Клуб владельцев корейских автомобилей

**cocroach** » 04 авг 2007, 22:33

В последнее время заметил что лампочка зар.аккум. тускло горит.Ремень натянут.В чем может быть дело подскажите пожалуйста.

**Devil999** » 04 авг 2007, 22:35

диоды в генераторе померают

**cocroach** » 04 авг 2007, 22:42

Devil999 писал(а):диоды в генераторе померают

А что делать-то?

**Devil999** » 04 авг 2007, 22:51

cocroach писал(а):А что делать-то?

достовать именять диодные мосты, как еще один мост сдохнет зарядка прропадет
или покупать гену в сборе

**Militar** » 04 авг 2007, 22:53

Если при при увеличении оборотов лампочка гаснет, то могут быть следующие причины:
1) Малые обороты холостого хода;
2) Медленно, но уверенно умирает диодный мостик генератора;
3) Износились щётки генератора;
4) В цепи появилась посторонняя нагузка, - подкорачивает эл. проводка.

**cocroach** » 04 авг 2007, 22:59

Devil999 писал(а):достовать именять диодные мосты, как еще один мост сдохнет зарядка прропадет
или покупать гену в сборе

Спасибо за инфу

**Жора** » 04 авг 2007, 23:08

cocroach
Если пробег большой, то вполне возможно что подъизносились щетки генератора :think:

**Vadik** » 05 авг 2007, 00:04

cocroach писал(а):В последнее время заметил что лампочка зар.аккум. тускло горит.Ремень натянут.В чем может быть дело подскажите пожалуйста.

Возьми тестер и на заведёной машине проверь напряжение на АКБ 13 в мало, 14-норма. Проверь как греется генератор, если через 15 минут до его задней крышке не дотронуться то возможно диод один пробит.

**ВОВАН Питер** » 05 авг 2007, 00:48

1) Малые обороты холостого хода;
2) Медленно, но уверенно умирает диодный мостик генератора;
3) Износились щётки генератора;
4) В цепи появилась посторонняя нагузка, - подкорачивает эл. проводка.

полностью согласен

**Vadik** » 05 авг 2007, 01:10

ВОВАН Питер писал(а):
1) Малые обороты холостого хода;
2) Медленно, но уверенно умирает диодный мостик генератора;
3) Износились щётки генератора;
4) В цепи появилась посторонняя нагузка, - подкорачивает эл. проводка.
полностью согласен

Ещё можно добавить, что умирает реле-регулятор и больше в генераторе ничего нет, остальное механика в виде подшипников.

**ВОВАН Питер** » 05 авг 2007, 01:59

ага это точно :roul:

**Vadik** » 06 авг 2007, 00:36

cocroach писал(а):В последнее время заметил что лампочка зар.аккум. тускло горит.Ремень натянут.В чем может быть дело подскажите пожалуйста.

Пробег то какой? Рекомендуют каждые 80-100 тыщ км, обслуживать генератор! Отмывать от пыли и грязи, пропаивать протягивать контакты обмотки, что бы не грелись, проверять подшипники и щётки

**avtoprofi168** » 06 авг 2007, 00:41

Vadik писал(а): пропаивать протягивать контакты обмотки

со всем согласен, но тут немного переборщил

**besedkin** » 07 авг 2007, 16:38

У товарища была такая же проблема на Шуме 1.Сняли генератор разобрали оказалось что одна щётка сточилась в ноль и не доставала до коллектора.Были куплены жигулевские щётки(набор 10(!!!) рублей) отпаяли старые(обе) и поставили тазовые. Теперь всё отлично работает а на сервисе разводили на замену генератора!