есть габаритки, нет ближнего на шуме. подскажите куда лезть

Уважаемые форумчане,
Подскажите, плз, если горят фары на Шуме в режиме габаритов (обе), а при переключении на ближний левая продолжает габаритить, то это лампочка грохнулась или предохранитель какой? кстати как-то не удалось найти схемы и где какой предохранитель за что отвечает. Наклейку на крышке блока предохранителей расшифровать во многом не удалось.
Заранее благодарен.
P.S. поиском пытался, чего то никак.

не спец в этом, но разве предохранитель на каждую лампочку садится? думаю что это тут не при чём. просто лампочку проверьте.

Уважаемые форумчане,
Подскажите, плз, если горят фары на Шуме в режиме габаритов (обе), а при переключении на ближний левая продолжает габаритить, то это лампочка грохнулась или предохранитель какой? кстати как-то не удалось найти схемы и где какой предохранитель за что отвечает. Наклейку на крышке блока предохранителей расшифровать во многом не удалось.
Заранее благодарен.
P.S. поиском пытался, чего то никак.

Не помню сокращения на блоке предохранителей, но по идее что-то от слов Left Head ... ампер на 10, скорее всего.
Но ваще... там обычны Н7. Вынуть лампу и посмотреть. Делов-то. Есть нить - лампа может и жива (для проверки вонзить её в правую). Если нить лопнула, то лампе кирдык.
Проверить опять же - воткнуть туда из правой фары лампы, которая на своём месте загорается. Методом исключения понять что произошло - или ДО лампы не доходит ток (искать дальше предохранитель), или сгорел лампа (заменить на 55Вт, цоколь Н7 - менять лучше парой, чтобы не горели разным светов - выгорают они как и многое другое).

упс, торможу...

как стемнело увидел все сам. вероятней всего, лампа кончилась. Цоколь Н7 вместо Н4 по мануалу? кто-нибудь может подтвердить? поделитесь схемами, ежели таковые есть.

Ой, читать же что написано надо до конца. извиняюсь.

спасибо за участие.

а если лампу вынуть и посмотреть какой у неё типоразмер? или в мануале для машины. неужели нигде не написано?

Прецеденты были. В мануале туфта. H4- ДВУХНИТЕВАЯ ЛАМПА С ТРЕМЯ КОНТАКТАМИ!
В раздельных фарах она применяться НЕ МОЖЕТ! Там стоит Н7 ПО КРУГУ. И в дальнем и в ближнем.Во всех Спектрах-Шумах-Сефиях.(второго поколения).

Если ШУМА 1- Н 1- (во всех фарах)
Если ШУМА 2- ,то я не знаю, НО на фаре должно быть написано или сверху, или на стекле...
З.Ы. А чего снять и посмотреть - оч. тяжело?

конечно же с наступлением светлого времени суток вынул лампу и глянул. вчера уж было не до этого. Н7 - как и следовало ожидать. купил в ближайшем магазине пару новых, оказалось Narva. понимаю, что не лучшие, скорее наоборот, но не решился без тщательного изучения отзывов брать навороченные типа +50%.
но все таки интересно, а где можно взять схемы нормальные или хотя бы поточнее расшифровку схемы расположения предохранителей? означает ли HEADLOW ближний? другого чего-то похожего не нашел.
Итог: свет есть, даже вроде ярче как то,сравнил с филипс старым. заодно приспособился снимать фару, думаю теперь отполировать как нибудь.
отдельное спасибо Shumному бродяге.

конечно же с наступлением светлого времени суток вынул лампу и глянул. вчера уж было не до этого. Н7 - как и следовало ожидать. купил в ближайшем магазине пару новых, оказалось Narva. понимаю, что не лучшие, скорее наоборот, но не решился без тщательного изучения отзывов брать навороченные типа +50%.
но все таки интересно, а где можно взять схемы нормальные или хотя бы поточнее расшифровку схемы расположения предохранителей? означает ли HEADLOW ближний? другого чего-то похожего не нашел.
Итог: свет есть, даже вроде ярче как то,сравнил с филипс старым. заодно приспособился снимать фару, думаю теперь отполировать как нибудь.
отдельное спасибо Shumному бродяге.

угу. не во что
Н7 я ставил Osram SilverStar +50%. классные лампы! если не сравниквать с ксеноном, конечно.

Кстати, Гарын тут Шуму продал свою и, насколько знаю, у него остались готовые фары с предустановленным биксенонм Хелла. Линзованный. красота!
Поищи, может сторгуешься

да ну его, ксенон етот. не люблю когда меня ослепляют им и законно матерюсь,а если себе ставить,так вроде как сам ту же категорию попадаю. хотя понимаю, что все может зависить от правильной установки.

H7 Филипс Силвер вижн +100% был на Шпектре. Достойные лампы. Цена комплекта 900 руб.

А мне Осрам нравился больше. У него и пучок был как родной, и свет белый практически. А филипы сделали слишком толстую спирать - расфокусировка появляется. Ощущение, что для линз делали, где галка сама получается без помощи зеркал. А в матмодели фары-хрусталика... больше 50% может оказаться злом.
Ваще где-то валяется у меня коробка от таких филипов, может и лампы там остались еще

ну эт на любителя. Я их себе в Мадж сча и переткнул. На дальний. Благо цоколь один и тот же. Вполне доволен.

LEOPOLD, а намекнуть на местоположениеэтих разборов можете? а то мне как раз штучки 3-4 похожих заглушек надо, правда под бампер

во, нарыл...
http://auto.potrebitel.ru/data/11/24/im ... -table.gif

товаищи, не знаю почему все пишут про H7 для шумы, сам вот менял на прошлой неделе ближний свет, по поводу типа ламп точно не помнил и решил в магазине уже по каталогу проверить, ну вобщем манагер мне толкнул H7, брал комплектом Philips VisionPlus +50%,добротные кстати лампочки. Ну так вот, купил, стоил комплект в районе 500-600 рублев, удивился что они такие большие,т.к. давно менял и помницца что были меньше. Ну вобщем достаю лапочку старую - H4 и 3-х контактная, а не двухконтактная как на H7))) К тому же вряд ли бы H7 влезла в отверстие для лампочки, на порядок толще она. Не стал эксперементировать, поехал обратно в магаз, коробку не дракоyил, поменял на H4 но они уже стоили 800 рэ. Вот такие вот дела. И как это понимать?))) у кого h4 у кого h7...

Sher-Khan
Если ты про пистоны то ответил в теме.

как намекает общественность, вроде как у шумы второй - Н7, у первой, толи Н1, толи Н4.

ну так машина Shuma 2 а лампы h4....))) а в чем уних разница не считая габаритов?

Ещё раз.
Вот Н4
http://www.bilight.biz/catalog/goods/25644
А вот Н7
http://www.bilight.biz/catalog/goods/27766
Ну не может быть там Н4