Клуб владельцев корейских автомобилей

**Strateg2** » 22 окт 2007, 15:00

stiffmaster писал(а):А я вот думаю!
Игрушка то хорошая! Но зачем она?...

Пример: загорелся транспорант "чек". Не открвая капота, уже видишь неисправность. Не говоря о проверке расхода ипрочих замеров.

**килька** » 22 окт 2007, 15:05

Strateg2 писал(а):
stiffmaster писал(а):А я вот думаю!
Игрушка то хорошая! Но зачем она?...

Пример: загорелся транспорант "чек". Не открвая капота, уже видишь неисправность. Не говоря о проверке расхода ипрочих замеров.

если машине едет то непарясь я спокойно покатаюсь и в сервис
а если не едет дальше и с прибором этим особо легче не будет

**stiffmaster** » 22 окт 2007, 15:57

килька писал(а):если машине едет то непарясь я спокойно покатаюсь и в сервис
а если не едет дальше и с прибором этим особо легче не будет

+1!!!
Совершенно верно! Согласен на все 100%!

А вот когда машина не на гарантии уже, то сий "тетрис" поможет в случае смерти или глюков датчика.
В вервис можешь не ездить и поменять его сам!

**Strateg2** » 22 окт 2007, 16:08

килька писал(а):если машине едет то непарясь я спокойно покатаюсь и в сервис
а если не едет дальше и с прибором этим особо легче не будет

stiffmaster
Ребята, вы это серьезно? Во-первых, это как-то прокатит, если вы в пределах МКАДа. И то, не со всеми неисправностями, хоть машина и едет, можно двигаться дальше без ущерба - адаптер сообщает, когда можно, когда нет. Для людей, далеких от техники, это очень полезно.
Во-вторых, если вы встали за Уральским хребтом (да даже и не так далеко), с правильной и быстрой диагностикой будет легче (и особо). Вывод - вы засланные казачки (сервисмэны), говорящие абсурд из-за боязни потери части клиентов.

**stiffmaster** » 22 окт 2007, 16:38

Strateg2 писал(а):с правильной и быстрой диагностикой будет легче

Тебе будет легче от того, что ты знаешь, что вышло из строя, но поменять ты это не сможешь, так как до ближаешего магазина 600км?
Вертолетом закажешь запчясть?
Ну несмеши!
Для самоуспокоения! Согласен!
В наших тазах прибор нужный так как ЧЕК выскакивает и по делу и не поделу, а тащиться на диагностику каждый раз нафиг не нужно!

А на иномарках если выскочил, а потом сам погас, то значит ничего критичного нету!
Так что баловство все это!

Strateg2 писал(а):Вывод - вы засланные казачки (сервисмэны), говорящие абсурд из-за боязни потери части клиентов.

Хмммм! Уж это необоснованный наезд!

Вы просто нас не знаете, поэтому так говорите!

Добавлено спустя 52 секунды:

Кстати, меня хлебом не корми - дай в машинке покапаться! Люблю я технику!
Но пока есть гарантия, я в машину н еполезу! :vip:

**JUMO** » 22 окт 2007, 19:24

Каждому своё (надпись на воротах Бухенвальда)

Ктот крестиком вышивает, ктото стихи пишет, а комуто интересно как механизьм работает

Это типа старый спор физиков и лириков...
В прынцыпе я не хуманитарий поэтому для себя считаю данный девайц небесполезным, хотя современные авто иностранного производства достаточно надежны. Ни РИО ни Ситр за почти 80 тык пробега ниразу не предложили выкинуть двигатель, то бишь опция диагностики вроде как невостребована пока

Вот предыдущие ТАЗы 10 семейства с такой штукой мне съекомонили немало денег которые отняли бы сервисмены за диагностику :roul:

Там вечно то дадчег скорости неконтачил (при этом работал), то ваще мозги "раком вставали" :mad:

И БК позволял эти коды считать или увидеть зависание мозгов, причем первое зависание году в 90 когда инжекторный ТАЗ на сервисах не видывали заставил водилу моего провести там весь день :cry:

Перепробовали заменять ВСЁ (благо при сервисе махазин с з/ч был) и тока када скинули клемму все ожило

А следущий раз я сразу понял што мосх устал увидев на выключенном двигателе температуру -41 и какой то бешеный расход воздуха (а двигатель не работал)...
Ключ на 10 и 1 минута на открыть капот и клемму туда суда передернуть :pst:

А че бы делал не зная причины ступора, да в чистом поле ?
Да, всех неисправностей так не вылечишь но такое вот элементарное лечение под силу каждому отличающему радиатор от карбюратора :bye:

**кузька** » 22 окт 2007, 19:40

stiffmaster писал(а):
Strateg2 писал(а):с правильной и быстрой диагностикой будет легче

Тебе будет легче от того, что ты знаешь, что вышло из строя, но поменять ты это не сможешь, так как до ближаешего магазина 600км?
Вертолетом закажешь запчясть?
Ну несмеши!
Для самоуспокоения! Согласен!
В наших тазах прибор нужный так как ЧЕК выскакивает и по делу и не поделу, а тащиться на диагностику каждый раз нафиг не нужно!

А на иномарках если выскочил, а потом сам погас, то значит ничего критичного нету!
Так что баловство все это!

Strateg2 писал(а):Вывод - вы засланные казачки (сервисмэны), говорящие абсурд из-за боязни потери части клиентов.

Хмммм! Уж это необоснованный наезд!
Вы просто нас не знаете, поэтому так говорите!

Добавлено спустя 52 секунды:

Кстати, меня хлебом не корми - дай в машинке покапаться! Люблю я технику!
Но пока есть гарантия, я в машину н еполезу!

во во
правильное логичное мышление :pst:

**TILL** » 22 окт 2007, 20:44

MIY писал(а):HEAD
Я уже где-то писал об этом!
Но заморачиваться не стал, поскольку нет OBDII. А врезаться в проводку лень! Да и на Спектру они еще не ставили.

На ИЖевскую Спектру не пойдет? у нее же есть диагностич разъем.
Другое дело на сайте вродь нет про СПектру ни слова

TILL писал(а):На ИЖевскую Спектру не пойдет? у нее же есть диагностич разъем.
Другое дело на сайте вродь нет про СПектру ни слова

Пойдёт. Купил этот адаптер, классная штучка :roul:

Профессиональный сканер стоит кучу денег, а эта приблуда всего 3000 рублей! Скачал на свой "наладонник" програмку для своего Гетца и универсальную программу, которая подходит и к моему Спортейджу и к машинам друзей, у которых OBD-2 с K-line, всё прекрасно работает.
Конечно чипование и прошивку иммо им не сделаешь, но определить неисправность, удалить ошибки.... запросто.
Для тех у кого есть понятия по ремонту авто, незаменимая штучка. :pst:

**Strateg2** » 23 окт 2007, 07:05

stiffmaster
Вот еще пример: Загорелся в дороге чек. Что это? Кислородник, датчик детонации, инжектор или зажигание? Диагностика далеко. Банальную свечу (которую везде купить труда нет) проверить на Мадже - пол-двигателя разбирать. Адаптер подскажет, нужно тебе разбирать пол-мотора и менять (проверять) свечу, или дело в другом. А с отказавшей свечей, хоть машина и "едет", гнать до диагностики 1000 верст - чревато. Хотя с JUMO согласен - каждому свое.
Пользуясь случаем, JUMO большой привет, пожелание удачи и еще раз рахмет за присланные в прошлом году схемы.

**stiffmaster** » 23 окт 2007, 09:52

Strateg2
Согласен, что в Москве мы избалованы тем, что у нас сервис, может быть, лучше чем в Сургуте и погодные условия помягче.
В связи с чем вам там в Сургуте оно конечно важно знать где чего и как.
На моем Каренсе чек выскакивал один раз по причине глюка датчика переключения задней скорости. Загорелся, а потом сам погас.
На автомобиле это никак не сказалось.
Я себе куплю такой девайс, но потом.

**fynjy1981** » 23 окт 2007, 10:06

интересно, а если в моей комплектации нету борт. компа, этот будет показывать расход ? :think:

**pchela_177rus** » 23 окт 2007, 10:21

была уже тема

**Flymax** » 23 окт 2007, 10:25

fynjy1981 писал(а):интересно, а если в моей комплектации нету борт. компа, этот будет показывать расход ?

Будет, надо только один раз откалибровать и все

**YuNarY** » 23 окт 2007, 10:50

Сапсан Лев Юрьевич
К Спортейджу подключал через OBD-2 с K-line? Какой Спортейдж? На мой тоже нужно через OBD-2 с K-line? :think:

**BlackRed** » 26 окт 2007, 22:13

YuNarY писал(а):
для Kia Sportage, 2002-...г.в.

Это что за подмножество?
На мой не сгодится?
Хочу!

У меня Kia Sportage 2001 американец, в списке не было, разработчики написали, что вероятнее всего все будет нормально, но 100% гарантии, естественно, не дали, сами не тестировали. Рискнул, купил - все нормально. Только протокол надо поставить принудительно "ISO 9141", автоопределение не прокатило.

Сегодня попробовал во дворе на разных тачках, универсальная программа работает на всех у кого пробовал, кроме Корсы и Фокуса. :pst:

**YuNarY** » 28 окт 2007, 01:16

BlackRed писал(а):KIA Sportage 2001 (USA)

Это хорошо! У меня лишь на год постарше... Куплю!! :pst:

**Svoland** » 02 дек 2007, 09:49

А на на новую Спортягу кто нибудь ставил эту приблуду?

**Shark 3.5** » 02 дек 2007, 11:15

За 8 лет CHECK загорелся лишь однажды.
стоила мне диагностика 600 рублей.

Посчитать стоимость этой приблуды в сборе - чуть дороже выходит!

А КРАСОТА - ТО КАКАЯ- провода коробочки - как тахометр на копейке.

Клуб владельцев корейских автомобилей

новая фишка в тестировании авто (для тех у кого есть КПК)

Кто сейчас на конференции