Странный глюк

АНДРЕЙ OIR AIK
Пух
Если есть электромотор, то это так называемая система Brake Assist, она же BAS или еще называют PABS. Я не в курсе, на каких Каях ее устанавливают, на каких нет. Ее принято считать составной частью АБС, хотя к антиблокировке она ничего общего не имеет (вернее - не для этого), поэтому далеко не всегда устанавливается на тормозных системах с АБС. Роль ее - в случае необходимости экстренного торможения и недостаточного при этом усилия на педали тормоза самостоятельно повышать давление в тормозной магистрали, делая это во много раз быстрее, чем на то способен человек. Особено, если это инвалид, женщина или пожилой человек.
Кстати, именно из-за этой системы, многие (и я в том числе) считают систему АБС на наших машинах слишком чуткой, в сравнении с другими, обычно более старшими авто, где система Brake Assist не ставится, но АБС присутствует. Происходит это при резком (хотя необязательно максимальным по силе) нажатии на педаль. Система такое действие распознает как экстренное торможение, и включает электромотор, о котором идет речь. В результате, он создает максимальное давление, и АБС начинает срабатывать раньше, чем нам бы этого хотелось.
На более "продвинутых" машинах, электромотор BASа, кроме того, используется с системой TCS для борьбы с пробуксовкой.

Добавлено спустя 12 минут 30 секунд:

Strateg2

Полезно почитать устройство:
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/stateme ... 3&prev=1...

Ничего полезного, обычная реклама.

...ксенон работает по другому...

Может поэтому я не замечал.

shehs
Действительно, при срабатывании ABS фары притухают

Спасибо за информацию. ЗНАЧИЦА ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НОРМА !!! Ещо раз спасибо всем!!!

Мотор отопителя при включении на полную мощьность садит или нет цепь авто? Садит. Почему более мощьный мотор ABS не должен?

А ты успеешь увидеть момент просадки при включении отопителя? Сомневаюсь.
А в данном случае может проверить провод соединяющий дрыгатель с кузовом?
Ну и массовые прводники от модуля АБС идущие...
Провал напряжения обычно связан с плохими контактами и чаще именно с массовыми

...А в данном случае может проверить ... и массовые прводники от модуля АБС идущие...
Провал напряжения обычно связан с плохими контактами и чаще именно с массовыми

ИМХО, тогда садились бы не фары, а блок АБС.

А ты успеешь увидеть момент просадки при включении отопителя? Сомневаюсь.

А ты не сомневайся, а проверь. Включи подсветку панели приборов и резко вентилятор на максималку и убедишся в оочию.

ИМХО, тогда садились бы не фары, а блок АБС.

А как это увидеть? Фары то они на глаз заметно мыргают, а АБС? Всеж это провод от генератора (вернее двигателя) к кузову скорее шалит мне каацо.
Слышал я гдето что замена сабакаедской косички на отечественную комуто помогла...

А как это увидеть?

Сразу загорится лампочка неисправности ABS по напряжению!

.е этот трабл связан с большим потреблением энергии электромотором блока ABS?

А у меня тоже вопрос, все гадал, куда-кому.
На ходу не замечаю, а вот когда стоишь, включение ЛЮБОГО потребителя электричества сопровождается как-бы перебом или подтраиванием. К чему бы это?

На ходу не замечаю, а вот когда стоишь, включение ЛЮБОГО потребителя электричества сопровождается как-бы перебом или подтраиванием. К чему бы это?

А тут нужен комплекс работ - диагностика и дальше по результатам.

shehs
Действительно, при срабатывании ABS фары притухают.

Сегодня брал у жены Шевролет Лацетти, у нее стоят галогенки. Много и по разному тормозил, пытался добится притухания ламп при работе АБС - ничего не получилось. Правда АБС на Лацетти без Brake Assist - никакого электромотора не нашел.

Правда АБС на Лацетти без Brake Assist - никакого электромотора не нашел.

Могет из аз ентого и нет такого глюка????

Сегодня брал у жены Шевролет Лацетти, у нее стоят галогенки. Много и по разному тормозил, пытался добится притухания ламп при работе АБС - ничего не получилось. Правда АБС на Лацетти без Brake Assist - никакого электромотора не нашел.

Не нашёл, это не значит, что его там нет!!

А что это по вашему на гидроблоке под чёрным колпаком?


И вообще у вас какя-то своя теория по работе систем ABS. Надо запатентовать её!!

А что это по вашему на гидроблоке под чёрным колпаком?


И вообще у вас какя-то своя теория по работе систем ABS. Надо запатентовать её!!

Ваш сарказм понят. Но это какой-то другой автомобиль!

Но это какой-то другой автомобиль!

Хмммм! А разве реализация ABS на разных автомобилях разная?
Ну я знаю еще ножной ABS, но это тока где он не реализован электрически!

Первый снимок был Лацетти!
Вот Галлопер

Это Карнивал старый

Это Маджентис новый

Это Спортейдж новый

Это Сид

Везде присутствует мотор гидропривода, но в зависимости от коплектации он выполняет разную работу.

Хмммм! А разве реализация ABS на разных автомобилях разная?
Ну я знаю еще ножной ABS, но это тока где он не реализован электрически!

Реализация АБС (Antilock Brake System) на разных автомобилях одинаковая! И функция у нее одна - растормозить блокированное колесо.
Но, не навсех авто система АБС устанавливается "голой". Порой она технологически (и конструктивно) совмещается с дополнительными системами, обеспечивающими безопасность и управляемость, поскольку практически, все они завязаны на одних и тех же датчиках вращения колес. Это и Brake Assist, и TCS, и ESP, и продвинутая SBC.
Система АБС может устанавливаться без всех этих систем, так же как ни одна из перечисленных не может устанавливаться без АБС.

поскольку практически, все они завязаны на одних и тех же датчиках вращения колес.

Да нет! В зависимости от навороченности добавляются и свои дополнительные датчики и программа управления.

поскольку практически, все они завязаны на одних и тех же датчиках вращения колес.

Да нет! В зависимости от навороченности добавляются и свои дополнительные датчики и программа управления.

Да это понятно, что датчики добавляются (поворота рулевого колеса, скорости выжима педали тормоза и пр., пр.), но колесные используются одни и те же. Поскольку другие функции у систем - программы, ессно, другие.
От того, что в Мадже, к примеру, стоит TCS, на колесе датчиков не добавилось.

Добавлено спустя 53 минуты 12 секунд:

Никола
Во я "закусил удила". Сунулся сейчас в поиски и не нашел современных модуляторов АБС без гидронасоса. Полезная все же вещь - форум. Так что и в Лацетти я смотрел, по ходу, невнимательно. Буду сегодня разглядывать основательно.
Тут же возникает другое - теоретически уже уверен, что мотор есть. Тогда почему (это уж точно!) нет глюка по теме.

Тут же возникает другое - теоретически уже уверен, что мотор есть. Тогда почему (это уж точно!) нет глюка по теме.

Постами выше был ответ:
Стас ксенон работает по другому он также спокоен к перебоям питания как и лампы дневного света.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Тут же возникает другое - теоретически уже уверен, что мотор есть. Тогда почему (это уж точно!) нет глюка по теме.

Постами выше был ответ:
Стас ксенон работает по другому он также спокоен к перебоям питания как и лампы дневного света.

Стас ксенон работает по другому он также спокоен к перебоям питания как и лампы дневного света.

Я уже понял. Блок розжика сглаживает все перепады напряжения. типа как трансформатор