Клуб владельцев корейских автомобилей

Переключатель скоростей (реостат или как его еще там...) вентилятора
работает только на четвертой - самой мощной скорости.

Предохранители (под капотом и под торпедой со стороны водителя) целы.

В чем может быть причина такой недоисправности?

P.S. Вроде кто-то говорил что есть еще один блок предохранителей со стороны пассажира, но вроде там ничего не нашел.

P.P.S Мануала по электрике у меня нет (утрачен предыдущем владельцем)

Спасибо!

Проблема в блоке резисторов, который установлен на печке...
Отпаялся контакт, перегорел один из резисторов, который регулирует напряжение на вентиляторе, от которого зависит скорость его вращения. На 4 скорости на вентилятор подается +12, "в обход" делящих ресисторов.

Скачай мануал к Шуме (где-то в факе есть) там есть эл. схемы...

Sheeny писал(а):Проблема в блоке резисторов, который установлен на печке...
Отпаялся контакт, перегорел один из резисторов, который регулирует напряжение на вентиляторе, от которого зависит скорость его вращения. На 4 скорости на вентилятор подается +12, "в обход" делящих ресисторов.

Скачай мануал к Шуме (где-то в факе есть) там есть эл. схемы...

Да там скачивать мануал дольше, чем паять Открутить два самореза блока резисторов - 3 минуты, припаять ножки контактов - еще 5 минут, поставить все на место - еще 3 минуты, потом махнуть баночку Козела с солеными крекерами - еще 10 минут

З.Ы. Но есть одно НО! Надо обязательно устранить причину перегорания - у меня, помниццо, подклинивал ротор вентилятора, пришлось его снимать, разбирать, промывать и смазывать. Зато потом - все стало работать как часы!