Подушка безопасности

Здравствуйте!Как проверить подушку безопасности?Есть она там или нет?

Долбануть молотком в район датчика
Только надо спереди бить. Если есть - выстрелит
Ксли серъезно - проверь лампочку на приборке (она должна при включении зажигания загореться на пару секунд и погаснуть).
Сканером попробовать узнать было-ли срабатывание (в принципе, стирается).
Умники вместо подушки могут поставить резистор, чтобы система думала, что она там есть.
И наконец, самый лучший вариант - посмотреть глазами
Накладка с руля достаточно легко должна сниматься.
Дума, что и с пассажирской стороны подлезть можно.

Лампочки горят и гаснут,а если я крышку с руля сниму ,она не сработает?

Хм... Не должно, однако, все работы с подушками безопасности всегда проводятся при отключенной АКБ.
Элементарная мера предосторожности. Стреляют они от души.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

Подушка безопасности может сработать только, если ключ находится в положении "ВКЛ" (ON) или "АККУМУЛЯТОР" (АСС). Для обслуживания системы необходимо установить ключ в положение "ЗАПЕРТО" (LOCK) или вынуть его из замка зажигания, отсоединить провод от отрицательной клеммы батареи и подождать не менее 1 мин

Эт из мануала по кларусу.

saddamА как она ваще выглядит,чтобы не пропустить?Сразу под крышкой руля будет?

1. Отключите провод от отрицательной клеммы батареи и изолируйте его.
2. Подождите не менее 1 мин, чтобы разрядился резервный источник питания блока управления.

Предупреждение
Электрическая цепь срабатывания системы питается непосредственно от батареи. Для предотвращения самопроизвольного срабатывания и возможных травм персонала перед обслуживанием системы или заменой любых ее компонентов батарея должна быть отключена и резервный источник питания – разряжен.

Это в догон

Спасибо попробую

Блин, крышку руля чуточку достаточно отогнуть и увидишь мешок белый.

Как он выглядит на рио не знаю. У меня по кларусу доки. Думаю, если его у тебя нет - сразу заметишь.
Да, и не вздумай проверять его омметром. Может сработать.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Блин, крышку руля чуточку достаточно отогнуть и увидишь мешок белый.

Мешок можно от крови отмыть и обратно свернуть, а приропатрон не положить.
Собсно, это все риторика. Подушки лучше проверять у мастера.
У пендосов вообще через 10 лет эксплуатации авто подушки положено заменять. Там топливо стареет и теряет свойства.

Видел как-то снятую подушку от доджа. По виду как банка тушенки, только пошире, причем подушки как таковой я не заметил. Видимо что-то типа заглушки сверху стоит.
По идее, если делать все как говорил saddam, ничего не должно сработать. Только я бы не стал лезть туда сам, хотя бы по тому, что своими неумелыми манипуляциями можно эллементарно испортить подушку, и когда она, не дай Бог, должна будет сработать-просто не сработает.

Если у тебя такой руль:

значит подушка есть

А если такой:

значит нету

Фигасе
Первый раз вижу кларик без подушки!

Фигасе
Первый раз вижу кларик без подушки!

Это не кларик, это РИО

[кузька]

tarkus81 писал(а):
Фигасе
Первый раз вижу кларик без подушки!


Это не кларик, это РИО

это шума помоему

tarkus81 писал(а):
Фигасе
Первый раз вижу кларик без подушки!


Это не кларик, это РИО

это шума помоему

Ну вы блин, даёте.
Это Рио 1

Блин, присмотрелся-действительно не кларус. Надо очки протереть.

Подушки может не быть даже если есть накладка как в кларе.
Она могла банально выстрелить. После этого заменяется накладка, паяется резистор чтобы система SRS думала что все у нее с подушкой зачупато, и все.....
Не откроешь - не увидишь.
Тока открывать надо очень аккуратно, а еще лучче - поехать к спецам.

если есть подушка, на центральной части руля написано AIR BAG, вот и всё.

Проблема в том, что под надписью может оказаться пустое место.
Т.е. подушка могла уже встрелить до того....
Или в подушке может состаритсья пиропатрон и она просто не раскроется в нужный момент.
Читать-то мы умеем... Еще на заборах научены
Кларусы сами по себе уже достаточно древние машинки, и берутся не из первых рук. Отсюдава и вопросы....