Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте!

Столкнулся с такой проблемой. Где-то полгода назад начал поглючивать ЦЗ. Выражалось это в том, что иногда после его срабатывания (открытия или закрытия) ещё несколько секунд продолжали дёргаться активаторы дверей и слышались щелчки рэлюшки. Через пару месяцев двери перестали открываться центральным замком, а сейчас и закрываться тоже.

Как говорится гром грянул, стал разбираться в чём дело.
Разобрал водительскую дверь. Из изоляционной трубки, в которой идут 3 провода от датчика ЦЗ в салон, вылил дофига воды, которая, как я понял, и стала причиной поломки. Просушил всё там. Прозвонил датчик — прозванивается нормально, но ЦЗ так и не работает. Предохранитель цел.
Возникло 3 гипотезы:
1. Накрылось рэле ЦЗ. Предварительные его поиски в салоне и моторном отсеке результатов не дали. В единственной имеющейся у меня книге по Rio где оно располагается не описано. Поискал по форуму, но именно для первой Рио не нашёл (прошу прощения если криво искал).
2. Переломились провода в месте их перехода из двери в салон. Нашёл сегодня в форуме упоминание аналогичного случая, сегодня проверю.
3. Сломалось что-то ещё.

Если кто знает, подскажите, пожалуйста:
- где в РИО 1 расположено реле открытия и закрытия ЦЗ;
- реально ли вынуть фишку, которая стоит на выходе проводов из салона в дверь, без снятия торпедо;
- что ещё, кроме описанного выше, могло выйти из строя.

Присылай мине в личку свой мыл - отправлю схемы електрицкие с экспликацией элементов
Но на аглицком...

JUMO писал(а):Присылай мине в личку свой мыл - отправлю схемы електрицкие с экспликацией элементов
Но на аглицком...

Огромное спасибо за мануалку! В книжке, которая есть у меня, только электическая схема, а в присланной Вами на 77 стр. ещё и схема разводки по кузову. Теперь кажись понял где эту рэлюху искать! Боюсь только чтобы к ней подлезть торпедо придётся снимать..

Ещё раз большое спасибо за схему. По ней нашёл таки это рэле, чтоб его! Прозвонил провода. Проблемы оказалось две:
- внутри разъёма, где жгут проводов переходит из двери в салон, окислился и отвалился проводок датчика центрального замка;
- разболтался расположенный в двери разъём датчика центрального замка.

Для решения первой проблемы кинул новый провод в обход разъёма.
Касаемо второй - разъём разболтался конкретно, подгибание контактов не помогло, так что пришлось вырезать его и скрутить провода на прямую.
Все места соединений пропаяны и заизолированы.

После проделанных операций всё заработало

Дергаться после закрытия центральный замок может по следующей причине: у каждого привода ЦЗ на РИО есть дополнительная контактная группа, которая сигнализирует о закрытии двери центральным замком, в отличие от датчика открытых дверей, которые стоят на стойке кузова. На РИО2, информация с датчиков центрального замка приходит на так называемый ETWIS, который формирует логику работы. Так вот, при обрыве цепи датчика ЦЗ этот ETWIS считает, что дверь не закрыта и пытается еще несколько раз (по-моему: 3 раза) закрыть ЦЗ, подавая импульсы на ВСЕ приводы ЦЗ. Так что, причина скорее всего в банальном отсутствии контакта в каком-либо разъеме привода ЦЗ из 4-х.
Может, немного путано написал, но на самом деле, если есть схема, все примитивно до безобразия

WALAL писал(а):Дергаться после закрытия центральный замок может по следующей причине: у каждого привода ЦЗ на РИО есть дополнительная контактная группа, которая сигнализирует о закрытии двери центральным замком, в отличие от датчика открытых дверей, которые стоят на стойке кузова. На РИО2, информация с датчиков центрального замка приходит на так называемый ETWIS, который формирует логику работы. Так вот, при обрыве цепи датчика ЦЗ этот ETWIS считает, что дверь не закрыта и пытается еще несколько раз (по-моему: 3 раза) закрыть ЦЗ, подавая импульсы на ВСЕ приводы ЦЗ. Так что, причина скорее всего в банальном отсутствии контакта в каком-либо разъеме привода ЦЗ из 4-х.
Может, немного путано написал, но на самом деле, если есть схема, все примитивно до безобразия

Спасибо за информацию! Если опять будут дёргаться, обязательно проверю.

Доброго времени суток, у меня вообще водительская дверь не открывается, возможность вскрытия обшивки отсутствует. Че делать??????? Я в шоке!!!!!!!!! ПОМОГИТЕ

damian2209 писал(а):Я в шоке!!!!!!!!! ПОМОГИТЕ

Эх,мы стараемся ,стараемся,а вы где вопросы то задаёте,нуна в ветку Рио смотреть
Вот ссылка,обсуждение ниже kb.php?a=595

А случайно не осталось этой схемы? А то у меня кроме водительской двери больше никакие не открываются. Уже и релюшку купил. А вот найти ее не могу