Клуб владельцев корейских автомобилей

Кларус-1
снял на стекле крышечки нет напряжения на сетке,
проверил предохранители - он годен, напряжение на нем есть
кнопка подсвечивается, на панели значек горит
где-то между предохранителем и стеклом вроде как реле должно быть и кажется какой-то датчик нагрева (а может оного и нет).

Вот вопрос - где это реле обогревателя заднего стекла? он в блоке под капотом? или где-то еще?

Если в блоке под капотом - то который из них?

Вроде релюшка щелкает где-т ов салоне когда кнопку жмешь ....

а отказ в работе может быть еще по причимне обрыва одной из нитей обогревателя ...

Да уже услышал, щелкает слева от руля но вроде глубоко за панелью.
Тестер говорит - нет напряжения на разъемах, не уверен что от обрыва одной (нескольких) нитей - не сработает реле.

Кстати вопрос не по теме - до 2-000 оборотов двигатель очень слабо тянет, сразу после гораздо шустрее - это только у меня так?

AndreyMax писал(а):Кстати вопрос не по теме - до 2-000 оборотов двигатель очень слабо тянет, сразу после гораздо шустрее - это только у меня так?

та же маза ....

просыпается тока к 3к .... а к 5 тыщам(то есть напике момента) он ваще зверь ...

на светофорных гонках я всегда держжу его на 4700-5200 ..

этож кореец-по образу японца .. высокооборотный и рпосыпается вверху ...

это ж не хонда ВТЕК которая тянет в большом диапазоне или БМВ дабл Анус 6 горшков 2.8 литра - которая тянет всегда даже когда припаркована и не заведена )

ну, это выше 4,5 он мне только за городом понадобился, а так по городу 2-3 нормално

SNAIL писал(а):Вроде релюшка щелкает где-т ов салоне когда кнопку жмешь ....

а отказ в работе может быть еще по причимне обрыва одной из нитей обогревателя ...

Врят ли у меня тоже на Кларусе не работали 5! нитей (оборваны), но остальные грели.

Сегодня возился с обогревом заднего стекла, нашел релюшку в салоне под панелью которая включает обогрев, она вроде все нормально коммутирует, напряжение появляется на одном из выводов, но провод от этого вывода не уходит на заднее стекло, видимо еще какой-то элемент есть, а щелкает (звук) это еще что-то в области спидоментра и приборной панели. Неужели еще и там какая-то спец-релюшка есть?
Также до сих пор не понятен вопрос - вроде там таймер должен быть, что через время выключить обогрев - а он где?

А мне когда тонировали заднее стекло, видимо, все нити посекли , кроме одной нижней. Так не удобно . Весна, лето, осень еще нормально без них, а вот зима...