Ксенон

Ровно также как:
Точечный источник — такая же идеализация, как «луч» — и то и другое не существует в природе.
А по факту на этот свет смотреть невозможно без очков

Vadik
Дык напрямую на него смотреть и не стоит. Как и на галогенку. Речь не об этом.

Вот вот что не об этом, а что этот свет от лампы китайской ( если точечный источник света — источник, излучающий свет по всем направлениям равномерно) не равномерный. Погрузив её в оптику сложно добиться правильной регулировки, что бы свет не слепил.

, а что этот свет от лампы китайской ( если точечный источник света — источник, излучающий свет по всем направлениям равномерно) не равномерный.

Господи, ну сам представь, как выглядит неравномерный свет от газоразряда?? Ты видел, чтобы молния светила по сторонам неравномерно? Что нужно сделать с лампочкой, чтобы она светила неравномерно? Если китайцы это умеют - им Нобелевскую премию дать надо.

Другое дело, что они могут сделать лампу не точно, и она не будет попадать в фокус оптики. Вот это да, это другое дело.

Я это и имею в виду, колба или цоколь не точные, в фаре они ориентированы по разному отсюда и направление света

Vadik
Дык я именно об этом изначально и сказал. Если лампа в фокусе - светить будет нормально вне зависимости от производителя

Хотя, честно говоря, слабо представляю себе криво сделанную лампочку. Это не ручное производство.

Я сам видел как свет просто не возможно напавить правильно, как не крути регулировки фары. Да и на дороге почти 90% ксенона слепят. У нас думают только о себе, а на других насрать.

По-моему это уже становится похожим на паранойю. Корейские лампы во всех отношениях нормальные, есть лучше, есть хуже, тот же Филипс наверное тоже в Китае делают. Меня на дороге вообще никто не слепит, я просто смотрю прямо перед собой, а не на встречку или чуть правее.
Про это все уже писалось 100 раз, я опять таки уверен что больше всего ксеноном недовольны те у кого ксенона нет.

я опять таки уверен что больше всего ксеноном недовольны те у кого ксенона нет.

Ну да... Героиновые наркоманы голосуют за легализацию опиатов, а остальные - лохи педальные (нет денег на дозу) и завистники...

Если ставить 4300К то будет нормально светить, а если для показухи(6000К) тогда будет слепить.

Какой ты забавный...

инетересно, а народ, выдвигающий гипотезы про нежелательность ксенона на нелинзованой оптике не пробовал полазить " чисто по нету" и "взять фак (ликбез)" по данному вопросу? вопрос ослепления в том, что ксенон действительно является "точечный источником неустойчивого газового разряда" - в лампе накаливания спираль зафиксирована четко, ее можно отрегулировать в фокусе отражателя фары. Ксенон есть по сути газовый разряд, т.е. в плоскости колбы лапмы бегает этакая молния, не имеющая строго ориентированной точки свечения. Это то и затрудняет регулировку в фокусе отражателя фары, а он к сожалению зафиксирован намертво. Лечиться данное явление только установкой лапмы в линзу, которая ограничивает "блуждающий свет" и создает более строго ориентированый пучок.
Далее, особь кричавшая что пофиг какая цветовая температура, слепят все одинаково если не отрегулирован свет в корне не права (прошу прощения за "особь" - в лом листать всю ветку для цитаты): "желтый спектр" 4300 К имеет больше шансов пробиться пучком сквозь грязь на фаре, так как меньше отражается (ну, блин, законы физики), более 5000 К смещено в более синий спектр, который тупо отражается от частиц грязи на поверхности стекла фары, рассеивается, и вместо того что бы собраться в пучок и светить на дорогу превращается в "волшебный голубой шар" перед машиной вот он то и слепит... - вывод 4300 К меньше слепит встречных водителей и лучше освещает дорогу... но: в непогоду:) на сухом асфальте и при чистых стеклах дейчтвительно все пофиг:)))

Я вот одно не могу понять, когда "народ" ставит ксенон, а в 90%(моё наблюдение) на дороге он слепит встечных и попутных -это факт! И пользователи это сами знают, так вот видимо им просто "насрать" на других участников, это русская черта думать только о себе любимом, а что другим не айс наверное и в голову не приходит. Поэтому лично мне всё равно какое там "пятно", "точечный свет", 4300 или 7300к -меня слепят эти машины и мне не комфортно, почему просто не ездить всегда с дальним светом?! Он порой даже не так слепит как ксенон! и видно хорошо)) Только действительность печальна оставшиеся 10% (это опять моё наблюдение)ксенон ставят по уму или авто с завода укомплектовано, видимо им есть дело насколько безопасно и другим и себе. Говорить можно много как хорошо ставить ксенон и как он устроен, суть одна -пока на дороге он слепит других!

Я вот одно не могу понять, когда "народ" ставит ксенон, а в 90%(моё наблюдение) на дороге он слепит встечных и попутных -это факт! И пользователи это сами знают, так вот видимо им просто "насрать" на других участников, это русская черта думать только о себе любимом, а что другим не айс наверное и в голову не приходит. Поэтому лично мне всё равно какое там "пятно", "точечный свет", 4300 или 7300к -меня слепят эти машины и мне не комфортно, почему просто не ездить всегда с дальним светом?! Он порой даже не так слепит как ксенон! и видно хорошо)) Только действительность печальна оставшиеся 10% (это опять моё наблюдение)ксенон ставят по уму или авто с завода укомплектовано, видимо им есть дело насколько безопасно и другим и себе. Говорить можно много как хорошо ставить ксенон и как он устроен, суть одна -пока на дороге он слепит других!

" по уму"- это не использовать ксеноновые лампы в фарах для того не предназначенных...вот и езжу сам с лампочками от филипса (Ultra Blue Vision).... хоть что то, но относительно видно. Просто при выезде на трассу фары Цератки напоминают по освещенности российский автопром.... вот и ищутся пути по улучшению света. Идеальное решение- установка линзовых модулей в фару, оборудование авто омывателем фар Все это накладно (от 20 до 45 тыр) вот народ и колхозит биксенон за 5 тыр в голую фару, а там "паразитного" света - 80%

А вот у меня совсем другая история. Альмера N16 и ближний свет линозовый, и омыватели есть, только вот беда- вообще ничего не видно. Один раз менял фары по гарантии, толку ноль. Поэтому меня очень устраивают обычные фары как например на 2108, что раньше у меня была, светили просто класс, а ты на русавтопром бочку катишь:)) По крайней мере фары точно не в пример ниссану(превосходи ожидание), а в разы лучше. Я даже подумываю поставить не линзовые фары от первой альмеры N16 и забыть. На трассе спасают только фары что в бампере, их выключи и как на габаритах едешь.

А вот у меня совсем другая история. Альмера N16 и ближний свет линозовый, и омыватели есть, только вот беда- вообще ничего не видно. Один раз менял фары по гарантии, толку ноль. Поэтому меня очень устраивают обычные фары как например на 2108, что раньше у меня была, светили просто класс, а ты на русавтопром бочку катишь:)) По крайней мере фары точно не в пример ниссану(превосходи ожидание), а в разы лучше. Я даже подумываю поставить не линзовые фары от первой альмеры N16 и забыть. На трассе спасают только фары что в бампере, их выключи и как на габаритах едешь.

поменяй модули линз на хеллу и галоген на ксенон... почувствуешь разницу... по мне так самый лучший свет был у меня на калине.....

Вот хорошая аргументация:
http://www.zr.ru/articles/58368
Считаю полным аЦтоем и не состоятельностью , замену штатных ламп в фаре на газоразрядные, если это не предусмотрено изготовителем. И все разговоры о правильной регулировке и правильной установке ксенона на не ксеноновые фары-пустой звон!

[Sluzhba]

Абсолютно и во всём согласен с Жгучим!!!

Я на свою KIASTRA G поставил ксенон. Но не для понта, а по проблеме зрения.. И дело не в минусе-плюсе, а просто при сумерках у меня видимость падает до нельзя... Обратился к официалам.. Объявили 15т.р. Были посланы. Поехал к другим, которые взялись было поставить за 4 т.р. Но в процессе сталии в уши ссать, что цоколь у меня какой-то не такой.. Бумеровский, и что надо его пилить.. Были посланы.. Не хочу оптику гробить. Вернулся к официалам. Поставил.. Выехал из конторы довольный, разница видна не вооружённым глазом.. Конечно же там всё регулировали, но я всё равно чувствую, что слеплю.. Опустил регулятор до низу.. В пол.. Не хочу а людей слепть.. Яж не м.дак какой, думаю о других.
Прошло время (1,5 года), перегорела лампа. Приехал в очередную контору на замену и тут-то мне открыли глаза на установку официалов.. СУКИ!!!!! Они поставили также, как и в том салоне, где за 4!!!!!!!! Срезали цоколь и впиндюрили на герметик!!!!!!!!! И это за мои кровные 15!!!!!!!!!!!!! БЛ.................!!!!
Ладно, ребята поставили нормальные лампы, подналадили, я уехал и до сих пор так катаюсь.. Периодически протираю фары от грязи и пыли.. А то реально, чуть загрязнились-нифига не видно.. Но одно я усвоил точно... Никакая лампочка поставленная в не подготовленную фару не будет работать на свои 100%. Простой заменой на ксенон проблему не решить, а вот замена на комплект ксеноновых фар выбивает почву из-под ног...
И теперь, когда я соберусь приобретать новый авто, ксенон там будет стоять родной, заводской.. как впрочем и всякие там "Bluetooth".
Всем удачи на дорогах и с НОВЫМ ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ!!!

Абсолютно и во всём согласен с Жгучим!!!

Я на свою KIASTRA G поставил ксенон. Но не для понта, а по проблеме зрения.. И дело не в минусе-плюсе, а просто при сумерках у меня видимость падает до нельзя...

Как и водтся у "нормальных" людей в России решать свои проблемы за счёт создания другим. И пусть теперь тебе хорошо видно, зато встречным теперь видно хуже.
С Рождеством тебя!!!

[Sluzhba]

Как и водтся у "нормальных" людей в России решать свои проблемы за счёт создания другим. И пусть теперь тебе хорошо видно, зато встречным теперь видно хуже.
С Рождеством тебя!!!

И как жаль, что читая форумы, мы не умеем вчитываться в смысл текста... Это как в анекдоте про машинистку... "Я печатаю со скоростью 250 знаков в минуту... Только прочитать потом это невозможно.. Такая билиберда получается..."

Мне казалось смысл твоего сообщения более чем понятен.

Я на свою KIASTRA G поставил ксенон. Но не для понта, а по проблеме зрения.. И дело не в минусе-плюсе, а просто при сумерках у меня видимость падает до нельзя...

Я думаю ты не один ездишь когда в сумерках плохо светят родные фары. Если ради эксперемента сядешь в моё авто то, уверен почувствуешь разницу даже со своими старыми лапмами в лучшую сторону! А чем больше будет слепящих ксеноном, тем хуже и хуже будет видно и уж никакие фарыне помогут, разве что прожектор. Можно просто всё время ездить на дальнем, это тоже самое что с колхозным ксеноном, только бесплатно и видно не плохо! Я катаюсь наверное не так много как ты, всего 230 000км за 4 года, и менять лампы в фаре не предусмотренные для ксенона не собираюсь. Просто чаще меняю фары за 4 года 2 раза. Или ниразу не слышали, что фары как и всё остальное стареют. Лично у меня лежат старые фары где зеркало отражателя полностью облезло, видимо сказавыется то, что они горят и днём и ночью.

Обратился к официалам.. Объявили 15т.р. Были посланы. Поехал к другим, которые взялись было поставить за 4 т.р. Но в процессе сталии в уши ссать, что цоколь у меня какой-то не такой.. Бумеровский, и что надо его пилить.. Были посланы.. Не хочу оптику гробить. Вернулся к официалам. Поставил..

Есть мудрая английская пословица: я не настолько богат, что бы покупать дешовые вещи! А поменять фары на новые, раз с ксеноном родных нет или дорого?!

Выехал из конторы довольный, разница видна не вооружённым глазом.. Конечно же там всё регулировали, но я всё равно чувствую, что слеплю.. Опустил регулятор до низу.. В пол.. Не хочу а людей слепть.. Яж не м.дак какой, думаю о других...

Думать одно, а делать другое-большая разница! В итоге ксенон стоит. Регулятором ничего не поправишь, как они слепили, так и слепят, вот в чём проблема.

И теперь, когда я соберусь приобретать новый авто, ксенон там будет стоять родной, заводской.. как впрочем и всякие там "Bluetooth".
Всем удачи на дорогах и с НОВЫМ ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ!!!

Это называется техническим прогрессом, когда то лет так 30 назад и галогеновых ламп небыло, и транзисторы в электронике появились меньше полвека назад. А когда я соберусь купить новый авто, то глядишь ксеноновые фары будут в базовой комплектации. Европа уже новые нормативы подготовила для производителей-только ксенон. Может конечно это только слухи, но всё равно приятно.
Так что ещё раз с Рождеством!