вопрос встал потому что годовалый акамулятор сдох а вроде как не должен.
по докам вроде 60 ампер
лучше ли ставить меньшим амперажем
|
Клуб владельцев корейских автомобилейKIAвод - есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью... |
|
Текущее время: 11 июл 2025, 19:03
Какой лучше акамулятор на Sportage JA
Модератор: Модераторы
Сообщений: 6
• Страница 1 из 1
Какой лучше акамулятор на Sportage JA
Serdar1980 » 24 янв 2007, 17:08
Майнкрафт ничем не хуже танков и киа-клуба
- Serdar1980
- Майор
- Возраст: 44
- Стаж: 18 лет 9 месяцев 2 дня
- Сообщения: 1798
- Откуда: Москва
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Ssang yong Kyron II
- Поблагодарили: 18 раз.
- Награды: 5
-
Vlip » 24 янв 2007, 17:12
TOPLA берите, только свежий, "амперажем" по барабану ...
И сегодня живу я в завтрашнем дне вчерашнего
Vladimir P. Ivanov
Cell : 89037754567
ICQ : 13150793(work) or 2784856(home)
Vladimir P. Ivanov
Cell : 89037754567
ICQ : 13150793(work) or 2784856(home)
- Vlip
- Старшина
- Стаж: 18 лет 9 месяцев 3 дня
- Сообщения: 119
- Откуда: Moscow
- Имя: Владимир
- Автомобиль: KIA Sportage
Serdar1980 » 24 янв 2007, 20:49
вопрос возник из за того что с час машинка постояла с час может минут 40 на обочине. Возможно все это время орала сигналка.
Придя к машине не смог ее открыт сигналкой, аккумулятор сел.
Запустился с прикуривателя доехал до офиса примерно минут 30 узды
средняя скорость 60-70км.
Через час пошел завелся нормально еще через час поехал домой тоже нормально.
Вопрос стоит ли менят аккумулятор или нужно искать коротыш?
Придя к машине не смог ее открыт сигналкой, аккумулятор сел.
Запустился с прикуривателя доехал до офиса примерно минут 30 узды
средняя скорость 60-70км.
Через час пошел завелся нормально еще через час поехал домой тоже нормально.
Вопрос стоит ли менят аккумулятор или нужно искать коротыш?
Майнкрафт ничем не хуже танков и киа-клуба
- Serdar1980
- Майор
- Возраст: 44
- Стаж: 18 лет 9 месяцев 2 дня
- Сообщения: 1798
- Откуда: Москва
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Ssang yong Kyron II
- Поблагодарили: 18 раз.
- Награды: 5
-
Vlip » 25 янв 2007, 13:53
Посмотреть ток утечки конечно надо! Должен быть не более 8-10мА. И не мешало бы снять аккомулятор и полностью зарядить ...
И сегодня живу я в завтрашнем дне вчерашнего
Vladimir P. Ivanov
Cell : 89037754567
ICQ : 13150793(work) or 2784856(home)
Vladimir P. Ivanov
Cell : 89037754567
ICQ : 13150793(work) or 2784856(home)
- Vlip
- Старшина
- Стаж: 18 лет 9 месяцев 3 дня
- Сообщения: 119
- Откуда: Moscow
- Имя: Владимир
- Автомобиль: KIA Sportage
avtoprofi168 » 25 янв 2007, 14:15
КАТАЛА писал(а):бери ДЕКА родной американский военный.
нет этой машины на вооружении ни в одной стране.
Vlip писал(а):"амперажем" по барабану ...
А вот это сильнейшее заблуждение. реле зарядки рассчитано на определенную силу тока. Излишний ток вызовет перезаряд, кипение акб и испарение воды из электролита, следственно понижение уровня электролита, что может привести к осыпанию активной массы пластин и замыканию банки. Недозаряд соответственно будет влиять на емкость акб, приводя к необратимым последствиям, если летом будет разряжаться более чем на 50%, а зимой на 25%.
Тем самым, не соблюдая установленный паспортом ампераж акб приводит к снижению уровня жизни акб.
- avtoprofi168
- Генерал-майор
- Возраст: 69
- Стаж: 19 лет 9 месяцев 1 день
- Сообщения: 8433
- Откуда: Санкт-Петербург
- Автомобиль: Карнивал
- Поблагодарили: 71 раз.
- Награды: 4
-
Сообщений: 6
• Страница 1 из 1
Вернуться в Электрооборудование
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5