Клуб владельцев корейских автомобилей

Помогите!!! Как на кларусе 1997 г.в. проверить датчик топлива? Перестал показывать

Под подушкой заднего сидения по центру есть лючок. Откручиваешь гайки, отсоединяешь контакты, и достаешь поплавок с датчиком. Можно просто проверить тестером. Сборка в обратной последовательности. Ньюансов никаких вроде нет.

Скорее отгнил минусовой провод от датчика
Типа вынуть и пропаять

tarkus81
на 1м кларусе хрен вытащишь сверху, надо бак скручивать
на 2м через сидушку

Devil999
Ошибаетесь, на первом есть лючок для топливомера, но отсутствует для топливного насоса. На втором два люка.

у меня была такая беда.

вылечил так: отсоединяешь разъем, откручиваешь лючок и вынимаешь датчики. датчик уровня "условно" разборный, т.е. винтов нет, но если отогнуть четыре лепестка, то его можно разобрать. внутри есть белая керамическая пластинка с дорожками, по которой бегает контакт поплавка. так вот у меня эта дорожка по видимому прорезалась и потерялся контак. я просто сдвинул бегающий лепесток в новую зону (она там доволно широкая) и все заоаботало, перед установкой в бак желательно несколько раз проверить тестером сопротивление, поднимая и опуская поплавок МЕДЛЕННО, сопротивление должно менятся без рывков от приблизительно 10 до 110 ом, уже точно не помню. вот и все

Всем спасибо большое

А как устроен/проверить/починить датчик, который отвечает за загорание лампочки "мало бензина"?

Pal писал(а):А как устроен/проверить/починить датчик, который отвечает за загорание лампочки "мало бензина"?

это посложнее будет. движущихся частей там нет. на сколько я понял принцип действия основан на каком то материале, который меняет свое сопротивление в зависимости от его сухости/мокрости. какой то кристал с припаянными проводками. я думаю если навернется, то восстановлению не подлежит

Я его вытаскивал, лампочка при этом не горит. Наверно, сдох? Или надо долго сушить?

Pal

я не думаю, что в бензобаке его кто то долго сушит.

Вот вы тут все писали что нет нюансов - а то что 4 винта приржавели намертво - не нюанс разве? Или только у меня такое было Т.е. лючок откручиывается без проблем (который на 3 винтах) а вот сам датчик - там где 4 внта - ни как - только начинают срываться болты и всё. остаться с дыркой в бензобаке - перспектива не из приятных