Клуб владельцев корейских автомобилей

**clarus_99** » 05 ноя 2005, 13:39

Как сделать чтоб стеклоподъемники работали без ключа зажигания. Возможно достаточно поставить перемычку на реле подъемников или я ошибаюсь? :think:

**андрей.т** » 05 ноя 2005, 13:57

clarus_99
можно перемычкой .но ненужно как понимаю это сделано чтоб ак-тор не садить

**Avella-77** » 05 ноя 2005, 13:57

clarus_99
Надо вывести провод питания стеклоподъемников непосредственно на акб. Но встречный вопрос - зачем это надо? :think:

**андрей.т** » 05 ноя 2005, 13:58

грамотней будет паузу увеличить на кильке она 15 сек.

**Dr_Bug** » 05 ноя 2005, 20:03

clarus_99

Правильно это делается следующим образом. На сигнализациях выше среднего уровня есть специальный программируемый канал, который и используют. Работает это все так. Ставят дополнительное реле. Силовые контакты питают дополнительные цепи (стеклоподъемники, автомагнитолы, звуковые сигналы) кому как нравится. Управляющая цепь запитывается от сигнализации (как правило, это минус, а плюс берется от силового контакта того же реле, на нем мы уже повесили постоянный плюс). Сигнализация не активна, работают дополнительные цепи. Включили сигнализацию минус с контакта пропал. Реле разомкнулось и отключило питание на наших цепях. Сняли сигналку все опять заработало. Бывает еще этот канал программируется по времени. Например, можно пользоваться стеклоподъемниками примерно 30 секунд после выключения сигнализации. Вариантов существует множество.

**clarus_99** » 06 ноя 2005, 16:14

Avella-77 писал(а):clarus_99
Надо вывести провод питания стеклоподъемников непосредственно на акб. Но встречный вопрос - зачем это надо?

Постоянно забываю закрывать окна, и приходится снова всавлять ключ,надоело

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

Dr_Bug
У меня стоит ALLIGATOR но я что-то не нашел выхода на доп реле.Хотя правильней сказать есть выхода для управления доп.устройсвами при помощи брелка и все. :think:

**DimTS** » 06 ноя 2005, 17:19

На 440 крокодиле есть точно. У мена на А80 было так сделано - при постановке на охрану стекла сами поднимались. Руки не доходят на Сефии так замутить :cry:

**clarus_99** » 06 ноя 2005, 19:11

DimTS
Так это дополнительно блок для доводке стекол,на сколько я понимаю. :think:

[/url]

**DimTS** » 06 ноя 2005, 22:20

Честно - не знаю. Подъемники были не штатные и я их не ковырял. Ставились после установки сигналки - это точно.

**SAXON** » 06 ноя 2005, 22:30

DimTS писал(а): У мена на А80 было так сделано - при постановке на охрану стекла сами поднимались.

У меня так же, как сделано не в курсе :think:

А вот внимательно почитать пост Dr_Bug точно не повредит

Хотя я б тоже хотел отвязать от ключа стеклоподъемники. Дело в том,что я очень редко ставлю её на сигналку, но окна закрыть необходимо.. И тут та же процедура с вставлением ключа... Хотя ф-ция сигналки с автоматическим закрытием окон - это суппперрр!! :roul:

**Dr_Bug** » 07 ноя 2005, 00:34

saxon

Спасибо за понимание. В руководстве по сигнализации вряд ли написано как использовать дополнительные каналы. Как правило, в руководстве указываются самые распространенные варианты установок. Нам нужно доп. канал, на котором при неактивной (отключенной сигнализации) был постоянный минус. А при включенной сигнализации на этом канале не чего не было. Теперь поступаем следующим образом. Ставим доп. реле около блока предохранителей и заводим на него постоянный плюс. Я думаю, что в блоке можно найти контакт на котором имеется постоянный плюс не защищенный предохранителями. Заводим этот плюс сразу на два контакта реле. Один в силовую цепь, второй в управляющую. На втором контакте реле управляющей цепи будет сидеть минус с сигнализации. Второй контакт силовой цепи пускаем на питание необходимых нам цепей. Для этого надо найти эту цепь около блока предохранителей перекусить её и запитать через наше реле предварительно поставив на каждую цепь по предохранителю. Было бы конечно не плохо использовать штатные предохранители находящиеся в блоке предохранителей. Однако это требует определенного навыка в области автомобильной электрики, так как понадобится разобрать блок предохранителе и припаяться к нужным нам цепям, предварительно перекусив старые цепи (как правило, на одном конце предохранителей имеется общий плюс, а вторые концы идут уже на питание цепей и если не перекусить перемычки мы запитаем даже те цепи, в которых не нуждаемся).

**SNAIL** » 15 ноя 2005, 02:08

у меня Стоит Мангус 5хх серии с 4-х канальным блоком доводки стекол ...

все работает чудесно .. причем фишка .... в какой последовательности опускли стекла - в такой они и закроются

)

единственно щас по осени водительское стекло стало подкусывать (надо будет делать профилактику механизму ) и из-за этого перегорают 5А предохранители доводчика .. ставил 7.5 А-все равно горит .... ставил 10- горит .. так что пока доводку отключил вк бениной маме - пока не профилактику не рповеду

**Rainbow** » 08 сен 2006, 16:10

доводчик стекол - суперская штука. летом особливо.
только у меня закрываются по одному и всегда в одной последовательности. водитель - правак- задний правак- задний левак-

**Niente** » 08 сен 2006, 16:22

Dr_Bug писал(а): руководстве по сигнализации вряд ли написано как использовать дополнительные каналы.

Естественно: это ж вабор владельца - как их задействовать... :-)

)

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Rainbow писал(а):только у меня закрываются по одному и всегда в одной последовательности

Естественно. Сделано для того, чтобы не жечь проводку. Те, кто ставил доводчики, поднимающие все 4 стекла одновременно - постоянно вынуждены менять горящие предохранители. Поставить более мощный - не решение: начнет гореть проводка.

Причина - слишком большой ток, когда включаются одновременно 4 мотора...

**Кондитер** » 08 сен 2006, 16:31

Dr_Bug
Эх, твои бы знания тому электрику, что мне устанавливал сигналку и доводчики!
А то завтра второй раз поэду разбираться с этой лабудой. Первый раз водительское стекло опустилось и поднять его не было никакой возможности.

**dalm4** » 18 сен 2006, 15:03

После выключения зажигания подъёмники работают ещё 30сек.
После постановки на сигнализацию поднимаются все стёкла.
Советую обратиться где устанавливают сигнализации.

**-comm-** » 18 сен 2006, 15:57

Ребята, подскажите пожалуйста, а что, доводка стекол - это действительно такая дорогая штука? У меня за доводку 4 стекол попросили 2200 руб. в автосалоне. :think:

**dalm4** » 18 сен 2006, 17:18

Не каждая сигналка делает доводку

**-comm-** » 18 сен 2006, 17:36

dalm4 писал(а):Не каждая сигналка делает доводку

На моей есть специальный канал, который может быть использован для доводки. Сигналка StarLine A9.

**LEOPOLD** » 18 сен 2006, 17:38

clarus_99
У меня крокодайл 910. Есть выходы. Поставил и открывашку на габажник и доводчик. Расходы следующие:
99 руб обычный жигулёвский привод дверной который сам вкрячил в габажник
600 руб блок Пантера доводчик на 4 стекла (поочерёдно закрыват) взят в кемпе
980 руб установка у брата Антония в Москебе
Всё. Доволен как слон.
Вот ссыла про сигналки. Рекоменд.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

http://autoset.ru/index.php?menuitemid= ... temid=1432
АААААА Прастите. Не прицепилася. А сайтец оч. полезный.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Стеклоподъемники без ключа зажигания

Стеклоподъемники без ключа зажигания

Кто сейчас на конференции