Клуб владельцев корейских автомобилей

Утерян второй ключ зажигания от Kia Picanto. Без него жить можно, но хреново - остался только единственый ключ и "не сработает" КАСКО по угону, в случае чего...
Ключ содержит в себе метку штатного иммобилайзера. У оф. диллеров заказывают болванку у коррейцев, прописывают ее в память иммо (обучают), и нарезают профиль по металлу (дубликат ключа). За все это просят денег совсем нескромных, очень даже нескромных.

Короче. Кто и где может сделать дубликат ключа с меткой иммо (можно отдельно ключ и метку)?
Система иммоштатная - Киа\Хундай.

Радиотехник писал(а):и "не сработает" КАСКО по угону, в случае чего...

Заяву в страховую пишите... Если страховая нормальная, все окей по угону будет... Говорю как пострадавший по угону !

Прошивка ключа у диллеров стоит не тк уж дорого. У нас например 700р. на счет нарезки не знаю. Хотя прошить его можно не нарезая. ( ну это уж если очень надо)

Радиотехник писал(а):За все это просят денег совсем нескромных, очень даже нескромных.

Кто просит?
На мою машину болванка в АвтоМире обошлась мне рублей так в 300 - 350.
За 50 или 100 рублей (не помню точно) мне в Ясенево в палаточке по изготовлению ключей нарезали ключик, при этом я его тут же опробовал, заходил туговато. Тутже немного подправили ключик и все стало гудд!

В том же АвтоМире кажись за 350 рублей мне все 3 ключа перепрошили! Предваритольно делал заявку и у СОКИА АвтоМир запрашивал код ИММО

Итого не более 800 рублей

stiffmaster писал(а):Кто просит?

Автостарт в Капотне хочет 3500р. за болваку (говорят, аж из самой Кореи заказывают) и прошивку, без нарезки металла.

stiffmaster писал(а):В том же АвтоМире кажись за 350 рублей мне все 3 ключа перепрошили!

В каком именно Автомире?

stiffmaster писал(а):Предваритольно делал заявку и у СОКИА АвтоМир запрашивал код ИММО

Что за заявка и код? Может быть VIN автомобиля?

stiffmaster писал(а):Итого не более 800 рублей

Вот это нормальная цена!

Радиотехник писал(а):В каком именно Автомире?

Строгино (Троицко-Лыково)

Радиотехник писал(а):Что за заявка и код? Может быть VIN автомобиля?

По VIN авто запрашивают код ИММО

Радиотехник
Не хочу разочаровывать, но в случае угона КАСКО уже не сработает, даже если ключ закажешь. СБ страховой обязательно свяжется с официалами и поинтересуется изготовлением дополнительных ключей. а потом попросит предъявить.

Радиотехник

У нас у дилера болванки в наличии и стоят 500 руб. У вас должно быть еще дешевле.
Socha

А после написания заявления в страховую они ничего не пересчитают?

Андрюха писал(а):Не хочу разочаровывать, но в случае угона КАСКО уже не сработает, даже если ключ закажешь.

Это я знаю. Т.к. 50 против 1 (подтверждается статистикой страховых компаний по отношению к микролитражкам), что машина пострадает в ДТП и прочих неоплачиваемых форс-мажорах, чем ее реально угонят.
Стоила бы КАСКО процентов на 40-50 меньше - я бы страховался только бы от ущерба, без угона.
Кроме того, я в машину уже поставил две "заморочки", которые отобъют желание угонщиков долго возиться с покемоном с "детским" двигателем (1л.). Знание устройства управления инж. двигателя и приборов и устройств, используемых при угоне - вселяет уверенность. КАСКО по угону меня меньше всего интересует (сигналка уже перепрограммирована на "узнавание" оставшегося единственного брелока).

Андрюха писал(а):СБ страховой обязательно свяжется с официалами и поинтересуется изготовлением дополнительных ключей. а потом попросит предъявить.

Многие юзеры заказывают дополнительно третий и четвертый ключи для использования в системе авто\дистанционного запуска двигателя (обход иммобилайзера). У них что - автоматически перестает КАСКО по угону работать?

stiffmaster писал(а):По VIN авто запрашивают код ИММО

Это как?
У самого иммо нет никакго кода. Метка (в ключе) содержит в себе уникальный номер. При активации метки (прописки новой) этот номер записывается в отдельную память ЭБУ (электронного блока управления двигателем), который и дает разрешение на запуск двигла. Сам иммобилайзер в простых системах в этом случае используется, как рестранслятор-интерфейс между меткой и ЭБУ. В более сложных системах номер метки опрашивается и отдельными узлами двигателя (датчик положения коленвала, высоковольтный модуль и прочее, реализованное на так называемой CAN-шине и подобных). В Киа Пиканто этого всего нет.

styks писал(а):У нас у дилера болванки в наличии и стоят 500 руб. У вас должно быть еще дешевле.

Нифига. У оф. дила Автостарт - 2500р. (3800 - за полный цикл изготовления рабочего ключа) начальная цена.
Говорят, у Автомира - 800р. за все, но он вроде не оф. дил. Хотя мне - без разницы, количество отдаваемых купюр имеет значение, а все понты и басни про "родное" и "левое" - оф. дилеры пусть себе оставят.

Радиотехник писал(а):У самого иммо нет никакго кода. Метка (в ключе) содержит в себе уникальный номер. При активации метки (прописки новой) этот номер записывается в отдельную память ЭБУ (электронного блока управления двигателем), который и дает разрешение на запуск двигла. Сам иммобилайзер в простых системах в этом случае используется, как рестранслятор-интерфейс между меткой и ЭБУ.

Это все хорошо! Это теория! А я практик! И говорю так как было!
Разводить спор на эту тему не собираюсь!

Идешь к официалам, даешь VIN, а они у в свою очередь запрпшиваюд КОД ИММО.
Насколько я понимаю, без этого кода с ИММО ничего низя делать, типа пароль на доступ! А то так любой дурак подключиться и все что хош делать будет!

stiffmaster писал(а):Разводить спор на эту тему не собираюсь!

Да я тоже не собирался спорить. Приеду из Дагомыса в Москву - обращусь в Автомир.
ЗЫ. Обиделся что ль?

Радиотехник писал(а):Обиделся что ль?

На кого?
Меня проще застрелить, чем обидеть!
Просто в ентом ИММО не разбираюсь и не хочу лезть в эти дебри!
Знаю последовательность действий на практике, а не на теории!

Теоретики фиговы!

Странно, а у меня на ключе, отдельным жетончиком висит номер ИММО
тогда он нафига?

karimuch писал(а):висит номер ИММО
тогда он нафига?

У меня на ключе тож висел жетончик, и я думал, что это тоже типа код ИММО!
А когда пригляделся и посмотрел VIN, то увидел, что это последние 4-ре цифры VIN.
От так Эдик.
А ты у Ромки узнай, скольки значный код ИММО и для чего он!

stiffmaster писал(а):А ты у Ромки узнай, скольки значный код ИММО и для чего он!

мысль

Радиотехник писал(а):Многие юзеры заказывают дополнительно третий и четвертый ключи для использования в системе авто\дистанционного запуска двигателя (обход иммобилайзера). У них что - автоматически перестает КАСКО по угону работать?

Совершенно верно, однако если сигнализацию с такой функцией вписать в договор страховния - всё будет ок., однако поднимется и стоимость полиса, ведь риск - выше.

stiffmaster писал(а):У меня на ключе тож висел жетончик, и я думал, что это тоже типа код ИММО!
А когда пригляделся и посмотрел VIN, то увидел, что это последние 4-ре цифры VIN.
От так Эдик.
А ты у Ромки узнай, скольки значный код ИММО и для чего он!

VIN Номер имобилайзера шестизначный( не путать с пасвордом ключа он четырехзначный) без VIN кода обучить ключи не получиться контроллер не даст разрешение на обучение. Полностью согласен сstiffmaster

Я покупал на сайте smartkeys.ru , около 500 руб стоил. С пропиской стоило 1500