Клуб владельцев корейских автомобилей

**stiffmaster** » 23 авг 2007, 16:04

Digger писал(а):Так разъедает пакеты или нет?

Полиэтилен не разъедает кислота! И стекло тоже не разъедает!

А я когда дома заряжаю, газеточек подкладываю под АКБ, хотя у меня необслуживаемый, только при наличии трещин из него будет какпать

**Digger** » 23 авг 2007, 16:14

Быкоf писал(а): У меня отродясь зарядника не было и нет.

+1

stiffmaster писал(а):Полиэтилен не разъедает кислота!

Пасиб.. буду знать

Век живи, век учись

**LEOPOLD** » 23 авг 2007, 16:16

.

stiffmaster писал(а):У кого-то сигналки такую функцию реализуют.

Не сигналки. Алгоритм работы электрики. В Мадже так. В Шпектре пентосовской тож так. Защита от забывчивости. Завязано на концевик водительской двери.
Кста сча рекламирвают и продают супер пупер цудо устройство. Типа из прикуривателя в прикуриватель при разряженном аккум. 5 мин и аккум берёт заряд необходимый для запуска. Не юзал. Но по моему бред.
По поводу акумуляторов. Шпектра (2002) из штатов пришла с родным АКБ. Назывался Делькор. С ним и ушла в 2007. Не было проблем даже в мороз. А из недорогих могу рекомендовать югославскую Топлу. Отличная недорогая вещь! Брал в Вианоре на Б.Грузинской. 66 АЧ за 1500 руб. Есть дисконт. Кому надо свистите.

**stiffmaster** » 23 авг 2007, 16:20

Digger писал(а):Пасиб.. буду знать

Упаковка и хранение
Кислота серная отпускается в тару потребителя - полиэтиленовый канистры или стеклянные бутыли. Допускается хранение продукта в емкостях с эмалированным покрытием внутренней поверхности. При работе с серной кислотой избегать прямого контакта с веществом, защищать глаза, кожу и дыхательные пути, использовать защитную одежду. Хранить отдельно от всех веществ. Срок хранения продукта не ограничен.

**Xoma** » 23 авг 2007, 16:26

у меня как-то за месяц простоя аккум сел напрочь. Ну не в 0, но хорошо) А может и в ноль. НО лампочки даже еле горели. А о стартере и речи не было) (даже признаков жизни не подавал) Зарядил уже год езжу)
Купил зарядку не самую гавеную. Рублей за 900 чтоли...
Заряжал в ванной. На кафеле. На ночь оставить побоялся. часа 3 пере сном. и час как проснулся. Завелся. Поехал.

**Alexey_Kia** » 24 авг 2007, 08:14

Вчера завелся от соседа, покатался пролчасика по Васе - сегодня утром с полоборота

Всем спасиб

**Быкоf** » 24 авг 2007, 08:23

Alexey_Kia писал(а):завелся от соседа, покатался пролчасика по Васе - сегодня утром с полоборота

Ну вот... Только тема стала формироваться, крепнуть - и на тебе, на самом интересном месте! Блин...
Кстати: при зарядке аккумулятора надо бояться не протекания кислоты, а ее паров (плюс еще иногда возможен водород). На это - как сейчас помню - очень акцентировалось внимание а учебнике по автоделу 196... какого-то года издания. который я нашел в гараже перед поступлением в начальную школу.
Так что акцент нужно делать не на полах, а на проветриваемости помещения.
Вот. Сумничал. Давно хотелось...

**stiffmaster** » 24 авг 2007, 09:04

Быкоf писал(а):Вот. Сумничал. Давно хотелось...

Ты не сумничал, а просто считай процитировал интсрукию по технике безопасности при работе с АКБ

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Alexey_Kia писал(а):покатался пролчасика по Васе

Для того, чтоб более менее зарядился АКБ, надо как минимум часа 2 езды по трассе с минимальным потребелением напряжения по бортовой сети!

**shehs** » 24 авг 2007, 09:12

stiffmaster писал(а):Для того, чтоб более менее зарядился АКБ, надо как минимум часа 2 езды по трассе с минимальным потребелением напряжения по бортовой сети!

Нехватит Стас При зарядке выставляют ток в 5- ? ампер.и заряжают 8-24 часа. Генератор стока не выдаст.

**Digger** » 24 авг 2007, 09:13

stiffmaster писал(а):Ты не сумничал, а просто считай процитировал интсрукию по технике безопасности при работе с АКБ

Взял и обломал человека

**JUMO** » 24 авг 2007, 09:15

А ваще есть чудесные девайцы - автономные пускозаряднеги :roul:

Такой увесистый чумоданчег со встроенной АКБ гдето на 18 ач, ну и туда ещзе для веса добавляют разные творческие кетайцы фонарики/компрессоры/инверторы на 220 и прочая и прочая :roul:

У мене такой с компрессором - и подкачать чейто мона не заводя дрыгатель а уж скока я полутрупов реанимировал им за 2 года :z)

В том числе както раз почти полчаса крутили зимой дрыгатель старого 260 мерина :roul:

А уж крыса оставленного на неделю в гараже с включенным в салоне светом так ваще сполпинка заводил :roul:

С учетом того что скорее всего зина неизбежна - всем рекомендю, стоит оно чуть больше 100 вечнозеленых :bye:

**shehs** » 24 авг 2007, 09:21

JUMO
где такие цены? Унас пускозарядник нармальнаго какчества стока стоит(есть и дороже) а у тебе тама понапихано всяго и цена халява ХОЧУУУУ

**JUMO** » 24 авг 2007, 09:29

shehs писал(а):Генератор стока не выдаст.

Сдубурухнул??? Гена в КИЛах рассчитан на ток отдачи 80А !!!

shehs писал(а):где такие цены?

В МСК есть сеть махазинов AGA, там ими и барыжут, напряги яндекц он на них выведед, а мне с утра лентяев с ложечки кормить впадлу :bye:

А ваще я в течение последнего месяца даж тут в коныфе прям со сцылками инфу выкладал :cry:

Хотя да, там ведь не про голые жопы было и поэтому видать неинтересно :mad:

**stiffmaster** » 24 авг 2007, 09:34

Digger писал(а):Взял и обломал человека

Наоборот! Знает мат часть!
Молодессс!

**Svi** » 24 авг 2007, 09:58

для продолжения темы..
у меня зарядка отечественная как называется непомню, беленький ящик с чевототамметром и переключателем 4-6 Ампер.
При 6 амперах за 12-14 часов доводит аккумулятор до "кипения", а для того что б крутануть разок хватает 1 часа.
Недавно у будущей тещи на мурседесе помер родной 100А(9 лет отпахал однако). прикупили новый Бош Сильвер, но через 3 месяца работы и он отказал, сначала решил что КЗ в проводке,т.к. после зарядки аккумулятора машинка заводилась,а на след утро уже нет.
Но попробовал зарядить аакум и оставить на ночь отключив от авто, сам по себе аккум тоже сдох.Повёз по гарантии (2года) в какой то НИИ на ул.Кирпичная ,два чёрта в образе совковых сантехников за 5 минут определили что КЗ в банке, написали заключение и отправили в магаз (единственный минус эту 100А дуру я везде сам таскал ).
нуа в магазе поменяли на новый,без вопросов(Русь) , сказав что очень неповезло.так что тёща теперя с новым Бошем.

**Пенни** » 24 авг 2007, 10:00

Alexey_Kia писал(а):посадил габаритками на сутки... АВТОЛОХ...

у меня как водительская дверь открывается и ключа в замке нет., сразу всё гаснет...думал так на всех киа

**shehs** » 24 авг 2007, 10:06

JUMO писал(а):В МСК есть сеть махазинов AGA, там ими и барыжут, напряги яндекц он на них выведед, а мне с утра лентяев с ложечки кормить впадлу

Вредный ты человек для дела нашей революции

**Shpuntic** » 24 авг 2007, 10:12

LEOPOLD писал(а):Типа из прикуривателя в прикуриватель при разряженном аккум. 5 мин и аккум берёт заряд необходимый для запуска. Не юзал. Но по моему бред.

Мы тестировали. Помогает только если несильная разрядка АКБ...
Вот результаты (сдесь же и тест проводов для прикуривателя)
http://www.autodela.ru/article/view/2397

Вот тут про зарядные устройства
http://www.autodela.ru/article/view/3301

**stiffmaster** » 24 авг 2007, 10:24

А я себе вот купил уже давно вот такой
http://www.avtoelektrika.ru/t1001ar.php
И очень доволен!
Вылечил уже не один АКБ и свой и чужие, так как людям давал зарядник, когда просили.

**medved323** » 03 сен 2007, 18:54

когда то давно набегался с АКБ, на ЗАЗе...с тех пор чётко знаю что такое ареометр,контрольно-тренировочные циклы,токи заряда и разряда,остаточная и номинальная ёмкость...а книжица была ,действительно ,упоминал кто то, автодело годов 6х прошлого века

но пользительная :roul:

КТЦ всем своим АКБ делаю примерно раз в 4-5 месяцев( начало осени- середина зимы- конец весны)
остаточную ёмкость проверяю при осеннем КТЦ

всем удачи на дорогах,и безпроблемной сплуатации авто :bye:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Сел аккум. Нужно зарядное, что посоветуете:

Кто сейчас на конференции