Клуб владельцев корейских автомобилей

**alex40** » 09 июл 2007, 22:08

Подскажите!!!
Почему, когда отключаю штекер от Температурного Датчика включеня Вентилятора , то Вентилятор работает постоянно?

**мороженщик** » 09 июл 2007, 23:16

это на случай если глюкнет датчик

**Андрюха** » 09 июл 2007, 23:50

Так и должно быть. Если возникает неисправность в цепи питания системы охлаждения, вентилятор включается до полного устранения неисправности. :vip:

**alex40** » 10 июл 2007, 08:22

**wulfi** » 15 мар 2008, 20:11

У меня проблемка - если стоишь в пробке антифриз закипает. при этом стрелка термометра на приборной паннели больше половины не поднимается никогда , вентилятор на радиаторе не включается. . если едеш то все нормально, машинка не кипит. думал не исправен вентилятор - кинул провод от акб к вентилятору - рабочий , крутится. уровень антифриза в норме. предполагаю неисправность датчика температуры . машинка киа рио 2001 г.в. двиг А5Д - 1,5 л. подскажите - где рыть?

**avtoprofi168** » 15 мар 2008, 20:29

wulfi писал(а):предполагаю неисправность датчика температуры

что проще

, ведь когда машина кипит-это и без датчика ясно. Только проверяй осторожно, чтобы не обжечься

**dalm4** » 16 мар 2008, 00:12

А может датчик при достижении температуры работает на размыкание? Потому и при снятой клемме включается вентилятор?

**kniper** » 18 мар 2008, 09:10

dalm4 писал(а):А может датчик при достижении температуры работает на размыкание?

Датчик температуры не дискретный (сухой контакт) :vip:

!!! Это термометр сопротивления. И размыкание у него будет только при обрыве :z)

.

**dalm4** » 18 мар 2008, 10:45

При обрыве проводки на датчик вообще Чек Енжин должно выдавать

**Strateg2** » 18 мар 2008, 12:20

kniper писал(а):Это термометр сопротивления.

Или омметр температуры? :z)

**kniper** » 18 мар 2008, 15:24

Strateg2 писал(а):Или омметр температуры?

Да как угодно! :z)

**wulfi** » 22 мар 2008, 00:47

спасибо всем , проблему решил . датчик темературы имеет 2 выхода, один идет на блок управления , другой на приборную паннель - термометр. был неисправен датчик температуры . не шел сигнал на блок управления , контакт датчика в обрыве был , все решилось установкой нового датчика

**wulfi** » 15 апр 2008, 02:07

тока не смейтесь господа , но проблемка возникла снова , снова чертовка закипела :-)

. итак были предположения - снова накрылся датчик температуры , неисправность реле вентилятора и неисправность мотора вентилятора . уже ученый по этому вопросу- прозвонил датчик , все ок , до реле не добрался , оказалось не крутится движок, кидали на него напрямую с акб 12 вольт. Что делали - сняли карлсона, 2 болта вверху открутить , 2 внизу ослабить , откинули трубку с радиатора что мешала сьему. решили разобрать движок, мотор разбирается , нормально , ничего сложного, отогнуть ушки и снять фиксатор с вала, оказались сильно окислены контакты на коллекторе . вопрос решился зачисткой мелкой наждачкой . сам мотор почищен , стал как новый, на все ушло около 1 часа . затрат 0 . в сервисе за устранение неисправности заряжали 600 руб , я думаю разбирать движок не стали бы . сказали бы покупляй новый еще 1200-1500 р

**kniper** » 16 апр 2008, 10:56

wulfi
Сам нашел, сам решил. МОЛОТОК!!! :roul:

**Джексон** » 02 май 2008, 14:42

Это по нашему! Завидуйте корейцы

+1

Клуб владельцев корейских автомобилей

Температурный Датчик

Температурный Датчик

Re: Температурный Датчик

Re: Температурный Датчик

Re: Температурный Датчик

Re: Температурный Датчик

Re: Температурный Датчик

Re: Температурный Датчик

Re: Температурный Датчик

Re: Температурный Датчик

Re: Температурный Датчик

Re: Температурный Датчик

Re: Температурный Датчик

Кто сейчас на конференции