Клуб владельцев корейских автомобилей

Ни с того, ни с сего защелкал блок, расположенный под пепельницей.
В него еще входит 2 разъема. Из-за этого эл.замки начинают бешенно работать на открывание, примерно раз в секнду. Я выдернул эти разъемы.
Результат:
- теперь от сигнализации срабатывает только один замок (водительский).
-при оставление ключа в зажигании и открытие двери начинают моргать поворотники в такт, как должна была пищать пищалка, которая тоже перестала работать в результате отключения данного блока.

посмотри концевичек в замке водит. двери

Дядя Бадд
А водительскую дверь даже можно закрыть нажав кнопочкой, а другие будут дергаться вверх!

Pasik писал(а):Дядя Бадд
А водительскую дверь даже можно закрыть нажав кнопочкой, а другие будут дергаться вверх!

тем более.

Pasik
Тебе, между прочем, дело говорят.

Дядя Бадд
Дядя Бадд
а где этот концевик находится? в самом замке чтоль? или где то провода могут быть перебиты?

Pasik писал(а):Ни с того, ни с сего защелкал блок, расположенный под пепельницей.
В него еще входит 2 разъема. Из-за этого эл.замки начинают бешенно работать на открывание, примерно раз в секнду. Я выдернул эти разъемы.

если мне не изменяет память там стоит блок штатной сигнализации
разреши влесть в темку , у меня происходит примерно то же самое только все наоборот, двери сами запираються, причем не постоянно , пловающий глюк , уже несколько раз выходил из машины, ключи в замке двигатель работает, дверь закрываеш и в это время она запирает замки , из-за чего это может быть? сигналку менял на другую так-что точно не в ней дело

Vl@d
Я тебе как профессионал в этом деле советую посмотреть концевик!!!

Pasik писал(а):Vl@d
Я тебе как профессионал в этом деле советую посмотреть концевик!!!

Pasik писал(а):в самом замке

вот этот?
ну насомом деле несмешно , 2 раза вскрывал уже машину и один раз пришлось за вторыми ключами бежать(около дома было дело)

у меня на рио было то же самое
пока сухо - всё ок, как пройдет ливень - где-то начинает коротить и появляются чудеса - то сама открывается, то начинает бешено эти замочки туды-сюды открывать-закрывать, то багажника замок стрекочет. а могла просто закрыться - утром прихожу - авто раскрыта - залезай кто хочешь, делай что хочешь
уж куда я не ездил - восток ездил, алтек ездил, даже дядя Бадд ездил - никто не сделал
пришлось отключить ЦЗ нафиг - оно и спокойнее стало, пришел ключиком дверку открыл-закрыл, а то с всеми открытыми дверями один раз еле догнал барсеточника с моим ноутбуком

Vl@d
так все таки концевик смотрел или нет? может реально в нем дело?.....

если кто починит - напиши кто, мож и мне поможет

Pasik писал(а):так все таки концевик смотрел или нет? может реально в нем дело?.....

пока ничего не смотрел , незнаю с чего начать и куда лезть, у меня есть пару предположений : либо штатная сигналка шалит, либо сам центральный замок, и еще вот какой то концевик прибавился , только я не понял какой именно? который свет в салоне включает(только он каким боком с этой проблеммой завязан) или еще есть концевик в самом замке? тогда что именно на нем смотреть? окисленность?, обрыв? или еще чего?

Vl@d писал(а):если мне не изменяет память там стоит блок штатной сигнализации
разреши влесть в темку , у меня происходит примерно то же самое только все наоборот, двери сами запираються, причем не постоянно , пловающий глюк , уже несколько раз выходил из машины, ключи в замке двигатель работает, дверь закрываеш и в это время она запирает замки , из-за чего это может быть? сигналку менял на другую так-что точно не в ней дело

Ха, было у меня такое. Один в один.
Хотел к электрику ехать.
Забыл вырубить фары, через 40 минут они горели. Когда заводился - на панели приборов была такая цветомузыка... Стартер еле-еле крутил.
Едва завелся.
Глюк прошел. Из чего делаю вывод - глючил какой-то электронный блок, из-за низкого напряжения при заводке он сбросился.

Больше ни разу такого не было

609
скидывал клемму по барабану......
одеваешь клемму начинает стрекотать....

609 писал(а):Глюк прошел. Из чего делаю вывод - глючил какой-то электронный блок, из-за низкого напряжения при заводке он сбросился.

ну вроде с напряжением на борту все нормально, а вот всерьез начинаю грешить на штатную сигналку, ана тоже живет своей жизьнью, хочет работает хочет нет , если я не ошибаюсь под пепельницей именно она стоит

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

акб тоже скидывал

Александр прав! Частые глюки сигналки на Спортейджах вызваны именно этим концевиком, который стоит на замке водительской двери. Если память не изменяет, идёт вместе с замком. Это самое лёгкое, что можно посмотреть самому. А так, брать схему и звонить на блоке, откуда идёт сигнал.

сегодня она у меня начала закрываться сама!
пока временно отключил блок...