Клуб владельцев корейских автомобилей

Собственно был куплен мной парктроник SHO-ME 2616N04

купил его у приятеля в магазине http://www.autocomp.ru , с гарантией год.
Машина у меня темно-серая, датчики светло серые. Задумался, так ставить не красиво... Ранее мной была куплена краска-карандаш с кисточкой подобранная в магазине AGA по ихнему колеру, как ни странно цвет указан тойоты и подходит один в один. Ну спрашивал у всех, можно ли датчики красить? Все можно, но резинки в датчиках красить нельзя!!! Ну я купил скотч малярный заклеел эти резиночки начал красить... Не понравилось. Стёр краску пока не засохла... Думал неделю чего делать. . Позвонил в сервисы узнать сколько стоит покраска датчиков 4-х, 900рублей... Потом в МЕГЕ увидел у товарища на лачетти универсал парктроник, и как он поставлен, и понял что я сам лучше покрашу, ну думаю пойду ставить. Пришёл в гараж , покрасил датчики той самой краской, маленькой кисточкой, получилось супер! Оставил сохнуть, пошёл машину вскрывать. Снял обивку правого порога, протянул провод идущий на индикатор и сам индикатор приклеел по центру торпедо. Просунув провод между лобовым стеклом и торпедо, но сначала сделав это в правом углу , тк проводок на миниджеке, соединении, коротенький, соединил, сняв бардачёк. Замотал изолентой для прочности . Провод протянут к блоку. Снял обшивку правую заднюю всю, приклеел блок. через уплотнение фары вывел + и - от заднего хода тем самым запитав блок . и через это же уплотнение вывел 4-е провода датчиков. Что хорошо провода на резьбовом соединении с датчиками . Через бампер вывел их под бампер в отверстие между фарой и кузовом, фару закрыл. Приклеел малярный скотч на бампер, разметил всё по мануалу, высоту и ширину между датчиками, наметел карандашиком на скточе, отошёл, посмотрел, ровно . Взял коронку одел на БОШ и е... просверлил отверстия . Проткнул пенопласт, провёл провода, соединил с датчиками, устнановил датчики, залез под машину кабель-стяжками навёл марафет. Всё в цвет, супер смотрится. Далее собирал салон обратном порядки. Всё! Готово . Давай тестить, о чудо работает.

молодец
отчет в ФАК

Head слушай,а от чего питается парктроник?Из меня хреновый электрик!Вообще куда надо подключать:фонарики различные,парктроник и тд?

Как вОвремя! Я на днях припарковался к дереву ближе, чем хотел , и всерьёз задумался об установке парктроника.
У меня к тебе есть такие вопросы.
1. Правильно ли я понял, что накладку бампера снимать не нужно? Достаточно её просверлить фрезой и проковырять в пенопласте отверстие под провод? Там внутри бампера есть усилитель и крепления, они не мешают?
2. Кабель от датчиков ты проводил в салон через уплотнение фонаря? Что для этого нужно сделать - снять фонарь? Ничего там подрезать не пришлось, кабель нормально прошёл?
3. Центральный блок, который пищит, ты установил под боковой обшивкой багажника. К чему и чем клеил? Хорошо ли слышен писк?
4. Честно говоря, планирую не устанавливать индикатор - не люблю нештатных устройств в салоне автомобиля (вот такой у меня бзик ). Надеюсь ориентироваться по писку - это реально?

HEAD
Молодец, только индикатор сам простися установить его на фонарь доп. стоп. сигнала на 5-й двери. Его хорошо видно и в зеркало заднего вида и просто если смотришь назад, да и не в пример легче при установке.

O.P. писал(а):Как вОвремя! Я на днях припарковался к дереву ближе, чем хотел , и всерьёз задумался об установке парктроника.
У меня к тебе есть такие вопросы.
1. Правильно ли я понял, что накладку бампера снимать не нужно? Достаточно её просверлить фрезой и проковырять в пенопласте отверстие под провод? Там внутри бампера есть усилитель и крепления, они не мешают?
2. Кабель от датчиков ты проводил в салон через уплотнение фонаря? Что для этого нужно сделать - снять фонарь? Ничего там подрезать не пришлось, кабель нормально прошёл?
3. Центральный блок, который пищит, ты установил под боковой обшивкой багажника. К чему и чем клеил? Хорошо ли слышен писк?
4. Честно говоря, планирую не устанавливать индикатор - не люблю нештатных устройств в салоне автомобиля (вот такой у меня бзик ). Надеюсь ориентироваться по писку - это реально?

1. не снимал, не мешается ничего, места предостаточно
2. да снять фонарь, и провести через резиновый уплотнитель
3. пищит индикатор, там битер стоит, блок управления прклеен к заднему крылу, всё есть в комплекте есть, там 2-х сторонний скотч-лиучка
4. да их много разных, есть которые на заднее стекло клеются

Добавлено спустя 50 секунд:

Жора писал(а):HEAD
Молодец, только индикатор сам простися установить его на фонарь доп. стоп. сигнала на 5-й двери. Его хорошо видно и в зеркало заднего вида и просто если смотришь назад, да и не в пример легче при установке.

в основном реагирую на сигнал бипера...

Добавлено спустя 51 секунду:

Женёк 699 писал(а):Head слушай,а от чего питается парктроник?Из меня хреновый электрик!Вообще куда надо подключать:фонарики различные,парктроник и тд?

от лапочки заднего хода + на ней приходит когда заднюю передачу включаешь, а - постоянно висит там

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:

такой клеется просто на заднее стекло, такой у дядьки в крузаке стоит

HEAD
Спасибо, ещё пара вопросов.
1. Сколько времени ушло на установку?
2. В результате ты всё-таки датчики полностью красил, или за исключением резиночек (и что это за резиночки?).

O.P. писал(а):HEAD
Спасибо, ещё пара вопросов.
1. Сколько времени ушло на установку?
2. В результате ты всё-таки датчики полностью красил, или за исключением резиночек (и что это за резиночки?).

гоу то МЕГА всё покажу и расскажу...
1. часа 3 ставил
2. резиновая прожилка в датчике делит датчик... как это сказать... вот смотри

HEAD у меня парктроник с виду как твой.
Первое, что в нем сдохло, это гребаный бипер.
жужжал он, конечно, как монстр, пока жужжал.
причем сдох не сразу... Я прилепил его на зеркало заднего вида сверху.
Ночью, в дождь.. и знал жеж, что пятерка сзади... повернулся, тк зеркала залило конкретно, пру назад... ожидал писка, пока не уперся фаркопом в дверь....
сдыхал бипер долго, так, кстати, и не сдох. То включится, то нет... так что ты это.... поосторожнее на звук.

Палкин писал(а):HEAD у меня парктроник с виду как твой.
Первое, что в нем сдохло, это гребаный бипер.
жужжал он, конечно, как монстр, пока жужжал.
причем сдох не сразу... Я прилепил его на зеркало заднего вида сверху.
Ночью, в дождь.. и знал жеж, что пятерка сзади... повернулся, тк зеркала залило конкретно, пру назад... ожидал писка, пока не уперся фаркопом в дверь....
сдыхал бипер долго, так, кстати, и не сдох. То включится, то нет... так что ты это.... поосторожнее на звук.

мозг нужно тоже включать ИМХО, зеркала и стекло тоже присутствуют...

поставил не из-за того что прям нуждался, а чтоб был, но и удобнее парковаться, видишь метраж

Жора писал(а):HEAD
Молодец, только индикатор сам простися установить его на фонарь доп. стоп. сигнала на 5-й двери. Его хорошо видно и в зеркало заднего вида и просто если смотришь назад, да и не в пример легче при установке.

А еще лучше на зеркало заднего вида нахлобучить

Поставил-таки себе парктроник самостоятельно. Изложу свои впечатления.
1. Ничего сложного нет, требуется лишь аккуратность. Из инструментов электродрель (я использовал аккумуляторный шуруповёрт) и гаечные ключи. Пригодится также кусок достаточно жёсткой проволоки - я с его помощью протягивал кабели внутри полостей двери багажника (хэчбек).
2. Ставил парктроник Паркмастер с 4 датчиками и самодиагностикой работоспособности датчиков. Удобно, что датчики имеют разъёмное герметичное соединение. Купил за 2200руб. в интернет-магазине.
По датчикам прошёлся мелкой шкуркой, обезжирил спиртом и покрасил маленькой кисточкой.
3. Отверстия в накладке бампера очень легко сверлятся прилагаемой к парктронику фрезой, дырка под кабель в поглотителе (пенопласт) не менее легко делается длинной отвёрткой.
Датчики геометрически устроены так, что, если их вращать, они немного меняют направление излучения. Я центральные настроил так, чтобы они смотрели параллельно замле, а боковые - чтобы смотрели немного в стороны (всё на глаз).
Забегая вперёд, получилось так, как хотел: боковые чуть-чуть (10-20 см) захватывают пространство сбоку автомобиля. На бордюры, которые ниже бампера, не реагируют.
4. Нужен доступ к заднему бамперу изнутри. Ямы/эстакады у меня нет, я ставил автомобиль на пригорок и залезал под задний бампер лёжа на спине - выводил кабели от датчиков, укладывал и связывал.
5. Если снять правый фонарь (с лампой заднего хода), то снизу есть отверстие, через которое легко протягиваются кабели от датчиков из-под бампера. Оттуда провода тянул через штатный резиновый уплотнитель жгута заднего фонаря.
6. Основной блок я разместил за правым карманом багажника, который всё равно пришлось снимать для доступа к фонарю (ну и дурацкие же там пистоны). Блок прикрутил к какой-то шпильке, жгут скрутил и подвесил к жгуту от заднего фонаря - вроде не бренчит.
7. Плюс подсоединил к проводу лампы заднего хода, не зачищая и минимально его травмируя - такой защёлкивающейся штучкой, специально для этих целей. Массу посадил на какую-то шпильку за обшивкой.
8. Показометр я решил клеить двусторонним скотчем к кожуху стоп-сигнала - который в нижней части стекла на двери багажника. Т.к. он оказывается сзади (а не спереди), то кабели датчиков парковки подсоединял в обратном (по сравнению с инструкцией) порядке - чтобы индикация "препятствие справа - слева" совпадала с фактической.
9. Кабель показометра протянул от стоп-сигнала на двери багажника под обшивкой, далее в полости двери к резиновому уплотнителю, через который идёт какой-то кабель в дверь багажника. Далее через уплотнитель под обшивку потолка салона и под обшивкой боковины багажника вывел к основному блоку. Вот, собственно, и всё .

Т.к. делал в первый раз, боялся что-либо сломать и на ходу изучал конструкцию крепления всех этих обшивок (да ещё меня торопили ) - провозился около 4-х часов. Может, несколько больше.

Работает именно так, как я и ожидал. Сигнал от крупного препятствия (и индикация расстояния) появляется с 1,3м. При сближении до 0,3 м на табло индицируется "P" - типа всё, п..., (т.е. приехали).
Сложную цель (ажурный низкий заборчик, либо автомобиль, стоящий под углом и цепляемый сбоку) ловит где-то от 0,8м - но ловит всегда.
Табло нормально видно через салонное зеркало заднего вида - если нет среднего пассажира сзади. Звук хорошо слышно даже на фоне не слишком громкой музыки.
Стало гораздо удобнее парковаться к низкому препятствию, которое не видно в стекло двери багажника. В целом, парковаться задом стало даже удобнее, чем передом .

Эксплуатирую уже 3 недели. Я доволен.

Ахъ молодца!!!
А мне все лень!!!!
Эххххххх

черт писал(а):А мне все лень!!!!

Дык я тоже почти год собирался. После того, как бампер легонько стукнул о низкое препятствие, невидимое в стекло задней двери .
... Созрел, когда стукнул ещё раз в аналогичных условиях .

O.P. писал(а):Созрел, когда стукнул ещё раз в аналогичных условиях

еще зрею
за отчет - пять баллов

в субботу поеду в Москэб ставить. у самого, боюсь, руки кривоваты для таких выкрутасов...

Я уже два раза бампером стукался. И еще не созрел
Все откладывал на лето. А лето уже и закончилось...................

черт писал(а):А лето уже и закончилось

у чукчи спрашивают: ты где моешься?
Он: в реке.
-А зимой?
-А сколько там той зимы?

HEAD писал(а):всё есть в комплекте есть, там 2-х сторонний скотч-лиучка

Из собственного опыта. Лучше еще промазать суперклеем. У меня этот скотч зимой отклеился и блок громыхал на ухабах. Несколько раз разбирал обшивку по-новой приклеивал. Бесполезно. Проклеил супер клеем и все в норме.

NEKST