Клуб владельцев корейских автомобилей

**Jimmy112** » 01 ноя 2006, 19:15

на днях сталкнулся с проблемой с записком двигателя.

основные симптомы - первые 3-4 секунды после запуска начинает чихать и кашлять а далее либо заводится и работает либо глохнет. начинаю повторно заводить с полпинка заводится. стартер крутить хорошо.

есть несколько мнений "ТИПА" специалистов - подозрения следующие но боясь пока что-то делать :think:

1. проблема со свечами, надо менять
2. проблема с ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) - но думаю это из разряда фантастики
3. небогатая воздушная смесь, надо пару раз зажигание включать (не знаю)

авто 8 месяцев, пробег - 8500 км., бензин - АИ92

ПОМОГИТЕ, ПОЛАГАЮСЬ НА ВАС!

**IkaRus** » 02 ноя 2006, 00:28

Баян. Проблема "второго запуска" Болезнь всех KIA. Забить.
Искать поиском "Кларус- второй запуск"

Из чего сложена проблема (вкрадце): Бензонасос далеко. Свечи - Говно. Бензин-Говно. ВСЕ в порядке

**oops!** » 02 ноя 2006, 05:31

скорее бензонасос..... ты кстате сразу как вставил ключ крутишь стартером???? если сразу то бензонасос физически не успевает накачать давление в магистрале.... включи зажигание подожди сек 5 (будет слышна работа насоса) потом заводи....

а так Икарус постом выше вроде сказал все что надо...

**Jimmy112** » 02 ноя 2006, 10:12

сегодня попробовал со второго раза запускать двигатель, первый раз включил зажигание подождал 5-6 сек, выключил, включил и потом только завел. (т.е. побольше накачал бензина) завелась без проблем, но думаю что надо свечи посмотреть всеже.

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 02 ноя 2006, 10:41

IkaRus писал(а):Баян. Проблема "второго запуска" Болезнь всех KIA. Забить.

Хм, вот уже 8 лет сефия-1 заводится с полоборота! А Вы говорите проблема всех КИА. У сефии тоже насос под задним седлом......... :think:

**besedkin** » 02 ноя 2006, 10:46

Проблема решается только изменением прошивки ЭБУ.У меня после перепоршивки всё нормально.

**IkaRus** » 02 ноя 2006, 12:58

F E A R

Просто тебе повезло

**Jimmy112** » 02 ноя 2006, 18:24

я не понимаю, какая замена прошивки может быть на новой машине?

**Andrej** » 02 ноя 2006, 18:30

Jimmy112 писал(а):но думаю что надо свечи посмотреть всеже.

Посмотреть конечно нужно, но скорее дело не в них, а.... (смотри выше)

**IkaRus** » 02 ноя 2006, 23:34

Jimmy112

спектра ИЖевская???
Забить на проблему 2 раза :z)

**Jimmy112** » 02 ноя 2006, 23:47

IkaRus

спектра ИЖевская???
Забить на проблему 2 раза

так что если у нас Ford и BMW собирают, то это тоже забить и не обращать внимание?

**IkaRus** » 02 ноя 2006, 23:53

Jimmy112

К сожалению, да.
БМВ и Форд покупать Европейской сборки, КИА - корейской.
Вспоминается анекдот: "Дети в России замечательные, а все что они делают руками - просто ужас"

Добавлено спустя 42 секунды:

Ах, да. Забыл отметить, что и у меня Кларус - Калининградский. Проблем хватает :think:

**Andiart** » 03 ноя 2006, 00:00

Увы, Спектра Ижевская.
Заводится с полпинка, даже не знал об этой проблеме.
А на 21093 это было, 2-3 раза приходилось крутить стартер

**Andrej** » 03 ноя 2006, 00:11

Andiart писал(а):А на 21093 это было, 2-3 раза приходилось крутить стартер

Частный случай

**Jimmy112** » 03 ноя 2006, 00:11

у российской сборки Спектры, тольк околеса Amtel а все остальноя я (включая аккумулятор) ихнее корейское и про какое вообще сборочное гуано можно говорить, её только как год с небольшим выпускают, в меня по серии в 56хх с чемто с конвеера сошла, тогда еще и запчасти из первой коррейской партии не закончились, включая корейцев участвующих в сборочном процессе.