Клуб владельцев корейских автомобилей

Можно ли заставить их работать отдельно? Кнопки рециркуляции как в RIO2 здесь нет, вместо неё рычажок.

Еще одна жертва хитроумных сабакаедов
Первого рассказавшего об этой фичи долго убеждали в том что этогонеможетбытьпотомуштанеможетбытьникогда
Но оказалось што в некоторых РИО1 есть хитрый микропереключатель замыкаемый в положении "на стекло" м включающий кондей
Спасает только разборка этого блока с выкусыванием этого переключателя
Хитростей в этой процедуре никакой при наличии некрмвых рук и аккуратности...

n.m. писал(а):Можно ли заставить их работать отдельно?

Зачем тебе это надо?

kniper писал(а):Зачем тебе это надо?

Ну меня бы тоже бесила такая "автоматизация"
Я понимаю если бы функцие это было завязано на дадчеги какие типа влажности там и включало кондей когда это действительно необходимо
А так вот тупо от положения ручки распределения потоков нинада, в случае необходимости я сам смогу кнопичку "антитурбо" нажать...
Причем такая тупая взаимосвязь еще и вредна - не заметил ты пару минут работы кондея, выключил его и вся уже конденсированная на нем влага прямиком на лобовое

JUMO писал(а):Причем такая тупая взаимосвязь еще и вредна - не заметил ты пару минут работы кондея, выключил его и вся уже конденсированная на нем влага прямиком на лобовое

Да, фигня какая-то

JUMO писал(а):есть хитрый микропереключатель замыкаемый в положении "на стекло" м включающий кондей

Понятно, спасибо. Потеплеет - поковыряюсь.