Клуб владельцев корейских автомобилей

Искал что то не увидел, может и была такая тема....
Заранее сорри!
А вопрос у меня такой:
Спортаж кореец 8-ми клапанный. Можно ли поставить голову 16-ти клапанную или нет? А то как то мощи мне не хватает.
Зарание всем спасибо!
А ежели кому этот вопрос покажется бредом прозьба ногами не пинать, а по человечески все объяснить.
Еще раз спасибо!

Серёж, в натуре бред...
Одной головой не обойдешься, да и... А не проще SOHC продать, добавить, и DOHC купить?
Но пинать не буду. В теории(я не уверен) у всех движков Спортажа посадка головы одинаковая. Но на 100% не поручусь, просто слышал что-то подобное. Ща думаю и узнаем.

Нужно еще будет менять блок управления двигателем, кучу датчиков, коллектора и ... Игра не стоит тех затрат.

Теоретически да, т.к БЦ идентичны

Landsknecht писал(а):Серёж, в натуре бред...
Одной головой не обойдешься, да и... А не проще SOHC продать, добавить, и DOHC купить?
Но пинать не буду. В теории(я не уверен) у всех движков Спортажа посадка головы одинаковая. Но на 100% не поручусь, просто слышал что-то подобное. Ща думаю и узнаем.

Дим как говорила моя знакомая бабушка: Х й на х й менять только время терять
учитывая то что со всеми проблемами этого спортажа я уже знаком а на новом опять начнут выскакивать новые недоделки. и получится что еще больше переплатишь.
нет я как нибудь на своем покатаюсь.

в азии моторс 16 клапанник стоит 26 тыщ с чем-то...
так что один двигло продал добавил другой поставил...только вот наверно ещё придется мудрить с пристыковкой коробки..

kostetik
а разве там сцепухи не одинаковые?
вабще включи аську у меня к тебе пару вопросов

там колпаки (колокол сцепухи разные кажись..из-за датчика положения каленвала