Клуб владельцев корейских автомобилей

Срочно нужен мануал на Huyndai Lantra 94 года выпуска, или кто нибудь может проконсультировать как распаковать водительскую дверь очень нужно, так как в двери нет соленоида для центрального замка а он нужен для установки дистанционого управления замков.
Буду очень благодарен если кто-то поможет. [/b]

1. изучи методику снятия обивки двери на аналогичных корейских машинах (конференции киа, хенде; поиском в яндексе). Везде почти одинаково.
2. Посмотри наличие на двери пистонов или шурупов, все открутить.
3.Поддевать обивку снизу поближе к пистонам (где пистоны там пластик хуже прогибается)
4. Снять треугольник бокового зеркала ( он почти везде на защелках)
5. Аккуратно отсоединить блок управления стеклоподъемником.
6. потянуть обивку на себя и чуть вверх.
7. вроде все.

8. Обклеить дверь изнутри шумоизоляцией, измерить глубину установки акустики (для дальнейшей замены, измерять при опущенном стекле).

И еще внимательно поищи здесь http://www.kia2.ru там с картинками должно все быть!

kristi4
обычно еще с торца обшивки бывает фиксирующий саморез!!!

Большое спасибо всем кто откликнулся на мой вопрос, но мне не совсем понятно как при снятии обшивки поступить с ручкой открывания двери, она вмонтирована в пластиковый корпус, который крепиться на обшивке и на этом корпусе так же находиться клавиша управления центральным замком (никаких винтов в этом корпусе нет), так же к этой ручке подсоеденена тяга замка, при оттягивании ручки на себя видна пружина. Очень не хочеться что либо сломать при распаковке двери.

kristi4
у меня на Рио пластиковый стакан с ручкой на саморезе

К сожалению в моём пластиковом стакане нет саморезов, а также непонятно как снять тягу с ручки, я кроме пружины ничего не вижу, а она 100% есть.

kristi4
у нас тягу снять можно только открутив саморез.. стакан вываливается наружу и тыгу с ручки аккуратненько снимаешь!

Может у кого то есть мануал к Huyndai Lantra 94г. или ссылка на скачку. Самостоятельно пока найти не могу.

Попробуй зайди на нундай клуб ру.............не помню как называется. Или спроси в профильной конфе..........................хундаев ведь много

На сайте http://www.hyundai-club.ru информации пока нет, так как он ещё в процессе создания.
Проблему с ручкой я решил самостоятельно.
Ручка вместе с клавишей центрального замка находиться в пластиковой нише, эта ниша состоит из двух частей: наружная обкладка и сам корпус. При первом рассмотрении кажеться, что это одно целое. В верхней части обкладки с внутренней стороны посередине есть очень маленькая прорезь 5мм. длиной и 1мм. в ширину, в эту прорезь вставляем маленькую отвёртку и поджымаем осторожно к себе, так освобождается первая защёлка, после этого появляется щель между обкладкой и корпусом и можно увидеть две другие защёлки которые расположены левее и правее. Сняв обкладку становиться понятно, что что ручка вместе с клавишей центрального замка остаётся на двери так как отверстие в обшивке двери вполне достаточное для снятия обшивки.
Но осталась не решённой ещё одна проблема:
Внизу двери между обшивкой и дверью расположены три так называемых клопа (защёлки) и две пластиковые задвижки, с задвижками всё понятно, а вот с защёлками сложнее. Одну защёлку я попробовал отщёлкнуть, с трудом но получилось, но при защёлкивании на место (кстати очень трудно попасть, а другие две защёлки находяться в более труднодоступных местах)обратно она сломалась. Поэтому вопрос, может есть какая то другая технология?
На выходных буду пытаться это всё сделать, о результатах напишу позже.
Всем спасибо.

Выходные прошли, теперь все проблемы решены, а также приобретён опыт распаковки двери, которым я хочу поделиться (может кому нибудь пригодиться).
1. Снять треугольник бокового зеркала (защёлка находиться ближе к верхнему углу, приблизительно 3 см. от отверстия. На нижней части треугольника находяться 2 г-образные скобы.)
2. Ручка вместе с клавишей центрального замка находиться в пластиковой нише, эта ниша состоит из двух частей: наружная обкладка и сам корпус. При первом рассмотрении кажеться, что это одно целое. В верхней части обкладки с внутренней стороны посередине (ближе к правому краю) есть очень маленькая прорезь 5мм. длиной и 1мм. в ширину, в эту прорезь вставляем маленькую отвёртку и поджымаем осторожно к себе, так освобождается первая защёлка, после этого появляется щель между обкладкой и корпусом и можно увидеть две другие защёлки которые расположены левее и правее. ( На обкладке 3 защёлки сверху и 3 защёлки снизу ) Сняв обкладку становиться понятно, что что ручка вместе с клавишей центрального замка остаётся на двери так как отверстие в обшивке двери вполне достаточное для снятия обшивки.
3. Выкрутить все саморезы с обшивки, плюс 2 самореза с ручки закрывания двери (Находяться под заглушками) и один саморез в отверстии воздухоприёмника.
4. Поддеть оббивку и отщёлкнуть защёлки (5 снизу и с каждого края по 3 шт.). Поддевать обивку снизу поближе к защёлкам (где защёлки там пластик хуже прогибается)
5. Потянуть обивку на себя и чуть вверх.
6. Отсоединить кабеля от обшивки (1-управление стеклоподъёмниками, 2-Кнопка открывания багажника, 3- подсветка)

Собирать в обратном порядке (Защёлки которые остались на двери, аккуратно вынять и вставить в обшивку двери, во избежании поломки последних при защёлкивании).

Удачи !!!

kristi4
полезная инфа! можно в ФАК добавлять!

Правда есть аФФторский пла гиат Но как сработал общественный мозговой штурм! Ой

Если чесно то лень печатать, то что уже напечатано