Клуб владельцев корейских автомобилей

**n.m.** » 02 фев 2008, 23:23

Можно ли заставить их работать отдельно? Кнопки рециркуляции как в RIO2 здесь нет, вместо неё рычажок.

**JUMO** » 02 фев 2008, 23:33

Еще одна жертва хитроумных сабакаедов

Первого рассказавшего об этой фичи долго убеждали в том что этогонеможетбытьпотомуштанеможетбытьникогда

Но оказалось што в некоторых РИО1 есть хитрый микропереключатель замыкаемый в положении "на стекло" м включающий кондей

Спасает только разборка этого блока с выкусыванием этого переключателя :vip:

Хитростей в этой процедуре никакой при наличии некрмвых рук и аккуратности... :bye:

**kniper** » 03 фев 2008, 09:52

n.m. писал(а):Можно ли заставить их работать отдельно?

Зачем тебе это надо? :think:

**JUMO** » 03 фев 2008, 11:57

kniper писал(а):Зачем тебе это надо?

Ну меня бы тоже бесила такая "автоматизация" :mad:

Я понимаю если бы функцие это было завязано на дадчеги какие типа влажности там и включало кондей когда это действительно необходимо :think:

А так вот тупо от положения ручки распределения потоков нинада, в случае необходимости я сам смогу кнопичку "антитурбо" нажать...
Причем такая тупая взаимосвязь еще и вредна - не заметил ты пару минут работы кондея, выключил его и вся уже конденсированная на нем влага прямиком на лобовое

**kniper** » 03 фев 2008, 12:06

JUMO писал(а):Причем такая тупая взаимосвязь еще и вредна - не заметил ты пару минут работы кондея, выключил его и вся уже конденсированная на нем влага прямиком на лобовое

Да, фигня какая-то

**n.m.** » 03 фев 2008, 21:23

JUMO писал(а):есть хитрый микропереключатель замыкаемый в положении "на стекло" м включающий кондей

Понятно, спасибо. Потеплеет - поковыряюсь.

Клуб владельцев корейских автомобилей

RIO1 обдув стекла + кондиционер

RIO1 обдув стекла + кондиционер

Кто сейчас на конференции