посадит аккумулятор запросто.
А так энергопотребление в машине летом гораздо меньше чем зимой. Зимой всякие обогревы стекол, зеркал, фары постоянно включены - вот это сильно потребялет энергию и нагружает аккумулятор-генератор.

Varnish
дык на трассе ближний в постоянку включон по правилам
а на ноч холодильник к сети включать буду. Мене интересует тока трасса

на ноч холодильник к сети включать буду

а он куда подключается? прикуриватель вроде работает только при включенном зажигании (если туда)
а по потребителям по трассе ничего страшного...генератора хватит...эт точно..

Varnish
дык на трассе ближний в постоянку включон по правилам
а на ноч холодильник к сети включать буду. Мене интересует тока трасса

Согласен - ближний включен, зато дальний практически использоваться не будет.
Короче запас у генератора остается хороший (по сравнению с зимой).
Всё должно быть Ок!

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

на ноч холодильник к сети включать буду

а он куда подключается? прикуриватель вроде работает только при включенном зажигании (если туда)
а по потребителям по трассе ничего страшного...генератора хватит...эт точно..

У меня например есть розетка (по формату как прикуриватель) - там всегда напруга есть.

а он куда подключается? прикуриватель вроде работает только при включенном зажигании (если туда)
а по потребителям по трассе ничего страшного...генератора хватит...эт точно..

есть блок питания! в розтку втикаешь а внего прикуриватель!!!

У меня например есть розетка (по формату как прикуриватель) - там всегда напруга есть.

у меня с зади такая же! две передние от зажигания а задняя постоянно под напругой!
исчо вопрос а скока ампер воопче класть на одну розетку????

5 видео камера(40 вт)
2 ноутбук через преобразователь

Что-то для в/камеры многовато. Это, наверное, при 220 В?
Бук через преобразователь - вот здесь предвижу большое потребление. Посмотрел на всой адаптер к буку - 1,5А по питающей первичной сети. Ну пусть это не всегда, возьмем 1 А - это больше 200 Вт, их надо отнять от машины с помощью преобразователя 12/220. Если даже КПД 100% - то уже ток потребления от борт.сети - почти 20 А. Т.ч. расчитывай на то, что реально будет до 25-30 А только для бука. Если долго, то это много.

Что-то для в/камеры многовато. Это, наверное, при 220 В?

дык она постоянно включена через преобразователь 12-220. в паспорте вроде 40 написано.

Бук через преобразователь - вот здесь предвижу большое потребление. Посмотрел на всой адаптер к буку - 1,5А по питающей первичной сети. Ну пусть это не всегда, возьмем 1 А - это больше 200 Вт, их надо отнять от машины с помощью преобразователя 12/220. Если даже КПД 100% - то уже ток потребления от борт.сети - почти 20 А. Т.ч. расчитывай на то, что реально будет до 25-30 А только для бука. Если долго, то это много.

ойойойойой а исчо холодильник 4 ампера ойойойой

Что-то для в/камеры многовато. Это, наверное, при 220 В?

дык она постоянно включена через преобразователь 12-220. в паспорте вроде 40 написано.

Бук через преобразователь - вот здесь предвижу большое потребление. Посмотрел на всой адаптер к буку - 1,5А по питающей первичной сети. Ну пусть это не всегда, возьмем 1 А - это больше 200 Вт, их надо отнять от машины с помощью преобразователя 12/220. Если даже КПД 100% - то уже ток потребления от борт.сети - почти 20 А. Т.ч. расчитывай на то, что реально будет до 25-30 А только для бука. Если долго, то это много.

ойойойойой а исчо холодильник 4 ампера ойойойой

Нет. У тебя в/камера, наверное, только заряжается ч-з преобразователь?
Бук тоже может работать от АКБ. В гостиницах по дороге зарядишь
Холод-к с его 4А - это ерунда.
Вцелом - не беда. Тока не пихай все сразу в один прикуриватель. И прикинь, что с чем можно одновременно запитать. К том-же бук, наверно, много ест когда АКБ заряжаются, а не всегда.

Нет. У тебя в/камера, наверное, только заряжается ч-з преобразователь?

Неее она могет работать через преобразователь чтоб аккумулятор не расходовать!

Тока не пихай все сразу в один прикуриватель.

у меня их три так что разберусь наверно!!!

Нет. У тебя в/камера, наверное, только заряжается ч-з преобразователь?

Неее она могет работать через преобразователь чтоб аккумулятор не расходовать!

Тока не пихай все сразу в один прикуриватель.

у меня их три так что разберусь наверно!!!

ИМХО тебе правильнее все заряжать в гостиницах и др. местах, а пользоваться в машине от прикуривателя только когда сядут аккумы в том, чем пользоваться.
Или тот же бук заряжать не включая его, а после вынуть из прикуривателя и пользовать.
А может, и не беда.

Или тот же бук заряжать не включая его, а после вынуть из прикуривателя и пользовать.

ну насчот бука согласен! поентому написал что переодически а могет и вообще не буду! а кпк радар и камера только постоянно!!Разряжаются бысторо а понадобится могут и без машины!

кпк радар и камера только постоянно!!Разряжаются бысторо а понадобится могут и без машины!

Ну их всех вместе твой АКБ и гена потянут. Это не так много.

shehs
Инвертор и в холостую жрет много, так что не забывай выключать. Я тут ехал и чувствую машина тупит, не разгоняется больше 140 глядь , а он не выключен. Нажимаю кнопочку, как будто нитрос включил...
Для ноута купил отдельный блок, без 12-220-19, а сразу на 19в. Продаются такие. Да и не особо он нужен в дороге.(ноут). Камерой пользуюсь от штатного акб так удобней меньше проводов, а больше 10-15мин на 1000км както не получается снимать, а подзарядить всегда есть возможность либо от инвектора, либо в кафе, гостинице.
Навигатор не пользую тк нет необходимости на трассе, города проезжаются по объездной, да и и в таких как Рязань, Пенза, Саратов,Волгоград, Воронеж не понадобились. Вот в Киеве один раз хотелось бы, да и в Москве не помешал бы. В Киеве не туда свернул зато в Одессе побывал .
А так справится АКБ не волнуйся. Даже если сядет(забудешь что-то выкл) все отключишь, толкнешь, заведешь педаль в пол и через час все будет ОК

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:
Да кстати если у тебя штатные ПТФ то там лампы 27вт это спецом для езды днем и снижения нагрузки, так что ближний не включай небольшая экономия( с ПДД все нормально) Хотя пол России досих пор не включают ничего

Я тут ехал и чувствую машина тупит, не разгоняется больше 140 глядь , а он не выключен.

Судя по тому какая у тя машина Carnival 2.5 Auto чот у тя не впорядке с конвертером?!?!?!?! Камера включена постоянно и действует как видео регистратор.

Да кстати если у тебя штатные ПТФ то там лампы 27вт это спецом для езды днем и снижения нагрузки, так что ближний не включай небольшая экономия( с ПДД все нормально) Хотя пол России досих пор не включают ничего

Я уже попадал и хрен чо гайцам докажешь! В мануале написано ГАБАРИТЫ а в правилах написано БЛИЖНИЙ СВЕТ говорит есть разницца в буковках как раз на штраф!

исчо вопрос а скока ампер воопче класть на одну розетку????

ну это посчитать можно, но максимум 120 Вт.

ну это посчитать можно, но максимум 120 Вт.

У мене конвертер на 350!!!

shehs
надо пересчитать (физика 8 класс) и увидишь сколько там ампер...10 ампер розетка держит наша, а твой преобразователь должно быть написано в инструкции, а это он столько выдает при 100%