Клуб владельцев корейских автомобилей

Господа киаводы! Кого-нибуть заботила проблема запуска электробензонасоса, чуть раньше чем двигателя (а не вместе с ним), чтобы заранее накачать давление для облегчения пуска двигателя. Если кто-то, что-то реализовал - поделитесь идеями, а то в зимнее время эта проблема стала актуальной.

kniper
Смотри фак, собаку съели на этом

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

ААА!!! Ну конечно же в фак не поместили, типа чтобы жизнь медом не казалась?
Смотрим тему Кларус стартер и мороз

вот здесь посмотри

http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?t=8244

но как было замечено жорой в той ветке, это проблему решило процентов на 80, иногда, когда очень холодно, заводиться все равно со второго раза

Ребята, спасибо за ссылки! Спазу вижу схемные неувязки Неприятность эту мы переживем

Добавлено спустя 38 минут 25 секунд:

Пух
скажи, схема-то рабочая? Идея мне понравилась, но собирать не рабочее устройство не хочется. И еще вопросы: Откуда берешь питание на схему? Через сколько отрубается питание на бензонасос? Если при повороте ключа на стартер (пуске двигателя) и возвращении ключа на зажигание, не происходит-ли повторного срабатывания схемы (что не нужно)?

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

Пух писал(а):но как было замечено жорой в той ветке, это проблему решило процентов на 80

Тоже не плохо . Штука-то нужная

kniper писал(а):скажи, схема-то рабочая?

как видно по фоткам, схема стоит на авто и уже работает с прошлой осени

питание на сжему берется с диагностического разъема +В, оно там появляется только при включении зажигания, отрубается сек через 6 (можно менять номиналом RC цепочки)

kniper писал(а):Если при повороте ключа на стартер (пуске двигателя) и возвращении ключа на зажигание, не происходит-ли повторного срабатывания схемы (что не нужно)?

даже если выключить зажигание и включить его снова, схема насос не включит, необходимо выключить более чем на 6 сек (обычная диф цепочка на RC - время разрядки равно времени зарядки)