Клуб владельцев корейских автомобилей

Примерно на 18 тыс. пробега на Пиканте задний стеклоочиститель видимо решил отдохнуть, плюнул на все и сказал: "Хватит с меня! Ухожу на полставки!"
И с тех пор работает только пока двигатель прогревается. Спустя минуты 3-4 он тупо молчит и ни на какие уговоры почистить стекло не откликается, при том, что омыватель льет воду нещадно. (Особенно все это здорово в грязную сырую погоду). Машина постоит, остынет, мотор заводишь и снова эта история.
Потом заметили еще одну случайность. (Хотя все неполадки в авто - не случайность, а - непознанная закономерность) Черт его знает что думать.
При включении магнитолы на 6 канал радио (неважно какая волна настроена) дворник не хочет срабатывать даже в начале завода мотора. На остальных волнах все ОК! Может это паранойя? Но нет, все упорно повторяется.
Еще через какое-то время он стал включаться в процессе движения, но опять же ненадолго.
В сервисе сказали все ок. Когда сказали про связь с магнитофоном посмотрели как на идиотов (Сервис у нас - пятая точка человека)
Неисправности мол не выявлено.
Во как. Мож кто нибудь чего выскажет. Заранее благодарен

RedFlame
Прогреваешь до несрабатывания
Не глушишь
Вольтметр в зубы и вперед:
Меришь напругу на подрулевом
Меришь напругу на предохранителе
Меришь напругу на моторчике
В процессе всех измерений находишь тот самый хреновый контакт, который от тряски то контачит то нет и затягиваешь его.

Спасибо !! Я сам врядли эту операцию осилю, не технарь да и с элетрикой не дружу, но попробую этим деревянным солдатам Урфина Джюса из сервиса намекнуть на эту операцию.
Предсталяю их лица...
По результатам отпишусь

интересная история!
отпишись обязательно!