Sportage - Свет

Vl@d
Н4 и Н4В это одинаковые с виду лампы просто Н4В для американского рынка , там допуски свободней по амер. стандарту четкая граница при бл.свете не регламентируется. Если помнишь даже европейские машины там были с четырмя фарами, причем все фары одинаковые. Их тогда экспорт в Европу не волновал, а сейчас стали исправляться и фонарики оранжевые ставить на зад и спереди оранжевые габариты убрали...

Я бы поступил так: в фары которые стоят ксенон+ доп (напр Wessem HO) на дальний свет.

Свет мне нужен ближний, в основном - у меня именно к нему претензии.
Ставить ксенон в фары, которые стоят - это оставить мутным стекло на правой фаре.
Полировка (дважды в разных сервисах) не помогла.

В цоколях я - полный ноль

если менять фары то только на европейскую версию там другие лампы стоят эти и светить и освещать будут. Кстати в Корее используют евростандарт. Если тайцы выпускают (DEPO) то не дорого стоят а светят лычше

Выходит, лучше просто другую версию обычных фар целиком взять. Да и дешевле ксенона?

Другая версия фар на мой кузов подойдёт? Как найти именно эту версию? Код? Производитель?

Кстати, евроверсия отличается только лампами, или реометрией отражателя, фары и т.п.?

Ставить ксенон в фары, которые стоят - это оставить мутным стекло на правой фаре.

Поддерживаю с ксеноном. Мутная фара даст веер и вся встречка вздрогнет. Думаю надо поискать хорошую доп фару для ближнего у специалистов с предьявлением возможностей последней в действии. Сам увидишь есть четкая граница света или нет. Но самое разумное стаить штатную европейку.

Ну от мутного стекла встречка может и не вздрогнет, а сам вздрогнешь- эффект не предсказуем. Как вариант тот же Wessem там есть модель Zetor они под двухнитевые лампы Н4 т.е. имеют и ближний и дальний свет. Крепятся так-же как и ПТФ.
Есть тайская фирма DEPO они выпускают практически всю оптику поищи там.
Противотуманки желаемого эффекта не дадут. Они светят широко и узкой полосой. их назначение подсветить туман снизу, чтоб снизить эффект самоослепления от основных фар. При этом желтый свет предпочтительней.

.

YuNarY - я видел еще один Спортаж с такими же "американскими" фарами (на форуме спортажистов - BFGoodrich)
Так эти лампы имеют две нити накаливания для ближнего и дальнего света, но расположены они ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО направлению движения автомобиля. А в наших Н4 - вдоль направления движения машины.

Я год назад поставил себе Philips Blue Vision Plus.... надо сказать, разницы практически никакой не заметил по сравнению с теми, что стояли с завода .... как оказалось при пристальном рассмотрении ламп - на заводе поставили также Philips Blue Vision Plus только Корейского производства (у них колба чуть бОльшего диаметра и нет голубоватого напыления на стекле), а я купил Германского производства.

Panzer38
На заводе такие лампы никогда не ставят. Блю Вижн потому и называется , что стекло голубое.

YuNarY
Ну не в деревне живешь. Заедь в магазин и все узнаешь.

Panzer38
Ну я так понял - мне целиком фару надо менять. На

Есть тайская фирма DEPO они выпускают практически всю оптику

или на родные европейские версии. Вот только где бы их код раздобыть