кондиционер

И снова Жара!!!
включил кондишен -охлождает, но как мне кажиться не Достаточно.
Заехал в сервис,поставили градусник в отсек выхода воздуха,градусник показал + 9.3
Как мне сказал электрик,по мануалу от+7 до+10.Но как мне кажиться Брешит и электрик и его градусник.
можит подзаправить сисьтему.
подскажите, какая должна быть температура на выходе?

[

alex40 Не дури, +9 градусов в грудь хватит для воспаления легких. твоя кондишка работает нормально, чтобы охладить салон после долгой стоянки авто на солнце нужно время. Могу порекомендовать на время стоянки вешать на стекла на липучки серебристые отражающие экранчики.

Жара ... везет! Машина то какая ?

Жара ... везет!

Откуда: ISRAEL

Машина то какая ?

gallery/album.php?album_id=317
По ходу Киа Прайд

Заехал в сервис,поставили градусник в отсек выхода воздуха,градусник показал + 9.3

можно сделать температуру на выходе - 2. ниже не пробовал. температура на выходе как правило от +3 до +7

можно сделать температуру на выходе - 2. ниже не пробовал. температура на выходе как правило от +3 до +7

По подробней пожалуйста.

Добавлено спустя 21 минуту 47 секунд:

alex40 Не дури, +9 градусов в грудь хватит для воспаления легких.

Ты прав, и для того чтоб это неслучилось научись пользоватся кондеем.

По подробней пожалуйста.

попробуй вытащить датчик температуры испарителя и оставить его висеть на проводах в салоне

Ранее писал, что на рабочем Форде-Фокус- кондиционер как бешенный пашит и на выходе у него от + 3 до 0 . Оказываеться заметил,что там компрессор пашит без ПЕРЕРЫВА, а на Моей Именно С Перерывом.
Так ли это должно быть?

Оказываеться заметил

позвольте узнать , каким образом вы это заметили?

Оказываеться заметил

позвольте узнать , каким образом вы это заметили?

открыл капот и увидел что компрессор молотит без перерыва

[Опоссум]

открыл капот и увидел что компрессор молотит без перерыва

Я под столом

"Один ГАИшник другому: глянь, мигалка работает? Тот: работает... не работает.. работает.."

Я под столом

извините за офтоп , но сам в полном осадке...

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

открыл капот и увидел что компрессор молотит без перерыва

а как по вашему он отключается тогда? ремень слетает чтоб не работал? ремень постоянно в движении , соответственно и шкиф компрессора постоянно вращается... но есть такая штука - типа муфта компрессора , вот она то включается то отключается. есть еще компрессор с внутренним регулированием - там снаружи вообще трудно что либо заметить....

Именно типа муфта компрессора , вот она то ВращаетьсЯ и поэтому нагнетает постоянно Холод в отличии в моём варианте(включение-выключение)

У американцев и арабов всегда были более мощные кондеи. Я одно время катался на чероки-выражение"сопли замерзают" это про него,у него даже нижнее значение температуры не 17 как увсех а 14.