Регулировка фар на первом спортаже..

Тут был шокирован одним нюансом забавным..
Загнал свой чермет на работу (тех.центр) быстренько отрегулировал фары и поехал домой.. Утром смотрю - сами фары стоят криво (не светят криво, а сами фары стоят криво) как будто по каждой из них съездили сапогом, но ни царапин, ни следов нет ни на капоте, ни на бампере и сидят намертво прикрученные!! Не зная о чем и подумать полез разбираться - как выяснилось фары регулируются не отражателем, как везде, а самими фарам!! Чттож это за БРЕД??!!! Это только на моем спортаже такое или на всех так было? (спортаж америкос, с неправильным световым пучком - не галка , а пятно посередине и горизонтальные полосы по сторонам, 97-го года выпуска)

был такой уже случай... , парню так же фарами отрегулировали , ибо регулировок в фарах то ли небыло , то ли сломаны были.... совет таков - могу дать номерок телефона ( в москве), парень( частник ) устанавливает в оптику линзы по ксенон , как раз под ступеньку получается , вместе с работой и ксеноном что то в пределах 15 тыков получается , заодно и стекла отшлифует. тока к нему по записи , ибо очередь большая , очень много праворулек переделывает ( фары делает , чтоб светили как положено)

спасибо, буду иметь в виду.. но он нормально делает? одному моему знакомому шлифанули рефленое стекло на фарах да так, что получилось с искажениями (где-то стекло стало тоньше, где-то тоньше) пришлось фары менять.. а линзы эт гуд !

человек за это деньги берёт. Значит дает гарантию...