Обогрев руля

подогрев руля.......))

как бы шутка..

берешь покупаешь накладку на руль (ну та которая его ттолще делает)..а когда выходишь из машины ее берешь ссобой, дома вешаешь на батарею...
идея ясна??

lexx22
Не то слово.
"5" за остроумие.

Я бы тоже обогрев руля с удовольствием сделал. 2-3 мин. и руль теплый.........

Классная ссылка про кожанный руль.. Надо собраться с мыслями и сделать! По-моему очень круто! А добавить туда обогрев (двойной или с регулированием мощности) проблем не составит. Оличная тема!

ну тогда еще и светодиодов п округу, или светящуюся неоновую полосу...вааще шикарнооо будет)

а за 9000 руль перетягивать....блин у богатых свои притчуды

а за 9000 руль перетягивать....блин у богатых свои притчуды

Почему 9000?

Кожа+личное время + обогрев (кому надо) Думаю в 2000 уложится можно без проблем!

Да какие 2000? Вон у жены куча вещей кожаных, которые лежат в гараже в пакетах . Так что у меня все это будет бесплатно. Только личное время

не..ну ради бога...видать мне этого не понять

выставлено температура 23 градуса

А если на 32 поставить? У меня в машине очень тепло после 10 минут прогрева.

кию пока жду, но опытом поделюсь:
ставил на ваз2112 обогрев руля.
30 руб - спираль для плитки в хоз. магазине,
110 руб - кожаная оплетка на руль на рынке (два слоя черной натуральной кожи, простроченные),
80 руб - кнопка кондиционирования,
20 руб - трехцветный светодиод (зеленый=подсветка/красный= обогрев включен)
куски обычного провода с предохранителем 7,5А и витой кабель от сломанного зарядника для сотового валялись в гараже.

спираль распрямил, сложил втрое, обрезал. одину сторону скрутил и отмерил сопротивление 5,5 Ом (все три жилки параллельно соединены получаются) и прошил ими оплетку так, чтобы спираль максимально проходила между слоями кожи.
получились по три такие наклонные полосочки, чтобы выглядили как спираль вокруг обода по всей поверхности (путано, но фоток нет)
ОСТОРОЖНО! не замкните жилки между собой на их протяжении. соединять надо только концы и начала.
просверлил руль в районе спицы, протащил два провода, подключил к оплетке, заизолировал термоусадкой и оплетку надел на руль.
внутри руля один конец - на массу от сигнала, второй - через пружинный гибкий провод от зарядки (внутри колонки рулевой, сажал на хомутик и саморез, чтобы не болталось и не цеплялось при вращении) - на кнопку и на красную часть диода через резистор 1,6кОм. кнопку на зажигание через предохранитель. подсветку - от подсветки прикуривателя.
включаешь зажигание, жмешь кнопочку и через 2мин - вуаля! всю зиму ездил, не выключал.
на КИА тоже буду колхозить такое. но пока не знаю, как
Улитка вроде бы только слабые токи пропускает, а на обогрев шло 2 ампера...

Молодец, Eilede, хороший вопрс подняли!

Когда в машине есть мног приятностей, то хочется чтобы их было хотябы на одну больше, чем у соседа!
Я тоже над этим вопросом думаю, а возможность завести в руль "+" как бы есть. Там в улитке пару свободных контактов осталось. Но самому уже что-то колхозить в ломы. Может кто помоложе и пошустрее что-то путное смастрячит?

Заранее море благодарностей!!!

вот ещё темка про подогрев руля http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3950

в Opel Corsa есть уже готовый заводской подогрев руля. и никакого премиум класса не надо покупать — все за те же деньги.

Я думаю обогрев нужен минут 15, а затем (если работает печка) то все придет в норму!

Есть некоторые модели рулей, которые при промерзании остаются ледяными даже через два часа езды и рулить приходиться одним пальцем по очереди. Вещь очень нужная.
Буду себе обязательно ставить, элемент специальный для руля и датчик уже преобрёл.

А мне кажется что перчатки , хорошие кожаные одеть проще, да и дешевле…

[Алексей ЕХ V6]

А мне кажется что перчатки , хорошие кожаные одеть проще, да и дешевле…

А еще проще сидеть дома, а дешевле ездить на метро.
Подогрев сидений тоже не нужен, ведь можно что- то подстелить под зад.
Кондиционер тоже лишний, ведь открываются окна для проветривания.
Тема правильная, нужная, актуальная. Автору- 5 !!!


Не только в Корсе есть подогрев, но и в Мерсах и БМВ дорогущих.

Есть некоторые модели рулей, которые при промерзании остаются ледяными

Согласен, особенно от этого страдают Мерседесы БМВ и прочий Премиум ))

Добавлено спустя 50 секунд:

перчатки , хорошие кожаные одеть проще

Вот и я этим приемом часто пользуюсь!

А я люблю остужаться через прохладный руль…
Проблема только в подводе большого тока на подвижную деталь. В заводских условиях что то типа графитовых щёток в электромоторе можно сделать, а колхозным методом сложно.

C улиткой под рулевой надо что то придумывать.У меня хоть и есть в улитке свободные дорожки,для не реализованного управления магнитолой,но пускать по ним ток на обогрев руля не хочеться.Так как рядом идут дорожки на подушку.И получить подушкой на ходу в лицо не хочеться.Любой обогреватель потребляет большую мощность и дорожки могут отгореть или перемкнуть.У кого нет подушек можно и рискнуть