Клуб владельцев корейских автомобилей

насос охлаждается тем бензином который качает, там обмотка щетки в бензине постоянно

Fedor писал(а):что обратка не охлаждала насос. Вот это останавливаэ

Обратка ГОРЯЧЕЕ прямой!! Так что насос охлаждается НЕ обраткой….
Ну и насос стоит 5-8 тр, а ремонт системы питания и двигла на порядок дороже…
Зачем копировать героя Носова???

Откатал говнобак, залил 10литров аи95.
поначалу было все хорошо.
На исходе бака жестко затупила, обороты на хх стали валиться в ноль, разгон стал нереальным.
Генерально наметил две причины: забитая топтивная магистраль и лямбда.
Там же в пути отключил первую лямбду и поехал как раньше резвенько, даже лучше )
заказал какойто четырехконтактный bosch за 2000р
Обещают, что даж коннектор подойдет. Поглядим, если чего перепаяем со старого.

Буду толерантным, ничего не напишу.
У вас отличный бензин и отличный опыт
"Толерантность — это когда нельзя называть говно — говном. "сс выше

Свинец.
Тетраэтилсвинец.



Каталик подустал. Подождем заключения от ЭБУ.


Добавлено спустя 8 часов 44 минуты 58 секунд:
Кат жив, долго греется просто

Новая лямбда до первой P0133 O2 sensor Circuit Slow Response (Bank1 Sensor1) проехала тыщу или две
Далее в среднем каждые 500км сбрасываю.

Причем на бензине АИ92 с Газпромнефти этот километражный лаг длиньше.

Уставшие с завода

6746 писал(а):Так что насос охлаждается НЕ обраткой…

Охлаждается подачей