Клуб владельцев корейских автомобилей

В Цератке есть на каждой двери по кнопке (запирает/отпирает). Еще есть пятая - у водителя, управляет замком. Так вот, по функциональности они совершенно одинаковые. Так у всех или это кривые руки установщиков сигнализации (салона, где купил)? Какой толк в лишней кнопке?

Это тогда получаются кривые руки проекировщиков из кореии

[Dmitry]
На каждой двери кнопки управляют ТОЛЬКО своими дверьми, а у водителя ЦЗ, т.е. он одной кнопкой запирает ВСЕ двери.

Зачем гадать, это вопрос наблюдения. Я бы провел, но в салон пока не собираюсь, чтобы свежую тачку осмотреть.

У тебя на тачке есть отдельная кнопка ц.з.?
Она имеет уникальную от других функциональность?
Сигнализацию ставил, как изменилось её поведение?

Я ожидал, один из двух вариантах:
1. чтобы кнопки на дверях управляли каждой дверью (а не всеми сразу), а Ц.З. - всеми сразу
2. Ц.З. блокирует доступ к нопкам на дверях

Сейчас же все из 5 кнопок открывают/закрывают все двери сразу.

> На каждой двери кнопки управляют ТОЛЬКО своими дверьми, а у водителя ЦЗ, т.е. он одной кнопкой запирает ВСЕ двери.

Ок, буду пилить салон. Народ, у всех так?

все двери управляет не только с водительского место но и с места переднего пассажира

[Dmitry]
ну-ка - прямым ходом сюда: http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic. ... 621#209621
и читаем страницу текущую и 2 предыдущих.

Ну, прочитал я тему, и что. Что-то ответа на вопрос нет - как все работает на оригинальной Церате без сигнализации?