Троит двигло, помогите советом

У меня KIo Rio 2000 года, не могу понять почему троит двигатель, бензин залит хороший, фильтра новые, катализатора нет, диагностика ничего не покозала!

Помогите советом!

Каким бензином пользуешься?

Свечи проверял? А катушки? А высоковольтные провода?

Вот-вот!! Все это надо проверить, я не зря спросил про бензин, если заливаешь 95-ый, можешь ожидать покраснение свечей и троение, как следствие этого. Лучше лей 92-ой.

Про 92 это вы серьёзно???? По паспорту исключительно 95!
Свечи действительгно с налётом, что касаеться проводов то новые поставил!!! но т.к раньше ездил на ЛАДе думал что это в порядке вещей!
И ещё меня очень смущает как стоит мой ремень ГРМ, немного не порискам, но заводиться идеально?

Красный налёт на свечах электропроводный, по этому под нагрузкой, имеется в виду давление в циллиндре в конце хода сжатия, искры может не быть. 95 бензин делается не путём перегона, а путём добавления октаноповышающих присадок в 92 бензин, по крайней мере в Москве. Сам лью 92 - подделок меньше!

Поищи в форуме про бензин - каким пользоваться. Неоднозначно, но советует большинство пользоваться 92-ым, а в 95-ом присадки, которые только портят двигатель. Попробуй поездить на 92-ом, скорее всего, не заметишь разницы, а вдигателю будет легче.

Свечи действительгно с налётом, что касаеться проводов то новые поставил!!! но т.к раньше ездил на ЛАДе думал что это в порядке вещей!

И все же обрати внимание на катушки, трабл может быть там. Не знаю как на РИО, а на Спектре у катушки один провод, который идет к свече содержит внутри небольшую пружинку, так вот из-за нее может быть плохой контакт, потому может и подтраивать.
А вообще смени катушки и свечи, не так дорого это стоит, а от проблемы может избавить.
Насчет бензина, ИМХО, надо 92 лить и ни о чем не думать.

Скорее всего свечи зажигания, поаробуй их заменить.

А по поводу бензина, так у меня в инструкции к КИА РИО 2004 г. четко написано, что заливать нужно бензин с ОЧ 92.

У меня KIo Rio 2000 года, не могу понять почему троит двигатель, бензин залит хороший, фильтра новые, катализатора нет, диагностика ничего не покозала!

Помогите советом!

заводишь двигатель, поочередно начиная с первого цилиндра снимаешь и ставишь на место ВВ провод, отмечая как изменяется работа движка - также/хуже. вот там где будет "также" воспламенения смеси нет. далее следует вторая часть марлезонского балета . внимательно осматриваешь ВВ провод неработающего цилиндра снаружи и внутри наконечника (может пробит). ничего не нашел - идем дальше. выкручиваем свечу и так же ее осматриваем - нагар/зазор электрода/изолятор. всё впорядке? одень свечу на наконечник и прокрути стартером - искра есть? нету - смени свечу. заменил, нету - замени провод. искра есть - замени свечу - в камере под давлением ее может и не быть. если всё это сделал и всёравно троит - проверь давление в цилиндрах